由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門專題研究了石灰石車輛超載安全隱患治理事宜，并制定出以下措施：
    一、治理原則
    1.  嚴格控制載荷明顯超出車箱平面的車輛嚴禁入廠的原則；
    2.  核定單車平箱載荷作為安全載荷基數(shù)，單車檢斤后超出安全載荷基數(shù)一噸以上的，以減去核定安全載荷基數(shù)后的載荷量的供貨金額（礦山承包商的石灰石供貨價）作為對礦山承包商的安全處罰，罰款作為為公司安全基金。
    3.  對于單車連續(xù)或出現(xiàn)三次以上安全處罰情況的，將被視為藐視三嶺公司的安全規(guī)章制度，將取消其在三嶺公司從事運輸?shù)馁Y格；對于新增或未完成核定安全載荷的車輛發(fā)現(xiàn)運輸超平箱的，處罰按：首次100元，第二次200元，第三次取消資格。
    二、分工和責(zé)任
    1.  由礦山管理部負責(zé)通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運輸車輛超載安全隱患的處罰措施；
    2.  由門衛(wèi)負責(zé)檢查車輛載荷狀況，禁止裝載明顯超平箱的車輛入廠。對符合載荷平箱的車輛入廠時，由門衛(wèi)簽發(fā)載荷檢查合格單，車輛憑此單方可入廠進行檢斤；
    3.  由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認現(xiàn)有運輸車輛的裝載平箱標(biāo)準，然后由地中衡記錄標(biāo)定為單車的安全載荷基數(shù)；
    4.  由磅秤房負責(zé)對持有門衛(wèi)簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運輸車輛進行檢斤，在記錄單上標(biāo)記實際載荷與安全載荷基數(shù)的差額，并報礦山部石灰石管理員；
    5.  由礦山管理部石灰石管理員統(tǒng)計單車的檢斤記錄，統(tǒng)計出單車安全處罰結(jié)果后報送財務(wù)部（對礦山承包商進行處罰）、礦山承包商、采購部，并報安全環(huán)保部備案；
    6.  對于因違規(guī)，被取消三嶺公司石灰石運輸資格的車輛，由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車運輸資格的通知，并報人力資源部、安全環(huán)保部備案；
    7.  此方案自發(fā)布之日實施。
    三、罰則
      管理石灰石運輸車輛超載安全隱患的各相關(guān)部門，嚴格按各自的分工履行職責(zé)，若發(fā)生瀆職行為，將嚴肅處理。
 

    2011-4-15