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煤礦平巷機(jī)車運(yùn)輸安全檢查表

  
評(píng)論: 更新日期:2021年09月30日
序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查結(jié)果
1軌道兩平行鋼軌之間,每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線
線路上所有鋼軌接縫處,必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接
架線電機(jī)車回電軌道與不回電軌道之間,必須加以絕緣;第一絕緣點(diǎn)設(shè)在兩種軌道的連接處,第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上,兩點(diǎn)之間的距離必須大于一列車的長(zhǎng)度;在與架線電機(jī)車線路相連接的軌道上的鋼絲繩跨越時(shí),鋼絲繩不得與軌道相接觸
軌道的規(guī)格,質(zhì)量應(yīng)符合要求
2架線架線的規(guī)格,質(zhì)量應(yīng)符合要求
自軌面算起,電機(jī)車架空線的懸掛高度應(yīng)符合下列要求:在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m;在井底車場(chǎng)內(nèi),從井底到乘車場(chǎng)不小于2.2m;在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi),不與其他道路交叉的地方不小于2.2m
電機(jī)車架空線與巷道頂或棚粱之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離,每側(cè)不得超過0.25m。電機(jī)車架空懸掛點(diǎn)的間距,在直線段內(nèi)不得超過5m,在曲線段內(nèi)不得超過《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定值
3架線電機(jī)車使用高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷,如果使用架線電機(jī)車,應(yīng)符合下列條件:沿煤層或穿過煤層的巷道采用砌碹或錨噴支護(hù);有瓦斯減小火花的集電器;架線電機(jī)車上必須有裝有便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀
架線電機(jī)車使用的直流電壓,不得超過600Ⅴ
低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷,必須用不燃性材料支護(hù)
采用礦用防爆柴油機(jī)車時(shí),遵守下列規(guī)定:排氣口排氣溫度不大小于70℃,其表面溫度不得超過150℃;排出的有害氣體濃度符合《煤礦安全規(guī)程》第100條的規(guī)定;各部件不得用鋁合金制造,使用的非金屬材料應(yīng)相當(dāng)阻燃
4礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車和.抗靜電,油箱的最大容量不得超過8小時(shí)的油量;燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃;就配置適當(dāng)?shù)臏缁鹌?/td>
機(jī)車內(nèi)應(yīng)裝設(shè)瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電(斷油)裝置
瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷道內(nèi),在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要功能運(yùn)輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車
煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,如果在全風(fēng)壓能風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車
5行駛規(guī)定機(jī)車的閘工、燈、警鈴(喇叭)連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不完好,者不能使用該機(jī)車
采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),遵守下列規(guī)定:前有照明,后有紅燈;正常運(yùn)行時(shí)機(jī)車必須在列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置;機(jī)運(yùn)巷道 應(yīng)裝設(shè)各種路標(biāo)和警標(biāo)
必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定;兩機(jī)車或兩份列車同軌同向運(yùn)行,間距不小于100 m;列車制動(dòng)距離:運(yùn)人不超過20 m, 運(yùn)料不超過40 m;彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段應(yīng)設(shè)列車占線閉塞信號(hào),大型礦井井底車場(chǎng)應(yīng)設(shè)信號(hào)集團(tuán)閉塞系統(tǒng)
司機(jī)在開車前必須發(fā)出開車信號(hào);機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外;司機(jī)離座,必須切斷電動(dòng)機(jī)電源取下控制手把,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈
6蓄電池充電室室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備
井下礦用防爆型蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備,心謗腹非在車庫(kù)內(nèi)打開檢修
運(yùn)人規(guī)定;每班發(fā)車前, 應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等;嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品,或附掛物料車;列車行駛速度不大于4 m/s;人員上、下地點(diǎn)應(yīng)有照明,架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān), 人員上工、下必須切斷該區(qū)段架空線電源;雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉嚴(yán)禁使用非專用車輛運(yùn)人
嚴(yán)禁使用非專用車輛運(yùn)人
7乘車人員開車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈
人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外
列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立
嚴(yán)禁超員乘坐;嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何兩車廂之間搭乘
車輛掉道時(shí),必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)
8其他檢查項(xiàng)特種作業(yè)人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)合格,取得操作資格證書持證上崗
每班檢查橡套電纜避免水淋、撞擊、擠壓和 炮崩,發(fā)現(xiàn)損傷及時(shí)處理
機(jī)上各種按鈕應(yīng)可靠靈活
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