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吊裝指揮工安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月09日
 

 

工程名稱
 
開工日期
 
工程地點(diǎn)
 
交底日期
 
安全技術(shù)交底內(nèi)容:
1、          吊機(jī)指揮由技術(shù)熟練,懂得吊機(jī)機(jī)械性能的人員經(jīng)培訓(xùn)合格,持操作證上崗,指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
2、          吊運(yùn)作業(yè)人員必須精力集中,作業(yè)中不準(zhǔn)吸煙、吃零食、閑聊、玩笑、打鬧。隨時(shí)注意吊機(jī)的旋轉(zhuǎn)、行走和重物狀況。
3、          手勢(shì)信號(hào)明顯、準(zhǔn)確,音響信號(hào)清晰宏亮,上、下信號(hào)密切配合,下信號(hào)少服從上信號(hào)指揮。
4、          信號(hào)指揮站位得當(dāng),指揮動(dòng)作要使起重機(jī)司機(jī)容易看到,上、下信號(hào)容易聯(lián)系,始終能清楚觀察到走吊、吊運(yùn)、就位的全過程。信號(hào)指揮站位要利于保護(hù)自身的安全,不能站在易受碰撞、難躲避、易受意外傷害,無保護(hù)措施的墻頂?shù)任kU(xiǎn)部位。
5、          起吊離地20~30cm,應(yīng)停鉤檢查,檢查吊機(jī)的制動(dòng)穩(wěn)定性,吊物捆綁的可結(jié)性,吊索具受力后的狀態(tài)等,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即落鉤,處理徹底后再起吊。
6、          吊物懸空后出現(xiàn)異常,指揮人員要迅速判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員迅速撤離,指揮吊物慢慢下落,排除險(xiǎn)情方可起吊。
7、          吊運(yùn)中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長時(shí)間懸空,要指揮將重物緩慢落在適當(dāng)穩(wěn)定位置并墊好。
8、          嚴(yán)禁吊物從人的頭頂上越過,必須越過障礙物或人頭時(shí),其距離不準(zhǔn)小于50cm。
9、          吊距上升時(shí),吊鉤起升的極限高度應(yīng)與吊臂頂點(diǎn)到少保持2m距離。
10、     使用兩臺(tái)吊機(jī)時(shí),指揮人員必須配合好,注意保持吊機(jī)間的安全距離。
11、     堅(jiān)決抵制違章作業(yè)指令,嚴(yán)格執(zhí)行吊運(yùn)作業(yè)安全操作規(guī)程“十不吊”即:1)被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍。2)信號(hào)不明。3)吊物下方有人。4)吊物上站人。5)埋在地下物。6)斜拉、斜吊、斜牽。7)散物捆扎不牢。8)零、散、小物件無容器。9)吊物重量不明,吊索不符規(guī)定。10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)。
交底人(簽字)
 
接受人(簽字)
 
           
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