按照叁化1162-22生產(chǎn)安裝，使用不帶黑邊框的。

 

 

 2、接觸網(wǎng)桿號(hào)的排位原則：

（1）按線路公里標(biāo)的方向，從小里程向大里程分站、區(qū)單獨(dú)排序。

（2）每站、區(qū)從001、002或0001、0002開(kāi)始順序排序，下行為單號(hào)，上行為雙號(hào)。

（3）供電線單獨(dú)排號(hào)，從“G001”開(kāi)始順排，不分單雙號(hào)，排號(hào)時(shí)

（1）腕臂柱、鋼柱桿號(hào)牌統(tǒng)一安裝在距軌面5500mm處（砼柱安裝在自上向下第一個(gè)大孔處），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整，以不影響接觸網(wǎng)設(shè)備保證絕緣距離為原則；

（2）雙線隧道統(tǒng)一安裝在平腕臂上，距棒瓷邊緣300mm，用2套腕臂用號(hào)碼牌卡子固定牢固；

（3）單線隧道桿號(hào)牌安裝在隧道壁上，用2根膨脹螺絲固定，具體位置為承力索固定點(diǎn)與導(dǎo)線固定點(diǎn)中心，安裝在距軌面5500mm處；號(hào)碼牌版面為雙面反光膜，逆反射系數(shù)在IV級(jí)以上，顏色：白底、黑字、雙面顯示。

（4）桿號(hào)牌采用肩架式（隧道除外），具體肩架圖見(jiàn)附圖1；

（5）桿號(hào)牌應(yīng)垂直于鐵路線路，肩架水平，螺栓緊固。

（6）桿號(hào)牌安裝完成后填寫支柱號(hào)對(duì)照表（見(jiàn)附表）

4、安全、質(zhì)量、環(huán)保注意事項(xiàng)

（1）施工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)并進(jìn)行安全技術(shù)交底，做到“四個(gè)明確”。

（2）按照規(guī)定設(shè)駐站和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，駐站防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員以及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)通暢，嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)150項(xiàng)卡控措施，按照要求執(zhí)行“雙確認(rèn)”、“三方控”、“四點(diǎn)防護(hù)”制度。

（3）進(jìn)網(wǎng)作業(yè)人員必須戴安全帽，穿防護(hù)服，嚴(yán)禁私自進(jìn)網(wǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行“三方控”制度。

（4）動(dòng)土作業(yè)必須執(zhí)行“雙機(jī)復(fù)探”制度，施工前必須使用電纜探測(cè)儀探測(cè)后，確認(rèn)有無(wú)（光）電纜及相關(guān)設(shè)備方可施工，有（光）電纜的位置要輕挖，避免挖斷電纜。

（5）高空作業(yè)必須扎安全帶，正確佩戴安全帽，工具和材料用繩索進(jìn)行上下傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲，防止高空墜落物傷人及高空墜落。

（6）遇有六級(jí)及以上大風(fēng)，暴雪、濃霧等惡劣天氣要停止高空作業(yè)。

（7）利用梯車進(jìn)行安裝作業(yè)，要嚴(yán)格按照梯車作業(yè)安全要求執(zhí)行。

（8）鄰線來(lái)車，桿上作業(yè)人員必須停止作業(yè)，待列車通過(guò)后方可繼續(xù)；本線來(lái)車桿上作業(yè)人員下桿待命。

（9）作業(yè)完畢后人員、料具全部撤場(chǎng)，做到“工完料凈場(chǎng)地清”文明施工。

（10）號(hào)碼牌字跡清楚、醒目，逆反系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。

（11）支柱號(hào)碼牌不可缺號(hào)、斷號(hào)、亂號(hào)。

（12）固定號(hào)碼牌螺栓采用二級(jí)熱鍍鋅防腐處理，緊固力矩符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。