工程名稱
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橋梁工程
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分部工程
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下部結(jié)構(gòu)
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分項工程(工種)名稱:K0+712.852跨線橋高墩柱、系、蓋梁施工
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一、鋼筋施工安全技術(shù)措施:
1、鋼筋加工與連接
縱向主筋連接方式為直螺紋套筒連接,連接方式嚴格遵循相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。
鋼筋下料:采用切割機進行切斷作業(yè),防止斷頭出現(xiàn)不規(guī)則變形。
鋼筋直螺紋連接:本工程鋼筋接頭采用鋼筋直螺紋連接套筒,連接套筒采用標準型和活連接型,前者適用于一般情況下鋼筋連接,后者適用于鋼筋不能轉(zhuǎn)動而連接鋼筋的場合。
加工絲頭的牙形、螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致,有效絲扣段內(nèi)的禿牙部分累計長度小于一扣周長的1/2,并用相應(yīng)的環(huán)規(guī)和絲頭卡板檢測合格。
滾軋鋼筋直螺紋時,應(yīng)采用水溶性切削潤滑液,不得用機油作切削潤滑液或不加潤滑液滾軋絲頭。已檢驗合格的絲頭應(yīng)加以保護;鋼筋一端絲頭應(yīng)戴上保護帽,另一端擰上連接套,并按規(guī)格分類堆放整齊待用。
鋼筋連接時,鋼筋的規(guī)格和連接套的規(guī)格應(yīng)一致,并確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。被連接的兩鋼筋端面應(yīng)處于連接套的中間位置,偏差不大于1P(P為螺距),并用工作扳手擰緊,使兩鋼筋端面頂緊。
接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進行,同一施工條件下的同一批材料的同等級同規(guī)格接頭,以每不大于500個為一個驗收批進行檢驗與驗收,每批抽檢3個接頭,要求鋼筋接頭質(zhì)量必須全部合格;并隨機抽取同規(guī)格接頭數(shù)的10%進行外觀檢查,鋼筋與連接套規(guī)格一致,接頭外露完整絲扣不大于1扣。
2、鋼筋綁扎
墩柱鋼筋籠采用鋼筋加工場加工成型,吊車吊裝就位,塑料墊塊保護層按梅花形布置,間距為50cm。墩柱鋼筋籠與樁基鋼筋籠采用焊接連接,搭接長度為80cm。墩柱鋼筋籠吊裝時要確保豎直度,墩柱鋼筋與樁基鋼筋根數(shù)一一對應(yīng),焊接牢固,鱗片均勻,焊縫飽滿。
二、模板施工安全技術(shù)措施:
1、墩柱模板施工
墩柱模板采用全新定型鋼模拼裝組合而成,模板必須具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,對于周轉(zhuǎn)次數(shù)在3次以上的應(yīng)使用厚度不小于6mm的鋼模板。模板之間用螺栓緊固,四周用12#槽鋼柱箍加固,柱箍間距1m。同套模板之間全部采用企口縫加高強螺栓連接,并增加型鋼抱箍連接。鋼模節(jié)段之間需增加定位銷,鋼模頂需對稱設(shè)置風(fēng)纜。
模板在地面拼裝完畢后,經(jīng)質(zhì)檢人員、監(jiān)理工程師檢驗確定拼裝牢固合格后,方可進行支立。模板支立采用汽車起重機吊裝,用吊車吊起模板緩慢從鋼筋籠外套入,然后根據(jù)測量所放線就位。用緊繩器進行調(diào)整模板垂直度,由測量人員用全站儀從水平、垂直兩個方向進行控制。模板斜向定位靠拉纜風(fēng)繩完成。模板在吊裝過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程。
柱系梁模板采用模板廠家加工定型鋼模板,模板采用抱箍支撐。砂箱放在抱箍上,其上放置40型工字鋼作為縱向分配梁。工字鋼上放置10#方鋼,方鋼作為橫向分配梁。其上進行支模。
2、系、蓋梁模板施工
柱系梁模板采用模板廠家加工定型鋼模板,模板采用抱箍支撐。砂箱放在抱箍上,其上放置40型工字鋼作為縱向分配梁。工字鋼上放置10#方鋼,方鋼作為橫向分配梁。其上進行支模。
蓋梁模板也同樣采用模板廠家加工定型鋼模板,蓋梁施工采用先在每個墩柱兩邊適當位置預(yù)埋螺栓。將帶有牛腿支撐的半圓形型鋼抱箍錨固于預(yù)埋螺栓上,并將兩半圓形抱箍用螺桿對接,再用兩組貝雷桁架聯(lián)成整體固定在螺栓的牛腿上作為施工平臺,在上面鋪20#槽鋼,安放底模,扎鋼筋,裝側(cè)模,安放預(yù)埋件(施工用)。蓋梁施工因高空作業(yè),須做好安全網(wǎng),支架嚴格設(shè)計和檢測,保證有足夠的強度和預(yù)拱度,防止出現(xiàn)坍落和下?lián)犀F(xiàn)象。
3、模板安裝注意事項:
(1)、模板到場后,先進行試拼裝,對模板進行編號,保證模板的連接無錯臺、無露縫和模板平整度。
(2)、模板安裝前對每個高強螺栓全部進行仔細檢查,發(fā)現(xiàn)有磨損、變形的螺栓堅決更換
(3)、高強螺栓安裝時必須采用雙螺帽加彈簧墊圈,螺栓強度保證4.8級強度以上。
(4)、每根拉纜風(fēng)繩的錨固點必須處于同一平面,保證每根拉纜風(fēng)繩的受力基本均勻,拉纜風(fēng)繩盡量不少于600的傾角,必須采用不小于Φ10mm的拉纜風(fēng)繩,每個地錨點用砼進行加固處理。澆筑前對要對上述措施進行認真檢查,確保安全。
三、砼澆注施工安全技術(shù)措施
模板支立完畢后,在模板頂設(shè)置操作平臺,操作平臺的直徑不小于立柱模板的1.5倍,操作平臺的欄桿扶手不低于1.5m,同時懸掛安全網(wǎng),防止高空落物造成砸傷。待安全防護措施落實到位后方可進行混凝土澆筑。
混凝土由現(xiàn)場砼攪拌站提供,罐車運輸,采用吊車下料,串筒澆筑?;炷了涠瓤刂圃?span>9~11cm;
澆筑混凝土前先澆筑5cm厚同強度的水泥砂漿?;炷练謱訚仓?,每層厚度不得超過30cm,澆筑連續(xù)進行。串筒底口距砼面約1m左右?;炷琳駬v成梅花形布點,移動間距不超過30cm,振搗棒須快插慢拔,振搗棒垂直或略有傾斜插入混凝土中,使棒頭全部沒入混凝土中,邊提棒邊振搗。不得擾動鋼筋、模板,提振搗器是要緩提,防止在振搗中心形成空隙。
振搗時要嚴格控制振搗時間及棒入混凝土深度,振搗棒要插入下一層砼中5-10cm,振搗棒的移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,與模板保持5-10cm的距離,每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振搗棒。砼澆筑高度為設(shè)計頂標高。在砼澆筑過程中,安全員應(yīng)協(xié)同工程技術(shù)人員隨時檢查模板穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)松動、位移、變形時,應(yīng)立即停止砼澆筑,完全處理好存在問題,經(jīng)安全部門和技術(shù)部門評估符合要求后再澆筑混凝土。
四、模板拆除施工安全技術(shù)措施
混凝土澆筑48小時后經(jīng)質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗合格后方可拆模,拆模時使用25t吊車進行,專人指揮吊車,起鉤勻速進行,避免模板碰撞墩柱及起重作業(yè)傷人。
因K0+712.852跨線橋2#墩位于張花高速分隔帶,3#、4#墩跨過居民便道,在進行施工作業(yè)時,指派安全員進行現(xiàn)場封鎖。
五、本工程安全風(fēng)險源及控制措施
(一)、安全風(fēng)險源辨別
經(jīng)我部工程技術(shù)人員及安全管理人員現(xiàn)場考察,分析后確定此項工程主要風(fēng)險源為:
1、立柱模板加強肋是否牢固
立柱模板加強肋的槽鋼是否與相鄰加強肋和模板焊接成一個整體,形成一個整體受力框架,連接處焊縫飽滿、牢固。在使用過程中,在模板拼裝前,施工人員必須認真檢查各焊接部位,檢查是否有脫焊現(xiàn)象,模板是否有變形,如有,必須進行補焊和整修,不能修復(fù)的模板禁止使用。
2、模板連接螺栓、螺帽、對拉螺桿
模板連接螺栓、對拉螺桿要選用優(yōu)質(zhì)材料,立柱模板螺栓要選用直徑大于18mm的48#材質(zhì)螺栓,系梁、蓋梁對拉螺栓要選用大于18mm的螺桿,螺母、扣件板都要加厚或采用疊加螺母和扣件板方式,保證受力點能承受較大的承壓力。各種螺桿、螺母要檢查螺紋質(zhì)量,如有損壞和脫絲,必須進行更換。
3、模板的拼裝
模板的拼裝要保證模板間連接緊湊,各連接件緊固到位,并要每個設(shè)計的連接點連接螺栓必須保證全部進行連接,不能漏空眼、漏連接。
4、立柱模板安裝的定位固定
模板安裝要進行定位固定,在立柱模板頂部以下對稱選4個連接點,用直徑10-12mm的軟鋼絲繩與地面地錨相接,地錨必須埋置深度在1m以上,錨環(huán)鋼筋必須在Φ22mm以上,也可連接在已澆筑完成的相鄰立柱、系梁預(yù)埋件上。立柱模板風(fēng)纜的作用是僅對模板起一個定位和校準作用,在模板安裝時要保證模板定位的準確,保證模板安裝的豎直,要防止風(fēng)纜繩承受傾斜的模板拉力和承受模板和混凝土以外的傾斜壓力,如輸送泵管道不能著力在模板上,應(yīng)另搭設(shè)承重支架。模板的風(fēng)纜索要避開吊車的作業(yè)范圍,要避開砼運輸車輛的通行工作位置,防止吊裝混凝土?xí)r對風(fēng)纜索的碰撞。
5、砼澆筑
砼澆筑時,要在立柱模板內(nèi)安設(shè)串筒,勻速放料,減緩混凝土的下料速度,減輕對模板的沖擊力。砼澆筑速度不能過快,應(yīng)分30cm每層勻速依次澆筑。
6、起重作業(yè)
(1)因起重物體綁捆不牢固、吊繩斷裂造成物體墜落。
(2)操作、指揮不當造成人員、物體傷害。
7、高空作業(yè)
(1)高空墜落
(2)高空拋物
(二)安全風(fēng)險源控制措施
安全風(fēng)險源控制點檢查表
六、其他安全措施
1、凡患高血壓,心臟病、貧血病,癲癇病、酒后及其它不適于高空作業(yè)的,不得從事臺架上錨桿安裝、噴砼、注漿等作業(yè);作業(yè)人員衣著靈便,嚴禁穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋、短褲、打赤膊在臺架上作業(yè),同時佩戴好自己相應(yīng)的防護用品(安全帽、眼罩、口罩、安全帶、反光背心)。
2、材料要堆放平穩(wěn),工具隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件時禁止拋擲。平臺鋪設(shè)密實,綁扎牢固,并架設(shè)好防護欄桿;臨邊無防護欄桿(包括三臂臺車工作欄內(nèi))錨桿安裝、噴砼及注漿治水等架上作業(yè)時系好安全帶。
3、高墩臺施工前,必須搭好作業(yè)平臺,墩臺高度在2m以上時,必須加設(shè)安全網(wǎng)。
4、起重吊裝作業(yè)需有專人指揮,如遇有下列情況時,必須停止:
(1)指揮信號模糊。
(2)天氣突然變化,影響作業(yè)安全。
5、高空作業(yè)必須配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全措施,作業(yè)人員必須穿戴合格的人員防護用品。高空作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲,上下主體交叉作業(yè)中間必須設(shè)隔離設(shè)施。
6、由專門的安全人員檢查工作平臺、支架是否存在脫節(jié)、脫焊、支架變型及安全網(wǎng)破損等安全設(shè)施進行檢查,出現(xiàn)隱患立即修復(fù);嚴禁上下交叉作業(yè),高空作業(yè)前對周圍作業(yè)范圍查看,處于安全情況下方可作業(yè);作業(yè)完畢后工具收撿整潔,平臺網(wǎng)片與伸縮節(jié)收回到固定位置并采用鐵絲綁扎牢固。
7、拆除腳手架與模板時,地面應(yīng)劃有安全區(qū)域,并派專人進行監(jiān)護,下方不得有其他操作人員。拆下的模板、腳手架等部(桿)件的碼放應(yīng)碼放整齊;臨時堆放處距離構(gòu)筑物不得小于1m,堆放高度不得超過1m;通道口等邊緣,嚴禁堆放拆下物料。
8、臨時供電保證措施
(1)、在未進行澆注作業(yè)時經(jīng)常對配電箱、開關(guān)箱、線路、發(fā)電機等所有供電設(shè)施進行檢查、維修,保證所有供電設(shè)施處于完好狀態(tài)。
(2)、施工現(xiàn)場用電必須按照施工用電標準使用,現(xiàn)場采用三相四線制供電,其保護方式采取TN-S接零保護系統(tǒng),不得隨便拖拉電線電纜,盡量保證線路架空,確保“一機、一箱、一閘、一漏”的規(guī)定。
(3)、施工現(xiàn)場所有的配電箱及開關(guān)箱設(shè)置防雨措施、設(shè)門并配鎖,進、出線口設(shè)在箱體下底面,箱內(nèi)嚴禁存放雜物;熔絲的容量必須按用電負荷量裝設(shè),嚴禁用其他金屬代替。
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