項目名稱:水電九局南水北調(diào)沙河渡槽第三施工標(biāo)段
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交接地點
|
|
交接時間
|
2010年 月 日
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交底單位
|
水電九局沙河渡槽基礎(chǔ)
工程項目部
|
交底項目
|
鋼筋籠制作、運輸
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
單位負(fù)責(zé)人
|
|
交底人
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
接受人:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術(shù)交底內(nèi)容
一、制作地點
所有鋼筋籠必須在營地的鋼筋加工廠加工完成。
二、制作設(shè)備
電焊機、對焊機、鋼筋切割機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、支承架、鋼筋圈制作臺、卡板等。
三、制作工序
(1)根據(jù)設(shè)計,計算箍筋用料長度、主筋分段長度,將所需鋼筋調(diào)直后用切割機成批切好備用,應(yīng)注意分別擺放,防止用錯。
(2)在鋼筋圈制作臺上制作圓形箍筋和加強筋,并按要求焊接。
(3)將支承架按2~3m的間距擺放在同一水平面上的同一直線上。
(4)鋼筋籠成型:主筋與加強筋在支承架上定位,并焊接牢固。
(5)將螺旋箍筋按規(guī)定間距繞于鋼筋籠上,用細(xì)鐵絲綁扎并間隔點焊固定。
(6)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)加強筋上焊接聲波檢測管,并在鋼筋籠上焊接定位筋。
(7)將制作好的鋼筋籠放置在平整、干燥的地面上或墊木上。
(8)對制作好的鋼筋籠按設(shè)計和規(guī)范要求進行檢查,不合格者必須返工,否則不得使用。
三、制作技術(shù)要求
1、單樁鋼筋材料及鋼筋圖
(1)單樁鋼筋材料表
(2)鋼筋籠單樁制作圖。
2、焊接要求
(1)主筋接頭應(yīng)相互錯開,錯開長度應(yīng)大于50cm,同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)目不大于主筋總數(shù)的50%。
(2)單面搭接焊縫長度應(yīng)不小于8~10倍的鋼筋直徑,雙面搭接焊縫長度不小于4~5倍的鋼筋直徑。
(3)箍筋的焊接長度一般為箍筋8~10倍,焊接接頭只允許上下迭搭,不允許徑向搭接。
(4)焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤,接頭處不得有裂縫。
四、制作注意事項
(1)、鋼筋籠制作,主筋為II級直徑16mm的螺紋鋼,箍筋為直徑8mm圓鋼。加強筋為II級直徑16mm的螺紋鋼。
(2)、鋼筋籠制作前先進行模具制作和技術(shù)交底,鋼筋籠做作前先認(rèn)真仔細(xì)熟悉設(shè)計圖紙,根據(jù)設(shè)計尺寸加工模具。
(3)、鋼筋進場檢驗供應(yīng)商提供具有出廠證書和檢驗報告的合格鋼材,并按規(guī)定取樣送單位試驗室進行試驗,鑒定質(zhì)量合格后方可使用。
(4)、鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折。
(5)、鋼筋籠主筋接頭焊接,同一截面上,焊接接頭不超過主筋的1/2。
(6)、加強筋與主筋點焊牢固,在鋼筋籠吊點處應(yīng)加強,避免吊放時開焊。
(7)、箍筋與主筋可采用點焊,也可采用梅花型綁扎。
(8)、按照設(shè)計要求保證鋼筋籠保護層厚度,并在鋼筋籠上每2.0m焊接一道加強筋(II級直徑16mm的螺紋鋼)。
(9)、鋼筋骨架內(nèi)焊接強勁的內(nèi)撐架,防止鋼筋骨架在運輸和就位時變形。
(10)、聲波選用鋼管為直徑57mm,壁厚為3.5mm,沿鋼筋籠直徑對稱布置兩根,焊接固定。
(11)、定位筋的上部和下部焊接在主筋上,其沿樁長方向間距不大于2m。橫向圓周不小于4處。定位筋直徑采用16mm,伸出長度不小于5cm,高度不宜小于15cm。
(12)、驗收合格的鋼筋籠集中堆放,鋪設(shè)50厚豆石,或鋪設(shè)方木,避免潮氣和雨水腐蝕鋼材。并對成品鋼筋籠進行狀態(tài)標(biāo)識,標(biāo)識分合格、待檢和不合格三種。未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的鋼筋不得使用。
(13)、鋼筋籠運輸,鋼筋籠運輸采用自制鋼筋籠臺車運輸至施工現(xiàn)場,禁止用鏟車等機械拖拽,以保證入孔前鋼筋籠主筋的平直,防止永久性變形。
五、制作質(zhì)量檢驗
|
|