工程名稱(chēng)

大袁溝特大橋

交底地點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)

交底組織單位

安質(zhì)環(huán)保部

交底負(fù)責(zé)人

 

施工單位

橋梁五工班

接收負(fù)責(zé)人

 

交底內(nèi)容：    營(yíng)業(yè)線墩臺(tái)施工安全技術(shù)交底

1、墩（臺(tái)）身鋼筋安裝有可靠的固定措施。

2、混凝土施工時(shí)模板支撐要牢固。

3、腳手架、工作平臺(tái)搭設(shè)要牢固；

4、高處作業(yè)上下不得重疊施工，要按照規(guī)定設(shè)置防護(hù)棚等安全防護(hù)措施。

5、模板及腳手架拆除順序及措施要恰當(dāng)。

6、起重吊裝不得違規(guī)操作。

7、作業(yè)人員要按照規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品；

8、墩臺(tái)施工模板要有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，能承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載；

9、墩（臺(tái)）身混凝土施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查；

10、墩身鋼筋安裝應(yīng)搭設(shè)支架臨時(shí)加固，防止鋼筋骨架傾覆；

11、腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，不得與模板及其支撐體系連接。平臺(tái)、步梯應(yīng)設(shè)圍欄，周邊張掛密目安全網(wǎng)。

12、墩臺(tái)施工靠近既有線路時(shí)應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施，確保行人和車(chē)輛的安全；

13、當(dāng)墩臺(tái)位于陡坡時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)施工邊坡支護(hù)及排水工程。

14、路塹的棄渣，嚴(yán)禁傾倒在墩臺(tái)一側(cè)，以免造成偏壓。

15、橋涵施工過(guò)程中的起重吊裝、施工用電、現(xiàn)場(chǎng)防火、高處作業(yè)、危險(xiǎn)物品、季節(jié)性施工、鋼筋、模板和混凝土施工應(yīng)符合《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)范》（TB10301-2009）的相關(guān)規(guī)定；

1、腳手架搭設(shè)前應(yīng)進(jìn)行受力驗(yàn)算。腳手架的地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)，滿(mǎn)足承載力的要求，四周排水應(yīng)通暢。

2、當(dāng)腳手架搭設(shè)較高或風(fēng)力較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)繩并錨固牢靠，必要時(shí)與橋墩拉接。

3、搭拆腳手架時(shí)，施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志。

4、在腳手架使用期間，嚴(yán)禁松動(dòng)或拆除任何受力桿件；作業(yè)平臺(tái)上不得超載，四周設(shè)安全網(wǎng)，腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板。

1、大塊模板支撐體系應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算并有一定的安全儲(chǔ)備。

2、模板采用分段連接整體吊裝時(shí)，應(yīng)連接牢固。起吊安裝過(guò)程中，應(yīng)栓溜繩，不得碰撞模板和腳手架；

3、模板拆除應(yīng)遵循”自上而下、分節(jié)分塊、先掛后拆”的原則進(jìn)行。

1、工作平臺(tái)應(yīng)和模板連為一體，提升時(shí)，吊機(jī)應(yīng)分節(jié)分塊提升并安裝牢固。

2、翻模分節(jié)分塊的重量，應(yīng)小于吊機(jī)的額定起重量。

3、模板吊裝時(shí)應(yīng)緩緩提升和移動(dòng)，嚴(yán)禁作業(yè)人員攀附在模板上或者模板側(cè)的平臺(tái)上，

 

接底人：