一、產(chǎn)量部分
1、高爐生鐵產(chǎn)量。
考核辦法:
高爐實(shí)際產(chǎn)量加上外圍影響產(chǎn)量的和,作為高爐計(jì)算工資產(chǎn)量。
高爐應(yīng)出鐵量=日歷時間×450×3.5。
高爐計(jì)算工資產(chǎn)量減去高爐應(yīng)出鐵量為高爐得獎產(chǎn)量。
1#高爐每多出1噸鐵獎勵工資4.835元,2#高爐每多出1噸鐵獎勵工資4.970元,3#高爐每多出1噸鐵獎勵工資5.215元,實(shí)現(xiàn)高爐多產(chǎn)多得。
本噸鐵工資中正常的計(jì)劃檢修不再考慮增補(bǔ)產(chǎn)量,只考慮外圍影響高爐休風(fēng)或其他車間對高爐產(chǎn)量的影響。
外圍休風(fēng)影響按:影響休風(fēng)時間(小時)×1.2 ×64(噸)的計(jì)算方法增補(bǔ)高爐產(chǎn)量。
外圍減風(fēng)影響按:影響減風(fēng)時間(小時)×64(噸)×用風(fēng)率(實(shí)際風(fēng)量/全風(fēng)量)的計(jì)算方法增補(bǔ)高爐產(chǎn)量。
其他車間對高爐的影響由影響車間對高爐車間工資進(jìn)行補(bǔ)償,作為對影響車間的考核。
2、燒結(jié)礦產(chǎn)量:
燒結(jié)礦產(chǎn)量以保證高爐需要的燒結(jié)礦配比72%,確保高爐不休、慢風(fēng),獎勵燒結(jié)車間同于高爐產(chǎn)量獲獎最多的高爐。若燒結(jié)造成高爐休慢風(fēng),應(yīng)對高爐車間影響的產(chǎn)量工資進(jìn)行補(bǔ)償。
燒結(jié)配比低于72%時,按照代替燒結(jié)原料和燒結(jié)的差價乘以代替量的1%對燒結(jié)車間進(jìn)行考核。
3、鑄鐵:鑄鐵每噸0.1元,若因鑄鐵車間造成高爐休慢風(fēng),鑄鐵車間應(yīng)對高爐車間影響的產(chǎn)量工資進(jìn)行補(bǔ)償。
二、質(zhì)量(考核單位,技術(shù)科:被考核單位,高爐車間、燒結(jié)車間、原料車間)
1、燒結(jié)礦二元堿度穩(wěn)定率:R2±0.05為80%,每增加1%獎燒結(jié)車間300元,每降低1%罰燒結(jié)車間300元。確實(shí)因配合礦二氧化硅波動造成的僅考核原料車間。
2、轉(zhuǎn)鼓指數(shù)(+6.3mm)為73%,每增加0.1%獎車間150元,每降低0.1%罰車間150元。
3、FeO 8.5±1.5合格率為85%。每增加1%獎車間200元,每降低1%罰車間200元。
4、生鐵 [Si]≦0.85%、[S]≦0.070%合格率為96%,全月合格率每增加0.2%獎車間300元,全月合格率每降低0.2%罰車間300元。
5、原料車間配合礦中Si02進(jìn)行考核,Si02±0.5%,穩(wěn)定率為>92%,每降低1%罰款400元,每增加1%獎勵400元/噸。若皮帶計(jì)量不準(zhǔn),將對自控車間進(jìn)行考核,考核為總數(shù)的20%。原料清底適當(dāng)放寬考核。
6、原料車間焦粉粒度≦3mm百分比≧85%,每降低1%罰款200元,每增加1%獎勵200元/噸。
7、原料車間白云石粒度≦3mm百分比≧90%,每降低1%罰款200元,每增加1%獎勵200元/噸。
8、原料車間石灰石粒度≦3mm百分比≧90%,每降低1%罰款200元,每增加1%獎勵200元/噸。
9、原料車間塊礦篩后-5mm的量≦6%,每增加1%考核原料車間500元,每降低1%獎勵車間500元。
10、成品燒結(jié)礦進(jìn)行粒度檢測, -5mm粒度組成要求小于7%,每增加1%考核500元,每降低1%獎勵500元。
三、機(jī)物料及油料費(fèi)用指標(biāo)(考核單位:綜合科;被考核單位:各車間)
各車間物資費(fèi)用考核指標(biāo)
車 間 |
物資費(fèi)用(元/月) |
1#高爐 |
142400 |
2#高爐 |
142400 |
3#高爐 |
179000 |
電儀 |
45000 |
維修 |
65000 |
動力 |
250000 |
鑄鐵 |
453000 |
噴煤 |
93500 |
燒結(jié) |
329000 |
原料 |
215000 |
除塵 |
12600 |
供料 |
45000 |
維修 |
57500 |
電儀 |
50000 |
自控 |
55000 |
合計(jì) |
2134400 |
說明:
1、上表指標(biāo)是根據(jù)各車間去年實(shí)際消耗做了相應(yīng)調(diào)整。
2、高爐車間以上費(fèi)用不包括耐火材料,耐火材料按實(shí)際產(chǎn)量噸鐵10元計(jì)算費(fèi)用
3、超降部分的3%作為對責(zé)任車間的考核。
4、中修費(fèi)用必須有設(shè)備廠長簽字認(rèn)可。
5、各車間物資領(lǐng)用票必須有車間主任簽字。
四、燃料消耗(考核單位,綜合科)
1、高爐考核入爐成本
高爐入爐噸鐵成本指標(biāo)(元)
品種 |
指標(biāo)(㎏) |
價格 |
指標(biāo)成本 |
奮斗目標(biāo)(㎏) |
奮斗成本 |
焦炭 |
370 |
1980 |
732.6 |
365 |
722.7 |
中焦 |
20 |
1699 |
33.98 |
20 |
33.98 |
煤比 |
160 |
1100 |
176 |
165 |
181.5 |
燒結(jié) |
1225 |
1342 |
1644 |
1225 |
1644 |
球團(tuán) |
205 |
1528 |
313.24 |
205 |
313.24 |
塊礦 |
280 |
1385 |
387.8 |
280 |
387.8 |
螢石 |
3 |
300 |
0.9 |
0 |
0 |
合計(jì) |
2263 |
--- |
3288.52 |
2260 |
3283.22 |
說明:礦耗以3座高爐平均礦耗為準(zhǔn),配比為廠部規(guī)定的配比以此計(jì)算指標(biāo)成本。超降部分乘以高爐產(chǎn)量的1.5%,作為對高爐車間的獎懲。
2、燒結(jié)焦粉(干基)消耗:(被考核單位:燒結(jié)車間)
必保值56公斤,每增加一公斤考核車間300元,每降低一公斤獎勵300元。
3、噴煤車間全月每高爐沒有停減煤事故,獎勵噴煤車間350元,若造成停減煤則對高爐車間的產(chǎn)量和成本損失進(jìn)行補(bǔ)償。
五、各車間運(yùn)雜費(fèi)用指標(biāo)分配
?
單位 |
裝載機(jī) |
費(fèi)用(萬元) |
十輪 |
費(fèi)用(萬元) |
東尼 |
費(fèi)用(萬元) |
合計(jì)(萬元) |
供料 |
3臺 |
10.584 |
2臺 |
7.056 |
? |
? |
17.64 |
西料場 |
2臺 |
7.056 |
1臺 |
3.528 |
? |
? |
10.584 |
原料 |
2臺 |
7.056 |
? |
? |
? |
? |
7.056 |
鑄鐵 |
? |
? |
? |
? |
3臺 |
7.56 |
7.56 |
燒結(jié) |
? |
? |
? |
? |
臺 |
7.56 |
7.56 |
鐵廠 |
1臺 |
3.528 |
? |
? |
1臺 |
2.52 |
6.048 |
合計(jì) |
8臺 |
28.224 |
3臺 |
10.584 |
7臺 |
17.64 |
56.448 |
1、每日各家使用車輛簽字底票交到調(diào)度,有調(diào)度統(tǒng)計(jì)使用車輛時間。
2、費(fèi)用降低按1%進(jìn)行獎勵,超出暫不作考核。