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鋼筋砼錨桿護坡技術交底

  
評論: 更新日期:2016年02月28日

一、錨桿護坡施工工藝:
定位→鉆孔→清孔→砂漿制備→壓漿→插入錨桿。
1、錨桿施工方法
(1)定位:孔位允許偏差為±15mm;錨桿孔距誤差不超過150mm。
(2)鉆孔:錨桿采用風槍打眼,錨桿軸線于巖體主體結構面或滑移面成大角度相交,鉆孔要符合以下要求:鉆孔圓而直,鉆孔方向盡量與巖層主要結構面垂直;錨桿孔徑要大于桿體直徑15mm。鉆孔深度要滿足下列要求:錨桿孔深允許偏差為±50mm;鉆孔質量和錨桿材料質量是錨桿施工質量的基礎,確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護的作用。
(3)清孔:用高壓風管將孔內粉塵和雜物吹出。
(4)砂漿制備:采用不低于42.5級且具有抵抗水侵蝕的化學穩(wěn)定性的普通硅酸鹽水泥,按施工配合比在現場統(tǒng)一拌合錨桿用砂漿。
(5)錨桿準備:按設計要求截取桿體,并整直、除繡和除油。
(6)注漿:孔深、孔徑驗收合格后灌注水泥砂漿,普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下:砂漿拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿要在初凝前用完。砂漿質量是確保粘結力和錨固力的核心,必須充分注意,嚴格控制在初凝前用完,并要遵守以下規(guī)定:
① 注漿開始或中途暫停超過30分鐘時,要用水潤滑注漿罐及其管路。
② 注漿孔口壓力控制在0.4~0.6Mpa之間;。
③ 注漿管要插至距離孔底5~10cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,直到注滿為止。
(7)插錨桿:注漿結束后隨即迅速將錨桿體插入,錨桿桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。若孔口無砂漿流出,必須將錨桿體拔出重新注漿。
2、鋼筋砼方格骨架施工方法
鋼筋砼方格骨架施工在錨桿施工完成后進行,鋼筋砼方格骨架施工方法如下:
①測量放樣:在錨桿施工完成后立即進行,根據路塹設計開挖坡面放出基坑開挖邊線和邊坡平臺位置。
②基坑開挖:因基坑斷面較小,只有采用人工開挖的方法進行,開挖時注意要使開挖斷面垂直于路塹邊坡坡面。
③模板加工和安裝:模板采用竹夾板和木模板相結合,在制作廠加工和拼裝好后運到現場安裝。
④鋼筋綁扎:鋼筋在制作場地制作好后運到現場綁扎。鋼筋綁扎前錨桿按要求進行拉拔試驗,合格后才能進行下步工序。
⑤基坑、鋼筋、模板檢查:檢查項目按照驗標規(guī)定執(zhí)行。
⑥混凝土制備和澆筑:混凝土在拌合站集中拌合,混凝土輸送車運輸,使用插入式振動棒進行振搗。
⑦養(yǎng)護:砼的養(yǎng)護在砼澆筑12~24小時后進行,養(yǎng)護時間不得少于7天。
二、三級邊坡錨桿具體分布如下:
第一級邊坡采用方格骨架錨桿護坡,錨桿長度12m,錨桿間距4.245m。
第二級和第三級邊坡采用拱形骨架內增設方格骨架錨桿,第二級錨桿長度12m,第三級錨桿長度9m。拱形骨架內錨桿具體尺寸如下圖
 

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