??????? 加大乘客和工作人員的安全教育工作。
??????? 城市軌道交通應(yīng)以人為本，軌道交通安全也要以人為本，應(yīng)充分考慮乘客的因素，保障廣大乘客的安全，由于乘客素質(zhì)對軌道交通安全有很大影響，很多事故都是由于乘客沒有遵守乘車規(guī)定造成的，所以應(yīng)通過新聞、媒體、電視、廣播等宣傳手段大力向乘客宣傳并督促其遵守軌道交通安全管理制度，提高全民的安全防范意識、減少由于乘客擁擠造成對軌道交通安全的威脅。另一方面，由于城市軌道交通工作人員疏忽引發(fā)的事故比例較大，而且后果嚴(yán)重，幾乎每一起重大事故都與工作人員的失職有關(guān)系，因此定期對工作人員進(jìn)行事故案例教育、崗位職責(zé)教育、安全職責(zé)教育、法律法規(guī)教育、職業(yè)道德教育等是十分必要也是十分緊迫的。
??????? 發(fā)生影響運(yùn)營安全的事故時，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)通過車站及列車廣播系統(tǒng)、告示以及媒體等方式及時向乘客發(fā)布相關(guān)信息，做好乘客的疏散、轉(zhuǎn)移工作。
??????? 3. 設(shè)備設(shè)施安全管理
??????? （1）運(yùn)營企業(yè)應(yīng)建立設(shè)備設(shè)施巡視、維修和必要的檢測制度，按照技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行維護(hù)、檢查，確保其處于安全可靠狀態(tài)，維修記錄應(yīng)至少保存2年。 （2）運(yùn)營企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時監(jiān)控整改；對危及運(yùn)營安全的重大隱患，應(yīng)及時上報并制定專項(xiàng)整改措施；對一時難以消除的安全隱患，應(yīng)采取監(jiān)控和安全防范措施。 （3）軌道交通運(yùn)營系統(tǒng)應(yīng)配備必要的車輛設(shè)備備品備件、搶修和應(yīng)急救援器材及設(shè)備，并做好日常維修和定期檢測，確保完好可靠。 （4）運(yùn)營企業(yè)應(yīng)對軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)制定安全監(jiān)督方案，加強(qiáng)施工過程的安全控制，督促施工單位做好安全措施和應(yīng)急預(yù)案。 （5） 運(yùn)營企業(yè)對委托給其他單位的管理項(xiàng)目、場所、設(shè)施設(shè)備，應(yīng)與受托單位簽訂安全管理協(xié)議書，或者在合同中約定安全職責(zé)。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)對受委托單位的安全工作加強(qiáng)監(jiān)管，并承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。
??????? 4.商業(yè)設(shè)施的安全管理
???????? 運(yùn)營企業(yè)在車站內(nèi)設(shè)置的廣告設(shè)施和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)不得影響軌道交通運(yùn)營安全。禁止在車站出入口、站臺及通道設(shè)置未經(jīng)允許的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。廣告設(shè)施、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)使用的材質(zhì)應(yīng)采用阻燃材料，并符合消防法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)規(guī)范的
??????? 規(guī)定。 廣告設(shè)施、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)在軌道交通非運(yùn)營期間進(jìn)行設(shè)置或者維護(hù)。
??????? 二、應(yīng)急管理：
??????? 1.運(yùn)營企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作要按照“統(tǒng)一指揮、各負(fù)其責(zé)、先通后復(fù)、有效應(yīng)對”的原則進(jìn)行。
??????? 2.運(yùn)營企業(yè)應(yīng)針對地鐵運(yùn)營線路可能發(fā)生的災(zāi)害事故類型，以及各種異常原因所造成的突發(fā)事件，制定相應(yīng)的綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。
??????? 3.運(yùn)營企業(yè)要針對不同事故類型，每季度至少組織一次應(yīng)急搶險演練。
??????? 4.應(yīng)急搶險演練要包括制定計劃、演練準(zhǔn)備、現(xiàn)場演練、演練總結(jié)、效果考核等步驟。
??????? 5.應(yīng)急搶險演練要有詳細(xì)的過程記錄，記錄可以采取文字、照片、錄像等形式，并對演練情況進(jìn)行評估。
??????? 6.運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立專職應(yīng)急救援隊伍，配備救援器材設(shè)備，在管轄線路內(nèi)合理布置應(yīng)急搶修點(diǎn)，定期組織演練。
??????? 7.發(fā)生突發(fā)事件后，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)及時將信息傳遞到相關(guān)線路，及時向乘客通告有關(guān)信息，并迅速按規(guī)定上報政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)、主管部門。
??????? 8. 運(yùn)營企業(yè)應(yīng)積極配合政府部門做好應(yīng)急信息的發(fā)布、交通管制、醫(yī)療衛(wèi)生救助、社會力量參與搶險等工作。
??????? 9.運(yùn)營企業(yè)及相關(guān)單位應(yīng)無償提供突發(fā)事件處置中需要的物資、設(shè)備、器材及其它用品。
??????? 10. 突發(fā)事件應(yīng)急處置完畢，相關(guān)運(yùn)營條件經(jīng)行業(yè)主管部門確認(rèn)合格后，方能恢復(fù)運(yùn)營。
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??????? 于潔
??????? 線路軌道分公司（籌）
??????? 2015年1月18日
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