危險化學(xué)品易燃、易爆、易中毒、易污染,運輸中一旦肇事就可能釀成重特大事故,后果不堪設(shè)想。同時,給施救帶來相當(dāng)大的困難,處理回收也級為棘手。值得指出的是,絕大多數(shù)傷亡者并非司乘人員,而是肇事地段無辜的村民和路人。
這類事故應(yīng)當(dāng)引起高度重視。導(dǎo)致這類事故不斷出現(xiàn)的根本原因是,許多從事危化品運輸?shù)鸟{駛員缺乏相關(guān)知識,有關(guān)部門對危險品的管理薄弱。
如何安全運輸?;纺??以比較常見的鐵桶包裝運輸為例,應(yīng)注意6個方面。
一、從事?;愤\輸車輛駕駛要專人專車
按照《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定,駕駛員、押運員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),了解所運載的?;沸再|(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施,經(jīng)考核合格,方可上崗作業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品起運前要向駕駛員交代清楚所載貨物的物理、化學(xué)性能、注意事項,如產(chǎn)品的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等。例如運輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷,其膨脹系數(shù)大、易燃,灌裝時一定要用新桶,要滿桶裝,不能留有空間。夏季時要在車上裝棚桿,搭涼蓬,以利空氣流通,避免陽光直射,并向有關(guān)部門辦理危險品運輸證,懸掛小黃旗,上寫“危險品”字樣,以供人們識別。另外,還要帶上幾個桶蓋密封圈,一兩個濕麻袋,少量沙子,以及專用扳手、干粉滅火器等,以防急需。
二、裝載貨物要到現(xiàn)場
從事危險品運輸?shù)倪^程其實是檢驗駕駛員責(zé)任心的過程,從一開始工作就要細(xì)心。桶裝?;费b載看似簡單,其實很有講究。裝載要勻稱、平衡,做到一車一貨;各種化學(xué)危險品不能混裝,以免泄漏后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng);桶與桶之間不能留有空隙,空隙要用廢紙板或編織袋充填;汽車排氣管要裝阻火器;鐵地板車廂的,還應(yīng)鋪上一層草包或蘆葦席,以免行駛中滑動;而后再用繩子將貨物捆成一個整體固定,確保裝載牢固。
三、中速行車,精心駕駛
運輸危險品責(zé)任重于泰山,要挑選脾氣性格溫和、技術(shù)精湛,且不吸煙的駕駛員擔(dān)當(dāng)。行車要“禮讓三先”,主動避讓各種車輛。躲開坑坑洼洼,不開英雄車、賭氣車,使車輛在平穩(wěn)中前進(jìn)。駕駛中要盡量少用緊急剎車,以保持貨物的穩(wěn)定。值得提醒的是,無論運輸何種化工產(chǎn)品,都要加蓋雨布,以防行車交會時有煙頭飛落。
四、行車途中勤檢查
危險品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,破損又往往集中在3個點上:一是桶蓋沒擰緊或密封圈失效;二是鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;三是桶底在行駛中位移造成破損。因此,每行駛兩小時要查看一下,桶蓋上有無溢出,用專用扳手再擰緊一下,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體,如有,應(yīng)查出漏桶,將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是,在高溫季節(jié),液體會膨脹,更換密封圈時要慢慢打開,等放走氣體再行打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
五、行車路線、時間要選擇得當(dāng)
運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線,不能圖路近而走情況復(fù)雜的道路。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū),非通過不可時,要再檢查一次,確認(rèn)安全無泄漏后再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。特別是槽車運輸?;?,由于罐子全部暴露在外,在夏天應(yīng)提倡白天休息,夜間行車,以防液體膨脹。在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏,個人力量無法挽回時,要迅速開往空曠地帶,遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故,要擴(kuò)大隔離范圍,并立即向有關(guān)部門報告。
六、小心卸貨,防止污染
?;酚卸拘?、腐蝕性,一不注意就容易污染環(huán)境,特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過長途運輸,外包裝都有一定破損,卸貨時尤要注意。沒有專用站臺的地方要鋪跳板或木杠,用繩子拉住桶緩緩落地,或用廢輪胎墊地,起到緩沖作用。并要告之貨主,對危險品要擱置一段時間,等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是,如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡,不要急于清洗,要先用鋸末或沙子清掃一遍,讓其干透、蒸發(fā)后,在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗,以免污染環(huán)境。