序號 | 檢查項目 | 檢查內(nèi)容 | 檢查結(jié)果 |
1 | 跑車防護裝置 | 安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置 |
|
在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器;在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器;在上部平車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器 |
|
在變坡點下方略大于一列車長度的地點,設(shè)置能夠防止未連掛的車輛下跑的擋車欄 |
|
2 | 斜巷基本設(shè)施 | 托繩輪(輥)應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置,并保持轉(zhuǎn)動靈活 |
|
傾斜巷道上端要有足夠的過卷距離 |
|
運人斜井各車場設(shè)有信號和候車硐室,候車硐室應(yīng)具有足夠的空間 |
|
軌道鋪設(shè)應(yīng)采取防滑措施 |
|
傾斜井巷內(nèi)使用串車提升、絞車提升時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定 |
|
采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時和采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時,必須遵守《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定 |
|
卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行的軌道,應(yīng)采用不小于22kg/m的鋼軌 |
|
單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機車和驅(qū)動絞車,應(yīng)具有可靠的制動系統(tǒng) |
|
3 | 斜巷運人設(shè)施 | 傾斜井巷運送人員的人車必須有頂蓋和可靠的防墜器,當斷繩時,防墜器能自動發(fā)生作用,也能人工操縱 |
|
傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人,跟車人必須坐在設(shè)有手動防墜器把手或制動器把手的位置上 |
|
每班運送人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器,并必須先放一次空車 |
|
人員上下的主要傾斜井巷,垂深超過50m時,應(yīng)采用機械運送人員 |
|
用架空乘人裝置運送人員時應(yīng)遵守《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定 |
|
井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,應(yīng)遵守《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定 |
|
4 | 斜巷運輸 | 斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人 |
|
運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的邊接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,邊接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號 |
|
5 | 信號裝置 | 斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車信號的裝置 |
|
多水平運輸時,從各水平發(fā)出的信號要有區(qū)別。人員上下地點應(yīng)懸掛信號牌,任一區(qū)段行車時,各水平須有信號顯示。聲光信號警示行人不行車、行車不行人 |
|
車場應(yīng)安設(shè)甩車時能發(fā)出警告的信號裝置 |
|
在單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機車或頭車上,必須裝設(shè)車燈和喇叭,列車的尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊車和卡軌車的運輸系統(tǒng)內(nèi),必須備有列車司機與牽引車司機聯(lián)絡(luò)用的信號和通信裝置 |
|
6 | 其他檢查項 | 特種作業(yè)人員必須按國家有關(guān)規(guī)定培訓合格,取得操作資格證書,持證上崗 |
|
機上各種按鈕應(yīng)可靠靈活 |
|