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汽機輔機班班長“紅線”及防范措施

  
評論: 更新日期:2022年01月14日
序號“紅線”越線后果主要防范措施
1需要兩人以上從事的工作只安排一人單獨進行。因無人配合、監(jiān)護,易引發(fā)事故合理安排勞動用工
2為生產需要,強令員工違反操作規(guī)程引發(fā)設備損壞、管道泄漏、環(huán)境污染人員傷亡、火災爆炸等事故加強安全教育,樹立管理人員“安全第一”的思想
3指派不具備上崗條件或技能差的員工單獨頂崗因操作技能不熟練,引發(fā)誤操作、事故加強監(jiān)督檢查、落實規(guī)章制度
4對作業(yè)場所危險源辨識不清指令人員操作傷亡事故指揮人員加強學習
5安排工人在不具備安全生產條件的情況下冒險作業(yè)。引發(fā)設備損壞、人員傷亡、火災爆炸等事故加強安全教育及監(jiān)督檢查,樹立干部“安全第一”的思想及員工有權拒絕冒險作業(yè)的思想
6不認真按照安全生產責任制有關本職工作規(guī)定履行職責引發(fā)事故完善規(guī)章制度,強化監(jiān)督機制
7因管理不到位,造成員工違反勞動紀律、違章操作管理松散,員工行為散漫,引發(fā)誤操作、事故加強管理干部素質教育,加強責任心培養(yǎng)
對安全生產不負責任,官僚主義,玩忽職守,瞎指揮。降低單位整體安全管理水平,致使安全管理混亂,造成事故的發(fā)生完善安全生產責任制,加強安全監(jiān)督機制
9不按要求及時批轉、傳達貫徹上級有關安全生產方面的文件、規(guī)定、通知等,或借故拖延、積壓、拒不執(zhí)行者。使上級在安全生產方面的工作要求在基層得不到及時的貫徹落實加強監(jiān)督檢查和教育,提高基層單位領導的安全生產責任意識
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