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滬昆鐵路客運專線某標段隧道施工培訓

文件大小: 1.87 MB 共113頁
文件格式: PPT文件
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更新時間: 2011年07月10日
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內(nèi)容摘要

[PPT]滬昆鐵路客運專線某標段隧道施工培訓內(nèi)容介紹
技術(shù)特性:
隱蔽性大;
作業(yè)的循環(huán)性強;
作業(yè)空間有限;
作業(yè)的綜合性;
施工是動態(tài)的,施工過程的力學動態(tài)是變化的,圍巖的物理力學性質(zhì)也是變化的;
作業(yè)環(huán)境惡劣;
作業(yè)的風險性大。
隧道施工的四大理念歸納起來就是四句話:
1、愛護圍巖;
2、內(nèi)實外美;
3、重視環(huán)境;
4、動態(tài)施工。
“愛護圍巖”有兩層含義:
??? 一層含義是不損傷或少損傷遺留圍巖的固有支護能力,這可以通過采用機械開挖技術(shù)和控制爆破技術(shù)預以解決。
??? 二層含義是通過各種手段和方法,如采用支護技術(shù)、加固或預加固技術(shù)以及各種輔助施工技術(shù)等增強圍巖的自支護能力。這些技術(shù)形成了隧道施工的核心技術(shù)。
“內(nèi)實外美”
??? 關(guān)鍵是“內(nèi)實”。而內(nèi)實的關(guān)鍵就是要最到“四密實”,這牽涉到混凝土、噴混凝土、回填、支護接觸等技術(shù)。
??????? 1、混凝土密實;
??????? 2、噴混凝土密實;
??????? 3、噴混凝土與圍巖密實(貼);
??????? 4、二次襯砌與初期支護密實(貼)。
“重視環(huán)境”,兩層含義,
一層含義是指內(nèi)部環(huán)境,即施工作業(yè)環(huán)境;
一層是對外部環(huán)境,即對周邊環(huán)境的影響。

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