1、向局分管局長(zhǎng)負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)、審批、許可必須管安全”的原則，對(duì)本單位業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的源頭安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)交通主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對(duì)全市交通系統(tǒng)運(yùn)政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)企業(yè)源頭監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、定期召開(kāi)本單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級(jí)臨時(shí)交辦任務(wù)前的專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，制定方案，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問(wèn)題，部署、組織實(shí)施好安全運(yùn)輸?shù)戎卮蠡顒?dòng)。
4、負(fù)責(zé)起草、修訂運(yùn)管行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件，內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
5、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度，指導(dǎo)各類(lèi)運(yùn)輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格審查，嚴(yán)把各種營(yíng)運(yùn)車(chē)輛“市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)”，對(duì)各汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)行“安全監(jiān)督”，積極構(gòu)建長(zhǎng)效安全管理機(jī)制。
6、定期組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和“危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“客、貨運(yùn)輸”等專(zhuān)項(xiàng)治理整頓，督導(dǎo)按期完成本單位、局機(jī)關(guān)和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”及不安全問(wèn)題的整改。
7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)和行業(yè)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，按要求上報(bào)專(zhuān)項(xiàng)安全工作總結(jié)，并強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。
8、建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制，提高工作效率，一是建立信息同步共享制度，包括企業(yè)、車(chē)、司乘人員年審資料、各種車(chē)輛營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì)等信息；二是建立聯(lián)動(dòng)制度，在檢查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取電話、局域網(wǎng)等方式告知相關(guān)單位，并要求協(xié)助方應(yīng)第一時(shí)間響應(yīng)，立即予以協(xié)助，對(duì)一般性、較復(fù)雜的協(xié)作、協(xié)辦件，應(yīng)在一周內(nèi)或是一定時(shí)限內(nèi)給予辦理并回應(yīng)，對(duì)影響大、情況嚴(yán)重的協(xié)作、協(xié)辦件，應(yīng)第一時(shí)間報(bào)局機(jī)關(guān)，由局機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織處置。
9、負(fù)責(zé)本單位人員、設(shè)施、設(shè)備、車(chē)輛的安全管理，責(zé)任到處室和人員，預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
10、遇有特大道路交通行車(chē)事故，按“局應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管局長(zhǎng)或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。參與本系統(tǒng)內(nèi)重特大道路行車(chē)責(zé)任事故的調(diào)查處理。
?