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混凝土運(yùn)輸安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2011年11月14日

        1. 使用混凝土攪拌運(yùn)輸車應(yīng)符合下列要求:
        (1) 作業(yè)后應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火,再對(duì)料槽、攪拌筒入口和托輪等處進(jìn)行沖洗,并清除混凝土結(jié)塊。當(dāng)需進(jìn)入攪拌筒清除結(jié)塊時(shí),必須取下內(nèi)燃機(jī)開關(guān)鑰匙,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
        (2) 攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí),應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再將操縱手柄放至反轉(zhuǎn)位置。
        (3) 攪拌運(yùn)輸時(shí),混凝土的裝載量不得超過額定質(zhì)量。
        (4) 行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn);通過橋、洞、門等設(shè)施時(shí),應(yīng)確認(rèn)運(yùn)輸車符合其限高和限寬規(guī)定。
        (5) 行駛中嚴(yán)禁超速,盡量選擇平坦路面,避讓坑洼、高坎、石塊等,穿越明溝、鐵路等處應(yīng)減速。
        (6) 卸料時(shí)應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度。在基坑邊卸料應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、坑深、支護(hù)和運(yùn)輸車載荷等確定與基坑的安全距離,且不得小于1.5m,并擋掩牢固。
        (7) 運(yùn)輸前,排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動(dòng);作業(yè)中攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),不得停轉(zhuǎn)。
        2. 運(yùn)輸前應(yīng)踏勘運(yùn)輸?shù)缆?,檢查路況、地下管線等構(gòu)筑物和架空線路狀況,確認(rèn)安全;在社會(huì)道路上運(yùn)輸不得遺灑污染環(huán)境。
        3. 使用自卸汽車應(yīng)符合下列安全要求:
        (1) 通過危險(xiǎn)地區(qū)、河道和狹窄道路、便橋、通道時(shí),應(yīng)先停車檢查,確認(rèn)可以通過后,由有經(jīng)驗(yàn)的人員指揮通過。
        (2) 行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝或通過鐵路道口時(shí),應(yīng)提前減速,緩慢通過,不得中途換擋,不得靠近路邊、溝旁行駛,嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
        (3) 車輛臨近基坑時(shí),輪胎與基坑邊距離應(yīng)由坑深、土質(zhì)和支護(hù)情況確定,且不得小于1.5m,并設(shè)牢固擋掩。
        (4) 運(yùn)載混凝土等粘結(jié)性物料后應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈。
        (5) 裝卸車時(shí)應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指令,將車停穩(wěn),確認(rèn)四周無人員來往,不得邊卸料邊行駛,嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。
        (6) 卸料后應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位,方可起步,不得在車廂傾斜狀態(tài)下行駛。
        (7) 運(yùn)載松散材料應(yīng)采取遮蓋措施。
        (8) 在泥濘、冰雪道路上行駛應(yīng)降低車速,必要時(shí)應(yīng)采取防滑措施。
        (9) 裝料時(shí),應(yīng)拉緊手制動(dòng)器;停放時(shí)應(yīng)熄火、制動(dòng),并鎖閉車門;自卸汽車不宜在架空線路下方卸料,需在其下方卸料時(shí),卸料前必須確認(rèn)車廂頂升后其與上方架空線路的距離符合安全規(guī)定;下坡停放應(yīng)掛倒擋,上坡停放應(yīng)掛一擋,并將車輪扌契緊。
        4. 現(xiàn)場(chǎng)使用土坡道運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求:
        (1) 坡道土體應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí),坡面宜硬化處理。
        (2) 坡道應(yīng)順直,不宜設(shè)彎道。
        (3) 坡道寬度應(yīng)較運(yùn)輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1∶6。
        (4) 作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常維護(hù),保持完好,并應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施。
        (5) 坡道兩側(cè)邊坡必須穩(wěn)定。
        5. 使用機(jī)動(dòng)翻斗車應(yīng)符合下列要求:
        (1) 行駛前必須將料斗鎖牢,嚴(yán)禁在行駛中掉斗;嚴(yán)禁翻斗車載人;運(yùn)轉(zhuǎn)中或料斗內(nèi)載荷時(shí),嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。
        (2) 裝卸車時(shí)應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指令;停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn),不得在坡道上停車;停放時(shí)應(yīng)熄火、制動(dòng),并鎖閉車門;下坡停放應(yīng)掛倒擋,上坡停放應(yīng)掛一擋,并將車輪扌契緊。
        (3) 轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速,接近坑邊時(shí)應(yīng)減速,不得劇烈沖撞擋掩; 制動(dòng)時(shí),應(yīng)逐漸踩下制動(dòng)踏板,避免緊急制動(dòng)。
        (4) 多輛翻斗車縱隊(duì)行駛時(shí),前后車之間應(yīng)保持8m以上的安全距離,在下雨或冰雪路面上,應(yīng)再加大間距。
        (5) 通過危險(xiǎn)地區(qū)、河道和狹窄道路、便橋、通道時(shí),應(yīng)先停車檢查,確認(rèn)可以通過后,由有經(jīng)驗(yàn)的人員指揮通過。
        (6) 作業(yè)后應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗,清除泥土和混凝土等粘結(jié)物。
        (7) 行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝或通過鐵路道口時(shí),應(yīng)提前減速,緩慢通過,不得中途換擋,不得靠近路邊、溝旁行駛,嚴(yán)禁下坡空擋滑行;不得在料斗卸料工況下行駛。
        (8) 啟動(dòng)前應(yīng)檢查信號(hào)和指示裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎氣壓等,確認(rèn)正常。
        (9) 車輛臨近基坑時(shí),輪胎與基坑邊距離應(yīng)由坑深、土質(zhì)和支護(hù)情況確定,且不得小于1.5m,并設(shè)牢固擋掩。
        (10) 在泥濘、冰雪道路上行駛應(yīng)降低車速,必要時(shí)應(yīng)采取防滑措施;重車下坡應(yīng)倒車行駛。
        (11) 行駛時(shí)應(yīng)從一擋起步,不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速。
        6. 現(xiàn)場(chǎng)使用斜道(馬道)運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求:
        (1) 斜道寬度應(yīng)較運(yùn)輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1∶6。
        (2) 斜道腳手架必須置于堅(jiān)實(shí)地基上,支搭必須牢固。
        (3) 使用過程中應(yīng)隨時(shí)檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)采取措施,保持施工安全。
        (4) 斜道兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處橫欄桿不得伸出欄柱。
        (5) 斜道應(yīng)直順,不宜設(shè)彎道。
        (6) 施工前應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車輛的載重、寬度和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)斜道進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足各施工階段荷載的要求。

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