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柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月01日

柴油錘樁機(jī)的安全操作規(guī)程:
      (1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
      (2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿(mǎn),并將出油閥門(mén)打開(kāi)。
      (3)作業(yè)前,應(yīng)打開(kāi)放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。
      (4)作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開(kāi)貯油室油塞,按規(guī)定加滿(mǎn)潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采用專(zhuān)用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。
      (5)對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5L潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
      (6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
      (7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠,起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。
      (8)提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
      (9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí),應(yīng)予更換。
      (10)應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。
      (11)對(duì)水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿(mǎn)。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
      (12)樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。
      (13)在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘。
      (14)插樁后,應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí),嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。
      (15)錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書(shū)上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門(mén),控制落距。
      (16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。
      (17)打樁過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下,可使用控制繩緊急停錘。
      (18)當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
      (19)作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
      (20)作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
      (21)樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
      (22)作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
      (23)遇有雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
      (24)停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘lm處,鎖住安全限位裝置。
      (25)長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。
   

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