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安全管理網(wǎng)

道路運輸危險源辨識制度

  
評論: 更新日期:2015年04月28日

一、 危險源的辨識
        防止重大事故的第一步,是辨識或確認(rèn)高危性的物質(zhì)。由政府主管部門和權(quán)威機構(gòu)在物質(zhì)毒性、燃燒、爆炸特性基礎(chǔ)上,制定出危險物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)。通過危險物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn),可以確定哪些是可能發(fā)生事故的潛在危險源。
        二、 危險源的評價
        根據(jù)危險物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)進行危險源辨識和確認(rèn)后,就應(yīng)對其進行風(fēng)險分析評價。
        一般來說,危險源的風(fēng)險分析評價包括下述幾個方面:
        1、 辨識各類危險因素及其原因與機制。
        2、 一次評價已辨識的危險事件發(fā)生的概率。
        3、 評價危險事件的后果。
        4、 進行風(fēng)險評價,即評價危險事件發(fā)生率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用。
        5、 風(fēng)險控制即將上述評價結(jié)果與安全目標(biāo)值進行比較,檢查風(fēng)險值是否達到可接受水平,否則需進一步采取措施,降低危險水平。
        三、 危險源的安全報告
        企業(yè)應(yīng)對場所的安全生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任。在對危險源進行辨識和評價后,應(yīng)對每一個危險源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度,通過技術(shù)措施和組織措施,對重大危險源進行嚴(yán)格控制和管理。
        四、 危險源的安全報告
        要求企業(yè)應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi),對已辨識和評價的危害性的設(shè)施,則應(yīng)在其投入運轉(zhuǎn)之前提交安全報告。安全報告應(yīng)詳細(xì)說明危險源的情況,可能引發(fā)事故的危險因素以及前提條件,安全操作和預(yù)防失誤的控制措施,可能發(fā)生的事故類型,事故發(fā)生的可能性及后果,限制事故后果的措施,現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案等。
             安全報告應(yīng)根據(jù)危險源的變化以及新知識和技術(shù)進展情況進行修改和增補,并由政府部門經(jīng)常檢查和評審
        五、 應(yīng)急預(yù)案
        應(yīng)急預(yù)案是危險源控制系統(tǒng)的重要組成部分。企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案,并且定期檢驗和評估現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案和程序有效程度,以及在必要時進行修訂。場外應(yīng)急預(yù)案的目的是抑制突發(fā)事件,減少事故對工人、居民和環(huán)境的危害。因此應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提出詳盡、使用、明確和有效地技術(shù)與組織措施。政府主管部門應(yīng)保證將發(fā)生事故時要采取的安全措施和正確做法的有關(guān)資料散發(fā)給可能受事故影響的公眾,并保證公眾充分了解發(fā)生重大事故時的安全措施,一旦發(fā)生重大事故,應(yīng)盡快報警。每隔適當(dāng)?shù)臅r間應(yīng)修訂和重新散發(fā)應(yīng)急預(yù)案宣傳材料。
       
       

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