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不中斷交通等專項施工安全保障措施編制和管理制度

  
評論: 更新日期:2014年04月08日

項目部牽頭由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制專項施工措施。
        專項施工措施編制后,項目部經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審查后,才能實施。
        防臺、防汛、防暑、防凍和夜間、不中斷交通等專業(yè)性強(qiáng)、危險性大的施工項目,項目部編制專項施工安全保障措施,報集團(tuán)公司論證審查,報監(jiān)理公司審批后實施。
        專項施工措施方案的編制必須結(jié)合實際,從施工技術(shù)上采取措施保證安全,從防護(hù)技術(shù)上采取措施保證安全,對使用的機(jī)械設(shè)備,從安全保險的有效設(shè)置方面采取措施保證安全。
        專項施工措施方案應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行必要的設(shè)計計算,對所引用的計算方法和數(shù)據(jù),必須注明其來源和依據(jù);所選用的力學(xué)模型,必須與實際構(gòu)造或?qū)嶋H情況相符合,并應(yīng)有必要的圖示說明。
        項目技術(shù)負(fù)責(zé)人員必須參與措施實施的驗收和檢查。
        現(xiàn)場安全維護(hù)人員對其所管轄的路段要不斷的巡查,對撞壞的標(biāo)志、標(biāo)牌要及時上報專業(yè)單位更換,對撞離的要及時歸位,并經(jīng)常進(jìn)行清洗,保證線形美觀、色彩醒目,以便達(dá)到警示、誘導(dǎo)的最佳效果。
        工作區(qū)設(shè)有工程車輛專門的進(jìn)口和出口。承擔(dān)材料運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須具備良好的素質(zhì)和駕駛技術(shù),運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,不得拋撒滴漏。
        增加反光服,確保在交通組織施工區(qū)域作業(yè)人員人人穿反光服。增加交通指揮維護(hù)人員,指揮過往車輛順利有序地通過雙向交通路段。
        施工中嚴(yán)格按上報的交通維護(hù)方案設(shè)置安全標(biāo)志,始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范,不得缺漏、遺失,損壞的要及時補(bǔ)上。
        安全人員要聽從經(jīng)理部、交警及路政大隊等的指揮。必要時,項目經(jīng)理部請交警、路政大隊的同志為安全維護(hù)小組成員,為各部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、關(guān)鍵崗位骨干開設(shè)安全講座.增強(qiáng)安全維護(hù)人員在緊急狀態(tài)下的應(yīng)對能力。
        施工過程中應(yīng)加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系,及時掌握氣象、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報,做好防范工作
       
       
       

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