（1） 作業(yè)條件
        （2） （1）超重機路基和軌道的鋪設(shè)，必須嚴格按照原廠使用規(guī)定及符合以下要求：
        （3） ①軌距偏差不得超過其名義值的1／1000；
        （4） ②在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于1／1000
        （5） ③兩條軌道的接頭必須錯開。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm；
        （6） ④距軌道終端1米處必須設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)不小于行走輪半徑；
        （7） ⑤路基旁應(yīng)開挖排水溝；
        （8） ⑥起重機在施工期內(nèi)，每周或雨后慶以軌道基礎(chǔ)檢查一次，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時，應(yīng)及時調(diào)整。
        （9） 起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊（組）長負責統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
        （10） 起重機安裝后，在無載荷的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3／1000。
        （11） 起重機專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在軌道中部附近，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
        （12） 起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。對有升降式駕駛室的起重，斷繩保護裝置必須可靠。
        （13） 起重機的塔身上，不得懸掛標語牌。
        （14） 作業(yè)前的檢查和啟動
        （15） 檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷、軌道螺栓無松動，排除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
        （16） 作業(yè)前重點檢查：
        （17） 機構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常；
        （18） 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準；
        （19） 主要部位連接螺栓應(yīng)無松動；
        （20） 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；
        （21） 供電電纜應(yīng)無破損；
        （22） 檢查電源電壓應(yīng)達到380V，其變動范圍不得超過土20V，送電前啟動開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。
        （23） 空載運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業(yè)。
        （24） 作業(yè)中安全注意事項
        （25） 操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方面。操作時力求平衡。嚴禁急開急停。
        （26） 吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應(yīng)減速行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1米，起重機距軌道端部不得小于2 米。
        （27） 動臂式起重機的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的滿載荷或接近滿載荷時， 不得變幅。
              4.作業(yè)后安全注意事項
        （28） 作業(yè)后，起重機應(yīng)停放在軌道中間位置。臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平櫥重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置吊鉤提升到離臂桿頂端2～3米處。
        （29） 將每個控制開關(guān)拔至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。
        （30） 鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，如遇八級大風時，應(yīng)另拉纜風繩與地錨或建筑物固定。
        （31） 任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩戴安全帶。
        （32） 塔式起重機安全技術(shù)措施交底
        （33） 1.一般要求
        （34） (1)  塔吊司機和信號人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給操作證。
        （35） (2)  實行專人專機管理，機廠負責制，嚴格交接班制度。
        （36） (3)  新安裝的或大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試運轉(zhuǎn)。
        （37） (4)  塔吊距架空輸電線應(yīng)保持安全距離。
        （38）     (5)  司機室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。
        （39） 2.操作前要求
        （40） 認真閱讀塔機說明書，司機必須遵照不同的塔機說明書要求使用。
        （41） 檢查路基是否符合說明書要求。清掃軌道及路基，不得有障礙物，以免發(fā)生電纜線拉斷或塔機出軌事故。
        （42） 檢查各安全裝置是否齊全有效。檢查方法應(yīng)該在作空載試車的同時進行各限位試驗，不能只檢驗安全裝置的完好程度而不按規(guī)定作運行試驗。
        （43） 做空載試運行。施工中塔吊的各種運行動作，都要在使用前，用不同速度進行空車試驗，試車中應(yīng)注意各部件及傳動聲響的檢查。
        （44） 3.操作中要求
        （45） 第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進行試吊，做到慢起鉤，重物離地面50cm左右時稍停，認為沒有問題再繼續(xù)走升。
        （46） 當掛好鋼絲繩索具或吊鉤鋼絲繩繃緊時，操作人員要立即遠離吊重物，防止重物墜落傷人。
        （47） 司機得到指揮人員明確后，方可開始操作；動作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作。
        （48） 規(guī)定塔吊每班應(yīng)有兩名司機，一名司機操作，另一名在地面監(jiān)護，以避免因指揮不當發(fā)生事故。
        （49） 提升重物時，要確認重物的真實重量，要做到不超過規(guī)定荷載，不得超載作業(yè)。
        （50） 不準起吊被埋住、凍粘的物件，否則因重量不清，發(fā)生超載事故。
        （51） 不準斜吊重物，避免造成塔吊失穩(wěn)。
        （52） 起重臂改變仰角時，必須空載進行，變幅時，不能同時做其他動作。
        （53） 禁止做快速回轉(zhuǎn)，因為回轉(zhuǎn)速度過快會造成：構(gòu)件就位困難，塔身過大扭矩和重物的過大離心力容易發(fā)生危險。
        （54） 兩臺塔吊在同一條軌道作業(yè)時，應(yīng)保持安全距離。
        （55） 操作中遇大風（六級以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗，當風力達到十級左右時，吊鉤落下勾住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在地錨上。
        （56） 4.操作后的要求
        （57） 工作完畢，起重機開到軌道中間位置停放，吊鉤升到距起重臂端部2～3米處，松開回轉(zhuǎn)制動裝置，所有控制器開到零位，切斷電源，夾緊軌鉗。
        （58） 四限位、兩保險安全裝置：起重力矩限位裝置：是用來限制起重機荷載超過規(guī)定荷載裝置。在作業(yè)中由于荷載產(chǎn)生的傾覆力距接近額值時發(fā)出警報信號。
        （59） 起重量限制裝置：是用來限制荷載重量超過允許值的裝置，當荷載超過允許值時，限制器就動作，切斷吊鉤上升電源停止起重作業(yè)，還可以作下降動作，把重物卸下。
        （60） 變幅限位裝置：對俯仰架式起重機，是限制起重機臂落極限位置的裝置。起臂時，當仰角達60度以上時，上限位動作，切斷起臂電源，使起重臂爺仰的不致太高造成背桿事故。落臂時，當臂桿仰角到10～0度某一位置時，下限位動作，切斷落臂電源，以免臂桿受力不勻造成摔桿事故。
        （61） 吊鉤超高限位裝置：是控制起重機在軌道上最大行走極限位置的裝置，是防止跺鉤發(fā)生沖頂，拉斷鋼絲繩等事故發(fā)生。
        （62） 行程限位裝置：是控制起重機在軌道上最大行走極限位置的裝置，防止出軌傾翻事故。
        （63） 吊鉤保險裝置：是防止掛在吊鉤上的吊索自動脫落的保險裝置。
        （64） 卷筒保險裝置：是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。
        （65） 塔式起重機除四限位兩保險以外還應(yīng)安設(shè)幅度顯示器、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、旋轉(zhuǎn)限位裝置等。
       
       
       
       
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