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安全管理網(wǎng)

六條措施,讓塔吊工作安全有效

  
評論: 更新日期:2020年01月25日

說塔吊是施工現(xiàn)場中最為重要的機(jī)械之一并不為過,因?yàn)樗_實(shí)在施工中尤其是結(jié)構(gòu)施工過程中起著關(guān)鍵的作用。通過強(qiáng)化塔機(jī)作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào),才能確保塔吊在施工中安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能,滿足生產(chǎn)進(jìn)度的要求。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首的作業(yè)指揮中心(以下簡稱塔機(jī)指揮中心),負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各工種之間的指揮與協(xié)調(diào)工作。

二、完善管理規(guī)定

(1) 塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。

(2) 各施工單位塔吊管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評比等項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況,服從塔機(jī)指揮中心的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

三、塔機(jī)

(1)各單位要嚴(yán)把人員關(guān),選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任現(xiàn)場塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。

(2)進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍。

(3)為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)24小時(shí)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,則不得離開駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真做好交接班記錄。

(4)對嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。

(5)統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。

施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。

四、信號指揮

(1)信號指揮人員至關(guān)重要,故各單位要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。

(2) 進(jìn)入施工現(xiàn)場操作的信號指揮人員,必須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。

(3)信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定,無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員,信號指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí),采用當(dāng)面交接制。

(4)塔機(jī)與信號指揮人員應(yīng)配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。

(5)指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度:信號指揮人員發(fā)出動作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號,司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。

(6)塔臂旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出指示方向的指揮語言,應(yīng)按國標(biāo)執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯誤。

(7)指揮過程中,信號指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言,安全提示語言須:明確、簡短、完整、清晰。

五、起重工(掛鉤工)

(1) 起重工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生“天女散花”現(xiàn)象。

(2)起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí),必須對鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。

六、塔機(jī)頂升

(1)與相鄰單位無影響的塔機(jī),可根據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。但必須書面上報(bào)塔機(jī)指揮中心,經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。

(2)塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下,本著就快不就慢的原則,根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)項(xiàng)升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成項(xiàng)升,不得提前或延時(shí)。

(3)各塔機(jī)按塔機(jī)指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后,在工程施工到±0.000部位時(shí),應(yīng)盡快確定錨固點(diǎn)位置,同時(shí)做好錨固方案及準(zhǔn)備工作,以便于塔機(jī)指揮中心確定下一步頂升高度。

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