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鋼筋冷拉施工安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月06日
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
KY-Ⅱ-C2-7-S-
CLG1C-028
工程名稱
昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程2標(biāo)
施工單位
中鐵六局昆玉指揮部隧道分部
交底提要
鋼筋冷拉施工安全技術(shù)交底
交底日期
 
交底內(nèi)容:
鋼筋冷拉施工安全技術(shù)交底
 
1、每班作業(yè)時(shí),必須檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩、滑輪組、拉鉤、地錨、冷拉夾具夾齒、電氣設(shè)備、照明設(shè)施等,拖拉小跑車應(yīng)潤(rùn)滑靈活,地錨及防護(hù)裝置應(yīng)齊全牢靠,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
2、機(jī)械作業(yè)時(shí)必須扎緊袖口、理好衣角,扣好表扣,不得戴手套。作業(yè)人員長(zhǎng)發(fā)不得外露,女工應(yīng)戴工作帽。
3、電動(dòng)機(jī)械運(yùn)行中停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,收工前應(yīng)按順序停機(jī),離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)前必須切斷電源,鎖好閘箱,清理作業(yè)場(chǎng)所。電路故障應(yīng)由專業(yè)電工排除,嚴(yán)禁非電工接、拆、修電器設(shè)備。
4、冷拉時(shí),應(yīng)設(shè)專人值班看守。鋼筋兩側(cè) 3m以內(nèi)及冷拉線兩端嚴(yán)禁有人。嚴(yán)禁跨越鋼筋或鋼絲繩。
5、操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn),了解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、性能和用途,掌握有關(guān)使用、維修、保養(yǎng)的安全技術(shù)知識(shí)。并應(yīng)按照清潔、調(diào)整、緊固、防腐、潤(rùn)滑的要求,維修保養(yǎng)機(jī)械。
6、冷拉時(shí)必須將鋼筋卡牢,待人員離開(kāi)后方可啟動(dòng)機(jī)械。發(fā)現(xiàn)滑絲等情況時(shí),必須停機(jī)并放松鋼筋后,方可進(jìn)行處理。
7、機(jī)械作業(yè)前應(yīng)空車運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)試正常后方可作業(yè)。機(jī)械的鏈條、齒輪和皮帶等傳動(dòng)部分,必須安裝防護(hù)罩或防護(hù)板。
8、導(dǎo)向滑輪不是使用開(kāi)口滑輪,與卷場(chǎng)機(jī)的距離不得小于5m。維修或停機(jī),必須切斷電源,鎖好箱門。
9、卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁人員靠近冷拉鋼筋和牽引鋼筋的鋼絲繩。
10、冷拉場(chǎng)地兩端地錨以外應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),裝設(shè)防護(hù)擋板及警告標(biāo)志,嚴(yán)禁非生產(chǎn)人員在冷拉線兩端停留,跨越或觸動(dòng)冷拉鋼筋。操作人員作業(yè)時(shí)必須離開(kāi)冷拉鋼筋2m以外。
11、卷?yè)P(yáng)機(jī)前和冷拉鋼筋兩端必須裝設(shè)防護(hù)擋板。
12、用配重控制的設(shè)備必須與滑輪匹配,并有指示起落的記號(hào)或設(shè)專人指揮。配重框提起的高度應(yīng)限制在離地面 300mm以內(nèi)。配重架四周應(yīng)設(shè)欄桿及警告標(biāo)志。
13、電動(dòng)機(jī)械的電閘箱必須按照規(guī)定安裝漏電保護(hù)器,并應(yīng)靈敏有效。
14、每班冷拉完畢,必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住,機(jī)具拉力部分均應(yīng)放松。
 
審核人
 
交底人
 
接受交底人
 
           
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
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