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車輛運輸安全技術規(guī)定

  
評論: 更新日期:2022年10月12日

(一)道路運輸安全技術

施工企業(yè)都擁有一定數(shù)量的機動車輛,如載重汽車、工具車、機動翻斗車、自卸汽車、平板拖車、各種專業(yè)用車和大、小客車等。這些車輛不僅在施工區(qū)域內(nèi)行駛,還要到市內(nèi)或外地執(zhí)行運輸任務。只要車子一開動,就形成一個獨立的作業(yè)場面,成為一個車輛駛駕系統(tǒng)。

車輛駕駛系統(tǒng)的安全,除取決于車況、路況、環(huán)境外,主要取決于司機。因此,道路安全技術管理的核心問題是對司機的管理。

(二)駕駛員操作要點

1.預熱升溫,保持溫度

冷車發(fā)動前,應根據(jù)氣候條件進行預熱。在冬季行車,應帶發(fā)動機保溫套或散熱器簾;在嚴寒地區(qū)行車,應攜帶預熱及保溫設備。

發(fā)動冷車應冷搖慢轉(zhuǎn)軸十數(shù)轉(zhuǎn),啟動后利用高怠速運轉(zhuǎn)升溫。

起步時,發(fā)動機水溫不低于50℃,運行中水溫應保持在80~90℃。

2.低擋起步,注意安全

起步先看車輛四周和車下有無障礙物,各種儀表是否正常,制動氣壓是否達到標準,貨物裝載是否穩(wěn)妥,乘客是否坐穩(wěn),有無車輛超越或行人貼車通過。

重車和冷車必須用一擋起步,起步后循序換擋,不得高速擋低速行駛或低速擋高速行駛。

車輛發(fā)動前,變速桿應放到空擋位置,并拉緊手制動。

3.平穩(wěn)行駛,正常滑行

行駛中注意選擇路面,爬起伏小坡應適當加速,利用沖力上坡,遇長坡、陡坡,要提前換擋,不硬撐、硬沖,保持余力。

在熟悉的道路上,可選擇路段正確滑行。除預定減速停車外,不得熄火滑行。

下坡時,嚴禁空擋滑行。通過鐵路、陡坡、急彎、傍山險路、冰雪路面、泥濘路道時,嚴禁滑行。

4.涉水過澤,掌握要領

車輛涉水和過漫水橋、泥濘翻漿道路時,必須查明行車線路,派人引車,低速行駛,不得緊急制動,嚴禁熄火。如果水深超過排氣管時,不得強行通過。

如車輛被陷,必須用車牽引時,應按規(guī)定有專人指揮。

(三)對車輛駕駛員的要求

1.一般要求

(1)技術熟練、勤奮好學。努力鉆研駕駛技術,練好基本功;熟悉新車輛,掌握新操作;摸索車、畜、人的活動規(guī)律和特點,積累安全行車經(jīng)驗。

(2)遵章守法,服從調(diào)度。嚴格遵守政策法令,嚴格執(zhí)行道路交通管理條例,聽從分配,服從指揮。

(3)愛護財產(chǎn),愛護乘客。保養(yǎng)好車輛,使車輛保持良好的技術狀態(tài);珍惜貨物,努力減少貨損貨差;關心乘客,熱情接待,安全正點。

(4)高產(chǎn)低耗,講求效益。積極完成運輸任務,努力降低機件磨損和輪胎損耗,節(jié)約油料,發(fā)揮運輸效率。

(5)團結(jié)協(xié)作,大公無私。密切與調(diào)度人員、裝卸工、養(yǎng)路工等的配合;不徇

私情,不謀私利,不用車輛搞個人交易。

2.具體要求

按照國家道路交通管理條例的規(guī)定,參照一些施工企業(yè)的成熟經(jīng)驗,整理成機動車輛駕駛員安全行車守則,供借鑒。

一樹立:牢固樹立安全第一的思想。

二自覺:

①自覺遵守道路交通管理條例和各項安全行車規(guī)定。

②自覺參加政治、技術學習和各種安全活動。

三服從:

①服從機動車輛調(diào)度人員安排。

②服從專職、兼職檢查人員的檢查。

③服從交通民警的指揮。

四勤:

第二章建筑業(yè)安全技術127

勤檢查:執(zhí)行出車前、行駛中、收車后三檢查制,保證制動器、轉(zhuǎn)向器喇叭、燈光信號等主要安全裝置齊全完好。

②勤保養(yǎng):按一、二、三級保養(yǎng)制度執(zhí)行,保持車況良好。

勤查看:查看備品用具,保證備用油桶、水桶、各種隨車工具和物品齊全、可靠。

④勤擦洗。保持號牌清晰,車容整潔。

五掌握:

①掌握車輛技術狀況。

②掌握道路、橋梁的變化情況。

3掌握地區(qū)特點和人、畜、車活動規(guī)律。

掌握氣象。

掌握市內(nèi)外和有關地區(qū)行車規(guī)則。

六預防:

①預防前車緊急制動。

②預防岔道、急轉(zhuǎn)彎處突然來車。

3)預防拖拉機、非機動車截頭猛拐。

4預防行人突然橫穿馬路和牲畜受驚亂竄。

5預防制動、轉(zhuǎn)向機件失靈。

6預防雨后、冰雪道路上側(cè)滑掉道。

七做到:

①禮貌行車,寧停三分,不搶一秒。

2轉(zhuǎn)彎減速、鳴號、靠右行,隨時準備停車。

③前車走遠心不慌,后車超車主動讓。

超車選擇路段,提前鳴號(夜晚用燈光信號),不見前車讓道不超越。

中速行駛,禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

通道岔道口,一看、二慢、三通過。

⑦道路復雜心不急,行人稠密更注意。

八不開:

①不開霸王車。

2不開賭氣車。

3不開搶道車。

4不開帶病車。

5不開僥幸車。

6不開違章車。

不開冒險車。

⑧不開疲勞車。

九不拖:

①掛車只準拖一輛車,超過一輛不拖。

②掛車載重量超過汽車載重量不拖。

被牽引的機動車,轉(zhuǎn)向器、燈光裝置失效時不拖。

連接裝置不牢固不拖。

沒有保險繩或必需的硬連接裝置不拖。

6起重車、輪式專用機械車等車輛不拖。

⑦被牽引的對象為二輪或輕便摩托車時不拖。

被牽引的機動車寬度大于牽引車時不拖。

⑨危險路段、無安全保障的不拖。

十慢行:

①情況不明、視線不清要慢行。

起步、會車、讓車、倒車、停車時要慢行。

通過道岔路口、窄路、彎路、險坡、橋梁、車站、港區(qū)、坎坷路要慢行。

④穿過繁華街道要慢行。

⑤穿過維護作業(yè)區(qū)時要慢行。

上、下渡船要慢行。

⑦雨、霧、冰雪、夜路要慢行。

運超高、超長、超寬物資要慢行。

運易損、易燃、易爆物品要慢行。

⑩廠區(qū)、施工作業(yè)區(qū)、庫房內(nèi)外、進退洗車臺、進出修理廠等要慢行。

十一讓:

①車輛通過有交通信號或交通標志控制的交叉路口,遇放行信號時,必須先讓被放行的車輛行駛。

②車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口,支路車讓干路車先行。

支、干路不分的,非機動車讓機動車先行,非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行,同類車讓右邊沒有來的車先行。相對方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行。進人環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行。

③車輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號放行人通過時,必須停車或減速讓行。通過沒有信號控制的人行橫道時,必須注意避讓來往行人。

④依次通過鐵路道口,或讓先被放行的車輛行駛。

5)機動車會車有困難時,有條件讓路的一方讓對方先行。

在有障礙的路段,有障礙的一方讓對方先行。

⑦在狹窄的坡路,下坡車讓上坡車先行。但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時讓下坡車先行。

機動車行駛中,遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,必須靠右讓路,并開右轉(zhuǎn)向燈,不準故意不讓或加速行駛。

9機動車駛?cè)牖蝰偝龇菣C動車道,必須注意避讓非機動車。非機動車因受阻

不能正常行駛時,準許在受阻的路段內(nèi)駛?cè)霗C動車道,后面駛來的機動車必須減速讓行。

⑩警車及其護衛(wèi)的車隊、消防車、工程救險車、救護車執(zhí)行任務時,在確保

安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、和指揮信號燈的限制,其他車輛和行人必須讓行,不準穿插或超越。

①在施工現(xiàn)場內(nèi),一般要求大型車讓小型車,貨車讓客車,單車讓拖掛車的車輛,空車讓重車,教練車讓其他機動車。

十二必須:

①凡在道路上通行的車輛,都必須遵守國家道路交通管理條例。

駕駛車輛必須遵守右側(cè)通行的原則。

車輛、行人必須各行其道。

車輛、行人必須遵守交通信號、交通標志和交通標線的規(guī)定。

機動車載物、載人必須符合載物、載人要求。

機動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機關考試合格,領取駕駛證,方準駕駛車輛。

⑦機動車駕駛員必須按規(guī)定超車或讓車。

駕駛和乘坐二輪摩托車,必須戴安全頭盔。

⑨實習駕駛員和教練員必須分別持有車輛管理機關核發(fā)的實習駕駛證和教練員證。

⑩機動車實習駕駛員如駕駛大客車、電車、起重車和帶掛車的汽車時,必須有正式駕駛員并坐,以監(jiān)督指導。

①遇有交通警察出示停車示意牌時,任何車輛必須停車接受檢查。

②如有違章必須接受處罰,不得無理取鬧。

十三不準:

①不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。

2不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

3不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。

4未接受規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶世^續(xù)駕駛車輛。

5飲酒后不準駕駛車輛。

6不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

7不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

⑨車門、車廂沒有關好,不準行車。

⑩不準穿拖鞋駕駛車輛。

①不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。

機動車學習駕駛員在教練員隨車指導下,按指定時間、路線學習駕駛,車

上不準乘坐與教練無關的人員。

③實習駕駛員不準駕駛執(zhí)行任務的警車、消防車、工程救險車、救護車和載

運危險物品的車輛。

(四)施工現(xiàn)場道路運輸

(1)工地的人行道、車行道應堅實平坦,保持暢通。主要道路應與主要臨時建

筑物的道路連通。場內(nèi)運輸?shù)缆窇M量減少彎道和交叉點。頻繁的交叉處,必須設有明顯的警告標志,或設臨時交通指揮(指揮人員或指揮信號)。

(2)工地通道不得任意挖掘或斷截。如因工程需要必須開挖時,有關部門應事先協(xié)調(diào),統(tǒng)一規(guī)劃。同時在通道的溝渠上搭設安全牢固的橋板。

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