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立柱安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2015年01月13日
合 同 號:DZ-5 監(jiān)理單位:河南省公路工程監(jiān)理咨詢公司 施工單位:河南公路工程局集團(tuán)有限公司      

 

工 程 名 稱
橋梁工程
施工時間
 
樁號及部位
K112+000~K129+500 立柱
工程項目
連霍高速商蘭段改擴(kuò)建工程
產(chǎn)
 
1、施工前施工現(xiàn)場必須擺放錐形標(biāo),施工人員應(yīng)按照要求穿戴反光背心,進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶。
2、處于被交道路口施工時,在前方必須設(shè)置目的安全提示,防止交通事故發(fā)生。
3、綁扎鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。3m以內(nèi)的柱鋼筋,可在地面或臺面上綁扎,整體豎立。
4、模板工程作業(yè)高度在2m以上時要根據(jù)高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行防護(hù),要有可靠的安全操作架子,周圍設(shè)安全網(wǎng),防護(hù)欄桿,高處作業(yè)架子上、平臺上不得放材料、以免墜落傷人。模板的支撐必須牢固、穩(wěn)定。模板的抱箍、螺桿、墊圈必須按要求設(shè)置。不用的或拆除下來的模板堆放場地布局合理,不得妨礙砼的澆注施工,堆放平穩(wěn),防止?jié)L動。
6、鋼管腳手架的立桿,應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座上,底座應(yīng)設(shè)在堅實的地面上。腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),嚴(yán)禁有探頭板,四周必須設(shè)防護(hù)桿,新搭設(shè)的腳手架在使用前必須經(jīng)過現(xiàn)場領(lǐng)工員驗收合格后才能使用。各腳手架在大風(fēng)、大雨過后,必須進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象時,應(yīng)及時修復(fù)。現(xiàn)場照明設(shè)施及動力線路不得直接接觸腳手架。腳手架要自上而下逐步拆除,嚴(yán)禁用推倒或抗倒的方法拆除腳手架。拆下的腳手架材料,嚴(yán)禁隨意拋擲,拆下的材料應(yīng)及時清理,拆除腳手架時,應(yīng)設(shè)人監(jiān)護(hù),防止非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
7、澆筑混凝土?xí)r,吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前下部的工作人員必須躲開,不得倚欄桿推動吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。
8、模板的拆除必須有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實施。模板支立及拆除時,應(yīng)使用機(jī)械,不得拋擲,機(jī)械應(yīng)專人指揮,并且首先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人及通行。同時周圍設(shè)置錐形標(biāo),以免有人誤入。拆除模板要制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒,拆下帶釘木料,應(yīng)隨即將釘子拔除。
11、鋼筋焊接必須由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),熟悉使用設(shè)備性能及操作技術(shù),持有上崗證的焊工,方可上崗操作,必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。
12、夜間施工必須有足夠的照明,各種電源線應(yīng)用絕緣線,并不允許直接固定在模板上。注意安全用電,電線不準(zhǔn)亂拖亂拉,電源線均應(yīng)架空扎牢。在特殊危險場所及高空作業(yè)電焊時,操作者必須系好安全帶,應(yīng)做好一切防范措施,并應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護(hù)。
13、遇有高溫、雨、雪及五級風(fēng)以上的惡劣天氣時,應(yīng)停止高空作業(yè)。
 
交 底 人
 
接 收 人
 
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