1　主題內(nèi)容與適用范圍
　　1.1　本規(guī)范規(guī)定了架空索道用鋼絲繩的安裝、檢查、維護(hù)保養(yǎng)和報廢標(biāo)準(zhǔn)。
　　1.2　本規(guī)范適用于單線循環(huán)式、雙線循環(huán)式及往復(fù)式客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道用鋼絲繩，不適用于臨時性貨運(yùn)索道及林業(yè)索道用鋼絲繩。
　　1.3　鋼絲繩的工作壽命是隨架空索道的工作條件和用途而變化的，其設(shè)計(jì)選擇應(yīng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。
　　1.4　本規(guī)范條文中，如未特別指明“貨運(yùn)索道”或“客運(yùn)索道”，則為兩者通用。如未具體說明是“承載索”、“承載牽引索”、“牽引索”、“平衡索”、“拉緊索”，則為五種鋼絲繩通用。
　　2　引用標(biāo)準(zhǔn)
　　GB 1102　圓股鋼絲繩
　　GB 1200　鍍鋅鋼絞線
　　GB 5972　起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范
　　3　鋼絲繩
　　3.1　安裝前的狀況
　　3.1.1　鋼絲繩到貨后和在安裝過程中，用戶應(yīng)按鋼絲繩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或合同中有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收。應(yīng)檢查鋼絲繩直徑、結(jié)構(gòu)、表面和捻制情況以及繩芯和包裝質(zhì)量等。鋼絲不應(yīng)有斷絲、交錯、折彎、銹蝕和切傷；繩股不應(yīng)有松緊不一、塌入和凸起等缺陷，纖維芯不得有干燥、腐爛現(xiàn)象。
　　3.1.2　更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。如采用不同類型的鋼絲繩，用戶應(yīng)確保更換的鋼絲繩的性能不低于原鋼絲繩，并與抱索器鉗口、繩槽等相關(guān)要素相適應(yīng)。
　　3.1.3　如所需鋼絲繩由較長鋼絲繩上切取，應(yīng)防止切口松散。
　　3.1.4　產(chǎn)品質(zhì)量證明書和檢查記錄等必須妥善保管。
　　3.2　安裝
　　3.2.1　在安裝過程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折，避免粘上雜物和在硬物上磨擦，嚴(yán)禁在水中浸泡。
　　3.2.2　客運(yùn)索道的承載索不允許有中間接頭。
　　3.2.3　客運(yùn)索道的牽引索、承載牽引索的接頭編結(jié)長度不得小于1200d(d—鋼絲繩直徑)，直徑增大量不得超過5%d。
　　3.2.4　貨運(yùn)索道的牽引索、 承載牽引索的接頭編結(jié)長度不得小于 1000 d，直徑增大量不得超過6% d。
　　3.3　檢查
　　3.3.1　檢查周期
　　3.3.1.1　日常檢查
　　每個工作日都應(yīng)對鋼絲繩的可見部位進(jìn)行觀察，以便及時發(fā)現(xiàn)損壞與變形情況。
　　3.3.1.2　月檢查
　　每月對鋼絲繩至少進(jìn)行一次目檢。如遇特殊情況(如受雷擊、跳繩和受猛烈拉力時)，要立即目檢。
　　如出現(xiàn)疲勞斷裂及其他異常情況，應(yīng)進(jìn)行追加檢查。在原因清楚的情況下，可根據(jù)檢查結(jié)果決定是否縮短檢查周期。
　　3.3.2　目檢
　　3.3.2.1　目檢在白天進(jìn)行，從鋼絲繩兩側(cè)同時觀察。目檢時的速度不得超過0.5m/s，檢查結(jié)果應(yīng)作記錄并妥善保管。
　　3.3.2.2　檢查時，只允許用對鋼絲繩沒有損傷的機(jī)械方法清除鋼絲繩表面的油脂及污物。
　　3.3.2.3　可用無損探傷代替目檢。
　　對受力比較大的部位(鞍座、繩輪等)或已出現(xiàn)損傷的部位還必須目檢。
　　3.3.3　無損探傷
　　3.3.3.1　客運(yùn)索道用鋼絲繩必須進(jìn)行無損探傷檢查。第一次檢查必須在鋼絲繩安裝后的18個月內(nèi)進(jìn)行，裝檢查結(jié)果作為以后檢查的基礎(chǔ)。
　　第二次及以后的檢查周期由安全監(jiān)督部門決定，檢查結(jié)果要作記錄并歸檔。
　　3.3.3.2　客運(yùn)索道承載索竄繩后應(yīng)進(jìn)行無損探傷。
　　3.3.3.3　對使用期限超過4年的以及涉及人身安全的貨運(yùn)索道承載索，應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢查。
　　3.3.4　檢查部位
　　對鋼絲繩作全長檢查時，應(yīng)特別注意下列部位：
　　承載索：傾斜鞍座、搖擺鞍座、線路套筒、過渡套筒、末端裝置等處；
　　牽引索、承載牽引索：接頭處、固定抱索器兩端；
　　拉緊索：合金澆鑄套筒處、導(dǎo)向輪上下運(yùn)行部分；
　　平衡索：導(dǎo)向輪上下運(yùn)行部分。
　　3.3.5　內(nèi)部檢驗(yàn)
　　內(nèi)部檢驗(yàn)的辦法可參考附錄A，檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)作記錄。
　　3.4　維護(hù)保養(yǎng)
　　3.4.1　鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)根據(jù)架空索道的用途、工作環(huán)境和鋼絲繩的種類而定。在可能的情況下，特別是經(jīng)受彎曲的部位，應(yīng)進(jìn)行適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂(鋼絲繩制造廠另有說明者除外)。
　　3.4.2　鋼絲繩每年至少潤滑兩次。
　　3.4.3　潤滑之前要清除鋼絲繩表面污物。如鋼絲繩表面有露水和冰霜，待露水和冰霜清除干凈后方可進(jìn)行潤滑。潤滑時不允許加過多的油脂，不允許用溶劑。
　　3.4.4　密封式鋼絲繩，如因焊點(diǎn)開裂、雷擊等原因而損壞，允許修復(fù)；如因疲勞而損壞，則不允許修復(fù)。
　　3.4.5　修復(fù)點(diǎn)之間的距離必須大于3000d。密封式鋼絲繩修復(fù)的鋼絲在1--3根時，換上的鋼絲長度必須大于300d。
　　對于承載牽引索，如果斷絲聚集在接頭處，在繩長允許的情況下可斷開重接；若聚集在別處并可斷開重接，但其編接頭總數(shù)不得超過兩個。對于往復(fù)式客運(yùn)索道的牽引索及平衡索，通常不允許有編接頭。
　　3.4.6　貨運(yùn)索道承載索在6d繩長內(nèi)，其外部斷絲超過兩根以上時，必須用夾板保護(hù)。
　　3.5　報廢標(biāo)準(zhǔn)
　　鋼絲繩的報廢或局部更換由下列項(xiàng)目判定：
　　a. 斷面的縮??；
　　b. 斷絲的局部聚集；
　　c. 繩股斷裂；
　　d. 斷絲的增加率。
　　如果鋼絲繩的損壞是由機(jī)構(gòu)元件存在的缺陷所引起的，在換鋼絲繩之前應(yīng)消除這些缺陷。
　　3.5.1　斷面的縮小
　　在相關(guān)長度L(d的倍數(shù))內(nèi)，鋼絲繩承載斷面的縮小量與鋼絲繩承載斷面的比值(以百分比計(jì))不允許超過表1中數(shù)值。
　　在確定斷面的縮小值時應(yīng)考慮：
　　a. 斷絲數(shù)；
　　b. 內(nèi)部及外部磨損；
　　c. 內(nèi)部及外部腐蝕；
　　d. 由于其他原因造成的損壞。
　　表1　鋼絲繩允許的斷面縮小值
　　
　　注：①表中1欄的數(shù)值適用于均勻損傷；2欄中的數(shù)值適用于因正常作業(yè)負(fù)荷所形成的局部損壞；3欄中的數(shù)值適用于因非正常影響而形成的有限的損壞。
　　 ②表中數(shù)值適用于同向捻鋼絲繩，如系交互捻鋼絲繩，則允許將表中的百分比值提高50%。
　　3.5.1.1　斷絲數(shù)
　　在鋼絲繩無任何其他缺陷時所允許的外部斷絲數(shù)，可以根據(jù)金屬斷面所允許的縮小及外部鋼絲斷面確定
　　在相關(guān)長度內(nèi)如一根鋼絲有多處斷裂時，只作為一次斷裂計(jì)算；由于局部的硬化 (馬氏體構(gòu)成)鋼絲中出現(xiàn)發(fā)狀細(xì)的裂紋，也應(yīng)視為斷絲。
　　3.5.1.2　內(nèi)部及外部磨損
　　內(nèi)部磨損及壓坑：這種損壞是由于鋼絲繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的相互摩擦造成的。
　　外部磨損：鋼絲繩在壓力作用下，與托(壓)索輪、鞍座、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪繩槽接觸摩擦造成鋼絲繩外層繩股和鋼絲表面磨損，使外部鋼絲磨成平面狀。潤滑不足，或不正確的潤滑以及灰塵和砂粒都會加劇磨損。
　　磨損導(dǎo)致鋼絲繩的斷面縮小、強(qiáng)度降低，斷面縮小允許值見表1。
　　3.5.1.3　內(nèi)部及外部腐蝕
　　內(nèi)部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)，但可通過下列現(xiàn)象識別：
　　a. 鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位時直徑通常變小；
　　b. 外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。
　　外部鋼絲的腐蝕可直接觀察有無麻點(diǎn)。腐蝕使鋼絲繩承載斷面縮小，其斷面允許縮小值見表1。
　　3.5.1.4　由于其他原因造成的損壞
　　鋼絲繩由于其他原因造成鋼絲和繩股松散、結(jié)構(gòu)變更而使鋼絲繩性能減弱，也應(yīng)計(jì)算其斷面縮小值，若超過表1中數(shù)值，對于客運(yùn)索道用鋼絲繩應(yīng)報廢，貨運(yùn)索道用鋼絲繩可局部更換或報廢。
　　3.5.2　斷絲的局部聚集
　　如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，且位于小于6d的繩長范圍內(nèi)或集中在一股里，對于客運(yùn)索道鋼絲繩應(yīng)報廢，對于貨運(yùn)索道鋼絲繩可局部更換或報廢。
　　3.5.2.1　客運(yùn)索道密封鋼絲繩相鄰異形鋼絲在18d長度內(nèi)如有兩處斷裂，其斷面縮小雖未超出表中數(shù)值，也應(yīng)報廢。
　　3.5.2.2　客運(yùn)索道的運(yùn)動索(牽引索、平衡索、承載牽引索)在一繩股中如在6d的長度內(nèi)有大于35%斷面的斷絲，應(yīng)予報廢。
　　3.5.3　繩股斷裂
　　若整根繩股斷裂，對客運(yùn)索道用鋼絲繩必須報廢，對貨運(yùn)索道用鋼絲繩必須局部更換或報廢。
　　3.5.4　斷絲的增加率
　　在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢查并記錄斷絲增加情況，找出其中規(guī)律，并以此確定鋼絲繩報廢或局部更換的日期。
　　4　鋼絲繩的使用信息處理
　　根據(jù)檢驗(yàn)人員對有關(guān)信息所作的正確記錄，可預(yù)測給定類型的鋼絲繩在架空索道上的有效性能。這些信息可用于調(diào)整維修程序和控制備用鋼絲繩的庫存；但不能因進(jìn)行了這種預(yù)測而放松檢驗(yàn)，或?qū)⑹褂闷谙扪娱L到超出本規(guī)范所規(guī)定的條件。
　　5　鋼絲繩檢驗(yàn)記錄
　　用戶對每次定期檢驗(yàn)都應(yīng)做認(rèn)真詳細(xì)的記錄，檢驗(yàn)記錄的典型示例見附錄B。
　　6　鋼絲繩的儲存和鑒別
　　6.1　鋼絲繩應(yīng)存放在通風(fēng)干燥的室內(nèi)，防止陽光直射和熱氣烘烤，放置的地面應(yīng)墊高300mm以上。
　　6.2　鋼絲繩如在室外堆放時，嚴(yán)禁和地面直接接觸，并需搭棚，加覆蓋物保護(hù)。
　　6.3　薦儲存時間較長，每年要進(jìn)行一次外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩銹蝕要解卷檢查，進(jìn)行除銹，涂油后再重新纏繞，情況嚴(yán)重時要及時處理。
　　6.4　非金屬芯的鋼絲繩的存放期限為6年，對于金屬芯的鋼絲繩原則上不規(guī)定存放期限。
　　6.5　根據(jù)檢驗(yàn)記錄應(yīng)能清楚地鑒別鋼絲繩。

　　附　錄　A
　　鋼絲繩的內(nèi)部檢驗(yàn) (補(bǔ)充件)
　　鋼絲繩內(nèi)部損傷主要由于腐蝕和正常的疲勞所造成，通常的外部檢驗(yàn)可能發(fā)現(xiàn)不了內(nèi)部損壞的程度，因此必須進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。
　　內(nèi)部檢驗(yàn)一概由主管人員進(jìn)行。
　　A1　檢查范圍
　　所有類型的成股鋼絲繩均能充分地松開，以便對其內(nèi)部情況作評定。這對粗鋼絲繩較為困難。但只要使架空索道用鋼絲繩所受張力為零時就能進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。
　　A2　檢查方法
　　將兩個適當(dāng)尺寸的夾鉗以一定的相隔距離牢固地夾到鋼絲繩上，朝著與鋼絲繩捻向相反的方向?qū)A鉗施加一個力，外層繩股就會散開并脫離繩芯)。不要使夾鉗繞鋼絲繩打滑。各繩股的位移也不宜太大。
　　當(dāng)鋼絲繩略微擰開時，可用一小探針把妨礙觀測鋼絲繩內(nèi)部的潤滑脂或碎屑清除掉。
　　應(yīng)觀測的主要觀察是：
　　a. 內(nèi)部潤滑狀態(tài)；
　　b. 腐蝕程度；
　　c. 由于擠壓或磨損引起的鋼絲壓痕；
　　d. 有無斷絲。
　　檢驗(yàn)之后，在擰開部位放入一些維修油膏，并以適度的力量轉(zhuǎn)動夾鉗使繩股在繩芯周圍正確復(fù)位。卸掉夾鉗之后，鋼絲繩外表應(yīng)涂以潤滑脂。
　　A3　鄰近繩端的鋼絲繩段的檢查
　　檢驗(yàn)該部位的鋼絲繩只需要使用單個夾鉗，設(shè)法將端部固定即可進(jìn)行檢驗(yàn)(
　　A4　檢驗(yàn)部位 參照3.3.4。
　　　　
　　附　錄　B
　　檢驗(yàn)記錄的典型示例 (參考件)
　　設(shè)備名稱：　　　　　　　　　　　　　　用途：
　　

　　注：用戶可根據(jù)本地實(shí)際情況增加必要的項(xiàng)目。