工程名稱

正定新區(qū)常山社區(qū)三組團(tuán)

工    種

塔吊司機(jī)、信號(hào)工

施工部位

塔吊

交底時(shí)間

年 月 日

交底內(nèi)容：

1、本工程共立有3個(gè)塔吊，即306#塔、307#塔、308#塔相鄰兩個(gè)塔互有影響。

2、群塔作業(yè)要精選塔司，并在塔吊司機(jī)上崗前進(jìn)行專門培訓(xùn)。

3、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則

1） 低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

2） 后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

3） 動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。

4） 輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。

5） 客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。

6）同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔 立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。

4、傳遞信號(hào)全部采用對(duì)講機(jī)，要求對(duì)講機(jī)的頻道鎖定，采用先呼塔號(hào)，然后再發(fā)出行塔信號(hào)。對(duì)信號(hào)工要求：

①、信號(hào)工要經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，具有主管部門發(fā)給的操作證。信號(hào)工要配帶鮮明標(biāo)志，指揮時(shí)注意觀察塔機(jī)的工作位置，塔身與塔起重臂之間保持不小于2m的安全距離，同時(shí)指揮人員必須配合好，注意兩塔的協(xié)調(diào)避讓工作。

②、作業(yè)中司機(jī)、信號(hào)工都要精神集中，指揮時(shí)處于高位的塔機(jī)的最低位置部件（吊鉤升到最高點(diǎn)或平衡重的最低部位）與低塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。運(yùn)行中要做到：空載臂讓重載臂、靜臂讓動(dòng)臂，完活臂讓工作臂。

③、群塔作業(yè)中塔司要在回轉(zhuǎn)變幅交叉作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按信號(hào)操作，做到一慢二看三通過(guò)，嚴(yán)禁在未接到對(duì)方呼應(yīng)時(shí)盲目通過(guò)。如發(fā)生撞、刮、蹭事故必須暫停作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，交當(dāng)日值班負(fù)責(zé)人調(diào)查后恢復(fù)生產(chǎn)。

5、使用前檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)裝置有無(wú)損壞，制動(dòng)部分要求靈敏、可靠。檢查吊輪、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合要求。檢查操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠，無(wú)接觸不良，線頭松動(dòng)或線皮裸露現(xiàn)象。工作前要進(jìn)行空載試車。

 

被交底人：

 

交底人：

 

安全員：

 

年   月   日

年   月   日

年   月   日

工程名稱

正定新區(qū)常山社區(qū)三組團(tuán)

工    種

塔吊司機(jī)、信號(hào)工

施工部位

塔吊

交底時(shí)間

年 月 日

交底內(nèi)容：

6、夜間行塔配備足夠的照明條件和明顯的安全標(biāo)志。

7、現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)均設(shè)一名工長(zhǎng)管理塔吊，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，始終要保持一個(gè)緊密的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，有問(wèn)題必須及時(shí)解決。

8、每次頂塔必須進(jìn)行提前審批，統(tǒng)一頂塔，要求無(wú)條件服從。

9、遇大雨或風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上時(shí)，應(yīng)馬上停止行塔作業(yè)。

10、起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)，在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)。

11、起吊的重物在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物，吊運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩。

12、不得在起吊的重物上懸掛任何東西。

13、操縱控制器時(shí)必須從零檔開(kāi)始逐級(jí)推到所需要的檔位。傳動(dòng)裝置作反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，控制器先回零位，然后再逐檔逆向操作，禁止躍檔操作和急開(kāi)急停。

14、吊運(yùn)重物時(shí)不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊重物時(shí)必須先將重物吊起離地面0.5m左右停住，確定滯動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問(wèn)題后方可指揮操作。平移重物時(shí)，重物高度應(yīng)高于其建筑物1m。

15、司機(jī)應(yīng)掌握所操作的起重機(jī)的各種安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理及維護(hù)方法，發(fā)生故障時(shí)必須立即排除。司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。嚴(yán)禁用安全保護(hù)裝置的動(dòng)作來(lái)代替正常操作。

16、塔式起重機(jī)的司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，考試合格并取得省、市、地級(jí)主管部門頒發(fā)的操作證后，方可以獨(dú)立操作。

17、作業(yè)中當(dāng)停電或電壓下降時(shí)應(yīng)立即將控制器扳到零位并切斷電源如吊鉤上掛有重物應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器使重物緩慢地下降到安全地帶。

     18、檢修人員上塔身起重臂平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)必須系好安全帶。

 

被交底人：

 

交底人：

 

安全員：

 

年   月   日

年   月   日

年   月   日