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隧道噴錨支護(hù)安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2011年09月22日

 

工程名稱
支護(hù)
施工處
 
 程
負(fù) 責(zé)
施工負(fù)責(zé)人
 
施工班組
 
技術(shù)負(fù)責(zé)人
 
交底日期
 
交 底
內(nèi) 容
隧道噴錨支護(hù)安全技術(shù)交底
1、噴錨支護(hù)在模筑襯砌中,為確保安全一般作為臨時(shí)支護(hù),在新奧法施工中承擔(dān)80%的應(yīng)力,對(duì)于軟弱圍巖,噴錨支護(hù)一般分兩次完成。初期支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖完成,對(duì)二次支護(hù)應(yīng)在圍巖變形和初期支護(hù)基本穩(wěn)定的情況下進(jìn)行。
2、采用噴錨支護(hù)應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行光面爆破,盡量消除應(yīng)力集中現(xiàn)象。在噴錨前應(yīng)做松散土石處理,并用高壓水沖洗巖面。噴射砼應(yīng)采用濕式或潮式噴射,噴射工及其相關(guān)人員應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。
3、噴射機(jī)械應(yīng)放在安全地帶,噴射機(jī)上的各種儀表必須完好。噴射機(jī)工作時(shí)應(yīng)先給風(fēng),再開(kāi)機(jī),后送料,結(jié)束時(shí)待料噴完,先停機(jī)后關(guān)風(fēng),工作過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、出料管是否堵塞,嚴(yán)防高壓水、高壓風(fēng)及其它噴射物突然噴出傷人。
4、噴錨支護(hù)時(shí),應(yīng)做好排水處理。噴錨支護(hù)安設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí),網(wǎng)片應(yīng)互相搭接并隨巖面鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)和錨桿聯(lián)結(jié)牢固,以使噴射砼時(shí)充填密實(shí),確保初期支護(hù)質(zhì)量。
5、施作錨桿時(shí),錨桿應(yīng)盡量垂直巖面,向錨桿孔注漿,壓力不宜過(guò)高。
6、在進(jìn)行鋼支撐支護(hù)時(shí),鋼支撐應(yīng)緊貼巖面,并滿足噴射砼的厚度要求,對(duì)安裝鋼支撐應(yīng)按高處作業(yè)要求,對(duì)不安全因素制定相應(yīng)的措施。
7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該段增設(shè)加強(qiáng)錨桿或鋼支撐。
8、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,穿防滑鞋。
9、隧道內(nèi)必須有足夠的照明設(shè)備。
交底人
 字
 
接受交底人簽    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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