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安全管理網(wǎng)

運(yùn)輸商報(bào)告安全事故程序

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月15日

1、目的
           為了保證公司的貨運(yùn)健全,避免給恐怖份子可乘之機(jī),特制定此程序。
        2、范圍
            2.1本程序只針對(duì)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸商。如公司的產(chǎn)品外發(fā)加工某一工序的;物流公司配送有關(guān)原材料物品等
        等。
            2.2其它的如果是成品貨運(yùn)至海關(guān)或者國(guó)內(nèi)客人倉(cāng)庫(kù),則按公司的走貨制度及程序進(jìn)行有關(guān)運(yùn)作。
        3、程序
           3.1外發(fā)加工
             3.1.1依據(jù)生產(chǎn)排期表,工廠會(huì)將個(gè)別無(wú)法完成的工序進(jìn)行外發(fā)進(jìn)行加工。在外發(fā)加工的運(yùn)輸途中,
        有可能是加工廠的司機(jī)過(guò)來(lái)運(yùn)輸,也有可能是本廠司機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
              3.1.2出運(yùn)前必須清點(diǎn)數(shù)量或者過(guò)重,到達(dá)后必須與加工廠進(jìn)行核對(duì),由對(duì)方簽收后方可返回。
              3.1.3工廠鼓勵(lì)當(dāng)事有關(guān)責(zé)任部門(mén)之人員盡可能跟車(chē),以監(jiān)控路上運(yùn)輸情況;當(dāng)安排不了跟車(chē)時(shí),
        可復(fù)印司機(jī)之身份證件或者駕駛證,裝完貨后在車(chē)門(mén)上貼上有蓋章的紙質(zhì)封條,再由加工廠司機(jī)拖運(yùn);司機(jī)到達(dá)后必須第一時(shí)間檢查封條是否完好,如有異常須及時(shí)通知我們工廠;如無(wú)破損則可進(jìn)行加工操作。
        3.1.4運(yùn)輸途中若遇到爆胎,車(chē)輛故障,交通事故,去加油站加油等情況,車(chē)輛需要做出停留的,跟車(chē)人或者司機(jī)必須及時(shí)反饋給工廠安全主任,再由安全主任,并做好有關(guān)時(shí)間記錄(停留的前后時(shí)間),當(dāng)貨物到達(dá)后,安全主任派出專(zhuān)人到加工廠進(jìn)行點(diǎn)數(shù)或者過(guò)重;
        3.1.5如果運(yùn)輸途中出現(xiàn)非法劫持,或者有不法份子強(qiáng)行攔車(chē),強(qiáng)行打開(kāi)后廂進(jìn)行破壞或者偷盜等惡劣行為,直接由司機(jī)撥打公安113報(bào)警,同時(shí)匯報(bào)給工廠安全負(fù)責(zé)人,再由安全負(fù)責(zé)人跟進(jìn)處理;
        3.1.6對(duì)于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的異常情況,或者清點(diǎn)貨物時(shí)數(shù)量或者重量不對(duì)的情況,須進(jìn)行有關(guān)記錄以備日后查詢;
       
        3.1.7對(duì)于貨物有損毀的,則由業(yè)務(wù)部聯(lián)絡(luò)采購(gòu)和客戶協(xié)調(diào),重新排期,再次采購(gòu)原材料,重新投產(chǎn)。同時(shí)亦要做好有關(guān)補(bǔ)料及再次投產(chǎn)記錄。
        3.2物流配送
        3.2.1由于物流本著不受工廠管制,亦不受供應(yīng)商管制,物流公司的司機(jī)不會(huì)時(shí)刻向工廠匯報(bào)貨物運(yùn)輸情況,因此要跟蹤查詢貨運(yùn)情況,工廠必須采取主動(dòng);
        3.2.2供應(yīng)商發(fā)料前會(huì)通知工廠業(yè)務(wù),拖運(yùn)貨物之物流公司及單號(hào)。業(yè)務(wù)部收到有關(guān)信息后必須及時(shí)告訴倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)業(yè)務(wù)必須撥打物流公司的查詢專(zhuān)線,報(bào)上貨運(yùn)單號(hào)查詢貨物情況。要求每個(gè)班必須要查詢一次,以隨時(shí)掌握貨物的動(dòng)向;
        3.2.3物流公司把貨物送達(dá)貨倉(cāng)后,由倉(cāng)庫(kù)先檢查外觀包裝,確認(rèn)無(wú)誤后,參考供應(yīng)商提供的資料,按照工廠的收貨程序進(jìn)行點(diǎn)數(shù)磅重等工作。若發(fā)現(xiàn)外包裝有異常,須即時(shí)通知安全主任,由安全主任到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后決定是否拆開(kāi)包裝來(lái)收貨;
         3.2.4若是本工廠的司機(jī),或者本工廠業(yè)務(wù)或倉(cāng)庫(kù)人員到物流公司提貨。必須檢查外觀包裝,確認(rèn)無(wú)誤后,參考供應(yīng)商提供的資料,按照工廠的收貨程序進(jìn)行點(diǎn)數(shù)磅重等工作。若發(fā)現(xiàn)外包裝有異常,須即時(shí)通知安全負(fù)責(zé)人,由安全負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后決定是否拆開(kāi)包裝來(lái)收貨。
         3.2.5對(duì)于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的異常情況,或者清點(diǎn)貨物時(shí)數(shù)量或者重量不對(duì)的情況,嚴(yán)重情況下可拒絕收貨,但須做好有關(guān)記錄以備日后查詢。
         3.2.6對(duì)于貨物有損毀的,由由業(yè)務(wù)部聯(lián)絡(luò)采購(gòu)和客戶協(xié)調(diào),重新排期,再次采購(gòu)原材料。重新投產(chǎn),同時(shí)亦要做好有關(guān)補(bǔ)料及再次投產(chǎn)記錄。
       

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