技術(shù)交底書
單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部
編號(hào):??????????????????????????????????????????????? 第 1 頁? 共 3 頁
工程名稱 | 京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底項(xiàng)目 | 挖孔樁施工安全交底 | 交底號(hào) | ||||
交底內(nèi)容: 一、人工挖孔安全注意事項(xiàng) 1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品(如安全帽、黃馬甲)嚴(yán)禁穿拖鞋和高跟鞋。上崗前必須進(jìn)行安全教育和詳細(xì)的施工技術(shù)交底; 2、施工現(xiàn)場(chǎng)各種防護(hù)裝置,設(shè)施和安全標(biāo)志齊全。 3、為防止對(duì)非施工人員的傷害,施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置正在施工、閑人免進(jìn)的標(biāo)識(shí)牌,對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的閑雜人員要及時(shí)勸阻讓其離開,尤其是進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)玩耍的小孩。 4、為保證施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地用電線路的規(guī)范化,非電工人員嚴(yán)禁私自接電,因雨施工現(xiàn)場(chǎng)泥水較多,給鉆孔樁孔口焊接帶來諸多不便,為保證施工安全用電,電焊機(jī)應(yīng)做好防雨水措施(放在干燥處或車上)。 5、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配置軟爬梯和活動(dòng)孔口罩蓋 6、挖孔時(shí)要經(jīng)常檢查孔位、孔徑、垂直度; 7、挖孔工作暫停時(shí),孔口必須有罩蓋及標(biāo)志,夜間作業(yè)需設(shè)警示紅燈; 8、所有電器設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制度,孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具; 9、起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置; 10、相臨兩孔中,一孔進(jìn)行澆注砼作業(yè)時(shí),另一孔應(yīng)停止作業(yè)并撤離井孔; 11、孔內(nèi)有人作業(yè)時(shí),孔上必須有監(jiān)護(hù)人員,發(fā)現(xiàn)異常,立即協(xié)助孔下人員撤離。離孔口3m內(nèi)不得有機(jī)動(dòng)車輛行駛或停放。 12、吊車作業(yè)回轉(zhuǎn)盡量避免超出施工現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,鋼筋籠翻身起吊時(shí)設(shè)有專人指揮。 13、各吊具、吊點(diǎn)在投入使用前,由安全員組織施工負(fù)責(zé)人,起重工和技術(shù)員進(jìn)行 | ||||||
交底人 | 復(fù)核人 | |||||
接收人 | ?日? 期 | |||||
技術(shù)交底書
單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部
編號(hào):??????????????????????????????????????????????? 第 2 頁? 共 3 頁
工程名稱 | 京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底項(xiàng)目 | 挖孔樁施工安全交底 | 交底號(hào) | ||||
交底內(nèi)容: 聯(lián)合檢查,不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。 14、安全員每天必須對(duì)施工機(jī)械提升架、鋼絲繩及其卡環(huán)、吊桶、釣鉤等吊具進(jìn)行仔細(xì)檢查,其中鋼絲繩接頭處必須留有安全環(huán),孔深大于15m時(shí)必須要有通風(fēng)設(shè)備。 15、爆破施工時(shí),配專職爆破員和安全員,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。嚴(yán)格檢查炮孔數(shù)、孔深、裝藥量等。設(shè)立專職人員管理炸藥、雷管和爆破器材,收發(fā)炸藥、雷管必須有詳細(xì)的簽收發(fā)記錄; 16、混凝土澆注過程中,混凝土攪拌運(yùn)輸車倒車時(shí),指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置,防止指揮員走動(dòng)過程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人,同時(shí),吊車提升拆除導(dǎo)管過程中,各現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。 二、防坍塌安全技術(shù)措施 搞好孔口防護(hù)規(guī)劃,防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。 在開挖過程前根據(jù)不同地質(zhì)情況做好護(hù)壁方案設(shè)計(jì),在開挖過程中必須認(rèn)真復(fù)核地質(zhì)情況,根據(jù)不同地質(zhì)條件嚴(yán)格做好孔壁防護(hù)工作。 對(duì)于需要砼防護(hù)的孔壁,嚴(yán)格按規(guī)定的進(jìn)尺開挖,護(hù)壁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆模. 挖孔過程要求及時(shí)支護(hù)孔壁,根據(jù)滲水量大小可用水桶或水泵排走。當(dāng)采用混凝土護(hù)壁時(shí),應(yīng)隨挖隨護(hù),每一循環(huán)進(jìn)尺不得超過1m,開挖后必須隨即施作鋼筋混凝土護(hù)壁。護(hù)壁經(jīng)驗(yàn)收合格且混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后,方可繼續(xù)下挖。同一墩臺(tái)同一排樁孔應(yīng)錯(cuò)開開挖,當(dāng)?shù)叵滤^小時(shí)可同時(shí)開挖,孔內(nèi)遇到巖石時(shí),應(yīng)專門設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制裝藥量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。孔深大于5m時(shí),必須采用電雷管引爆??變?nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15分鐘 | ||||||
交底人 | 復(fù)核人 | |||||
接收人 | ?日? 期 | |||||
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技術(shù)交底書
單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部
編號(hào):??????????????????????????????????????????????? 第 3 頁? 共 3 頁
工程名稱 | 京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底項(xiàng)目 | 挖孔樁施工安全交底 | 交底號(hào) | ||||
交底內(nèi)容: 后并經(jīng)檢驗(yàn)無有害氣體后,施工人員方可井下繼續(xù)作業(yè), 相鄰兩孔中,一孔澆筑混凝土?xí)r,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè),并撤出井孔。 三、孔內(nèi)通風(fēng)安全措施 人工挖孔樁應(yīng)做好孔內(nèi)通風(fēng),當(dāng)孔深大于5米時(shí),應(yīng)采用通風(fēng)管往孔內(nèi)送風(fēng)措施。操作工人工作2小時(shí)左右,應(yīng)到孔外休息。 對(duì)于特殊地質(zhì)的地段,在挖孔過程中,應(yīng)做好有害氣體的檢測(cè)。 四、孔內(nèi)防落物措施 對(duì)于提升架鋼絲繩,應(yīng)有不小于10倍的安全儲(chǔ)備,并定期檢查其磨損情況。 ?? 吊斗裝渣不能太滿,防止碎渣散落。 ?? 下孔操作人員應(yīng)戴好安全帽,對(duì)于特殊孔位、還應(yīng)系好救生繩。 五、應(yīng)急措施 ? 根據(jù)不同地質(zhì)條件,施工單位應(yīng)做好安全應(yīng)急預(yù)案,險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),有相應(yīng)的處理措施;事故發(fā)生后,有相應(yīng)的救助方案。 ? | ||||||
交底人 | 復(fù)核人 | |||||
接收人 | ?日? 期 | |||||
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