技術(shù)交底書
單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經(jīng)理部橋梁公司分部
編號:??????????????????????????????????????????????? 第 1 頁? 共 3 頁
工程名稱 | 京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底項目 | 挖孔樁施工安全交底 | 交底號 | ||||
交底內(nèi)容: 一、人工挖孔安全注意事項 1、施工人員進入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定佩戴安全防護用品(如安全帽、黃馬甲)嚴禁穿拖鞋和高跟鞋。上崗前必須進行安全教育和詳細的施工技術(shù)交底; 2、施工現(xiàn)場各種防護裝置,設(shè)施和安全標志齊全。 3、為防止對非施工人員的傷害,施工現(xiàn)場必須設(shè)置正在施工、閑人免進的標識牌,對進入現(xiàn)場的閑雜人員要及時勸阻讓其離開,尤其是進入現(xiàn)場玩耍的小孩。 4、為保證施工現(xiàn)場和駐地用電線路的規(guī)范化,非電工人員嚴禁私自接電,因雨施工現(xiàn)場泥水較多,給鉆孔樁孔口焊接帶來諸多不便,為保證施工安全用電,電焊機應(yīng)做好防雨水措施(放在干燥處或車上)。 5、施工現(xiàn)場必須配置軟爬梯和活動孔口罩蓋 6、挖孔時要經(jīng)常檢查孔位、孔徑、垂直度; 7、挖孔工作暫停時,孔口必須有罩蓋及標志,夜間作業(yè)需設(shè)警示紅燈; 8、所有電器設(shè)備嚴格執(zhí)行“一機、一閘、一漏、一箱”制度,孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具; 9、起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置; 10、相臨兩孔中,一孔進行澆注砼作業(yè)時,另一孔應(yīng)停止作業(yè)并撤離井孔; 11、孔內(nèi)有人作業(yè)時,孔上必須有監(jiān)護人員,發(fā)現(xiàn)異常,立即協(xié)助孔下人員撤離。離孔口3m內(nèi)不得有機動車輛行駛或停放。 12、吊車作業(yè)回轉(zhuǎn)盡量避免超出施工現(xiàn)場,作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人,鋼筋籠翻身起吊時設(shè)有專人指揮。 13、各吊具、吊點在投入使用前,由安全員組織施工負責人,起重工和技術(shù)員進行 | ||||||
交底人 | 復(fù)核人 | |||||
接收人 | ?日? 期 | |||||
技術(shù)交底書
單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經(jīng)理部橋梁公司分部
編號:??????????????????????????????????????????????? 第 2 頁? 共 3 頁
工程名稱 | 京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底項目 | 挖孔樁施工安全交底 | 交底號 | ||||
交底內(nèi)容: 聯(lián)合檢查,不符合安全要求的嚴禁使用。 14、安全員每天必須對施工機械提升架、鋼絲繩及其卡環(huán)、吊桶、釣鉤等吊具進行仔細檢查,其中鋼絲繩接頭處必須留有安全環(huán),孔深大于15m時必須要有通風設(shè)備。 15、爆破施工時,配專職爆破員和安全員,對作業(yè)人員進行安全技術(shù)培訓,持證上崗。嚴格檢查炮孔數(shù)、孔深、裝藥量等。設(shè)立專職人員管理炸藥、雷管和爆破器材,收發(fā)炸藥、雷管必須有詳細的簽收發(fā)記錄; 16、混凝土澆注過程中,混凝土攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人,同時,吊車提升拆除導管過程中,各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。 二、防坍塌安全技術(shù)措施 搞好孔口防護規(guī)劃,防止地表水進入孔內(nèi)。 在開挖過程前根據(jù)不同地質(zhì)情況做好護壁方案設(shè)計,在開挖過程中必須認真復(fù)核地質(zhì)情況,根據(jù)不同地質(zhì)條件嚴格做好孔壁防護工作。 對于需要砼防護的孔壁,嚴格按規(guī)定的進尺開挖,護壁砼達到設(shè)計強度后方可拆模. 挖孔過程要求及時支護孔壁,根據(jù)滲水量大小可用水桶或水泵排走。當采用混凝土護壁時,應(yīng)隨挖隨護,每一循環(huán)進尺不得超過1m,開挖后必須隨即施作鋼筋混凝土護壁。護壁經(jīng)驗收合格且混凝土強度達到2.5mpa后,方可繼續(xù)下挖。同一墩臺同一排樁孔應(yīng)錯開開挖,當?shù)叵滤^小時可同時開挖,孔內(nèi)遇到巖石時,應(yīng)專門設(shè)計,嚴格控制裝藥量并在炮眼附近加強支護??咨畲笥?m時,必須采用電雷管引爆。孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風排煙15分鐘 | ||||||
交底人 | 復(fù)核人 | |||||
接收人 | ?日? 期 | |||||
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技術(shù)交底書
單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經(jīng)理部橋梁公司分部
編號:??????????????????????????????????????????????? 第 3 頁? 共 3 頁
工程名稱 | 京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程 | 交底日期 | 2010-10-25 | |||
交底項目 | 挖孔樁施工安全交底 | 交底號 | ||||
交底內(nèi)容: 后并經(jīng)檢驗無有害氣體后,施工人員方可井下繼續(xù)作業(yè), 相鄰兩孔中,一孔澆筑混凝土時,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè),并撤出井孔。 三、孔內(nèi)通風安全措施 人工挖孔樁應(yīng)做好孔內(nèi)通風,當孔深大于5米時,應(yīng)采用通風管往孔內(nèi)送風措施。操作工人工作2小時左右,應(yīng)到孔外休息。 對于特殊地質(zhì)的地段,在挖孔過程中,應(yīng)做好有害氣體的檢測。 四、孔內(nèi)防落物措施 對于提升架鋼絲繩,應(yīng)有不小于10倍的安全儲備,并定期檢查其磨損情況。 ?? 吊斗裝渣不能太滿,防止碎渣散落。 ?? 下孔操作人員應(yīng)戴好安全帽,對于特殊孔位、還應(yīng)系好救生繩。 五、應(yīng)急措施 ? 根據(jù)不同地質(zhì)條件,施工單位應(yīng)做好安全應(yīng)急預(yù)案,險情發(fā)生時,有相應(yīng)的處理措施;事故發(fā)生后,有相應(yīng)的救助方案。 ? | ||||||
交底人 | 復(fù)核人 | |||||
接收人 | ?日? 期 | |||||
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