導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 培訓(xùn)課件>> 交通運輸>>正文

汽車走合期維護(hù)與安全

		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年05月09日
下載地址：點擊這里	文件大?。?778.00 KB 共30頁	文檔格式： PPT	下載點數(shù)： 13 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共30頁]

本文件共30頁，如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?78.00 KB 共30頁文件格式：PPT 下載點數(shù)：13 點（VIP會員免費）

下一篇：汽車行駛安全性

上一篇：汽車座椅安全性檢查

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

汽車走合期維護(hù)
什么是走合期？
汽車磨合期，是指新車或大修后的車初始運行階段，一般為1000至1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。 
汽車磨合的目的：
汽車的磨合期如同運動員在參賽前做熱身運動，目的是使各部機件適應(yīng)環(huán)境的能力得到調(diào)整提升。磨合的優(yōu)劣會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。
汽車磨合的目的是使機體各部件機能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。新車、大修車及裝用大修發(fā)動機的汽車在初期使用階段都要經(jīng)過磨合，以便相互配合機件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態(tài) 
汽車為什么要進(jìn)行磨合？
汽車出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。機件在加工、裝配時存在一定的偏差和難以發(fā)現(xiàn)的隱患，在磨合期間很可能出現(xiàn)發(fā)熱和滲漏等故障。 
汽車磨合期間的特點
磨合期間，汽車具有零件磨損快、易出故障、潤滑油易變質(zhì)、耗油量大的特點。
1、行駛故障多：由于各部件裝配不當(dāng)?shù)纫蛩兀萝囋谀ズ掀诘男旭偣收陷^多；
2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負(fù)荷狀態(tài)下運行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；
3、潤滑油易變質(zhì)：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使?jié)櫥蜏囟壬?，同時，許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤滑油中，易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。  
汽車磨合時間
汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱，
發(fā)動機的磨合又包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發(fā)動機的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離才能度過
結(jié)論：磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動機的工作超載，像急剎車、突然加速、加速過彎等情況都最好盡量避免。 
變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時間一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過兩次機油基本就度過磨合期了；
輪胎和地面之間的磨合時間是最短的，一般200-300公里左右 ；
剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車蹄和剎車鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。 
汽車磨合期使用要求
限載、限速、選用優(yōu)質(zhì)潤滑油、，低速升溫”、慢起步、慢加油、適時換擋、慢剎車、嚴(yán)格控制水溫、經(jīng)常檢查變速器、驅(qū)動橋和輪轂的溫度。 
最好選擇條件好的道路進(jìn)行走合。 
選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油：選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。汽油機應(yīng)選用SE級，柴油機應(yīng)以CL－4級為佳。 
汽車磨合期使用要求
減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對車輛造成損害。 
合理使用油料：要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高，但一定要清潔)。 
新車在磨合期使用時的注意事項：
1、起步先預(yù)熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護(hù)發(fā)動機； 
2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動 
新車在磨合期使用時的注意事項
3、避免負(fù)荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%。另外，為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷，選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動； 
4、忌跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損； 
新車在磨合期使用時的注意事項
5、勿高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車一般在40-70公里/時內(nèi)，進(jìn)口車一般在90公里/時內(nèi)，當(dāng)油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-3500轉(zhuǎn)/分。
新車在磨合期使用時的注意事項
6、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達(dá)到極限，一般而言，各擋位時速控制在極速3／4范圍內(nèi)，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；
7、使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足； 
新車磨合期維護(hù)內(nèi)容
1、100公里內(nèi)：檢查維護(hù)方面，應(yīng)緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機油，補充冷卻液，檢查變速器、前后驅(qū)動橋、傳動軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動系統(tǒng)的制動能力；摩擦制動片尚未達(dá)到100%制動效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時，要比正常情況多用力。
新車磨合期維護(hù)內(nèi)容
2、100-500公里：檢查維護(hù)方面，此時要更換發(fā)動機機油，并用煤油清洗油底殼，更換機油濾芯，并將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固；輪胎附著力尚未達(dá)到最佳效果，車主應(yīng)盡量避免快速過彎時緊急剎車。
3、500-2500公里：應(yīng)溫和駕駛，時速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)；
新車磨合期維護(hù)內(nèi)容
4、2500-3500公里：在水溫達(dá)工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時，車主可將車速提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速，另外，如果您的愛車是國產(chǎn)車，就要更換變速器、主減速器和方向機內(nèi)的齒輪油，并檢查調(diào)整離合器踏板。
磨合前期：清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機油；補充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動。
磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容 
30km～50km時：檢查變速器，前后驅(qū)動橋、輪轂，傳動軸等是否有雜音或有發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。150km：檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。500km：更換發(fā)動機機油，并用煤油清洗油底殼；更換機油濾芯；將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。
磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容 
1500km：國產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和方向機內(nèi)的齒輪油；檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。磨合結(jié)束：到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng)；換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動機怠速，檢查制動系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
發(fā)動機日常保養(yǎng)
發(fā)動機油量檢：發(fā)動機冷卻液液面檢查；制動液面的檢查；離合器總泵液面的檢查；
蓄電池的保養(yǎng)檢查
輪胎的檢查 
皮帶的檢查 
空氣濾清器的檢查 
火花塞的檢查 
檢查汽油濾清器 
發(fā)動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出油標(biāo)尺檢查機油量，油量若在（ F）和（L）兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。 
發(fā)動機冷卻液液面檢查
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。 
制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。 
離合器總泵液面的檢查
　離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修 
蓄電池的保養(yǎng)檢查 
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。 
輪胎的檢查
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。 
 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。 
 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.3mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。 
新車車體保養(yǎng)與維護(hù)
三 長期停放車輛的保養(yǎng)與維護(hù)
三 長期停放車輛的保養(yǎng)與維護(hù)

網(wǎng)友評論 more

交通運輸最新內(nèi)容

04-18