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邊通車、邊施工地段的交通安全管理制度

  
評論: 更新日期:2012年10月13日

        一、改建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn),除應遵守有關規(guī)程的規(guī)定外,還應加強對通行車輛的安全管理,確保施工、交通安全。
        二、改建工程需挖除舊路路基、路面進行重建的路段,在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標志。標志與施工路段的距離,應根據(jù)開挖寬度、路段等級、交通量等情況確定。警告標志牌應高2m,寬1.5m,牌上可寫:“前方施工,減速慢行”等。
        三、一側拓寬或兩側拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。半幅施工路段,原有路段保留部分不得小于3.5m。
        四、在拓寬地段,如必須在原道路上運送土石方,宜采用機動車輛運輸。采用手推車運輸時,可劃分部分路面,專供手推車行駛,并應做到:
        1、剩余部分路面寬度應保證機動車行車安全;
        2、要用紅白相間的欄桿等隔離設施,與機動車行車車道隔開;
        3、設專職人員指揮來往車輛。
        五、通車路段的路面應經(jīng)常清掃干凈,防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。
        六、在原有路段上,進行降坡改建的工程,有條件的可修建臨時便道維持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車之用。
        七、半幅通車路段,在車輛駛出(入)前方應設置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端設置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設施工標志燈。半幅施工區(qū)與車道之間設置紅白相間的隔離柵。
        八、半幅施工的路段不宜過長,一般以不超過300-500m為宜。
        九、在單車道維持通車路段上,當路段不長,交通量不大時,可在該段的適當?shù)攸c設置車輛會讓處;當施工路段較長、交通量較大時,應實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設備,指揮交通,疏導車輛。
        十、在居民或公共場所附近開挖溝槽時,應設防護欄及搭設跳板供行人通過。夜間設置照明燈和紅燈。
        十一、在原地拆除舊橋(涵)時,應先建好通車便橋(涵)或渡口。在舊橋的兩端應設置路欄,夜間應在路欄上懸掛警示燈,并在上豎立通向便橋或渡口的指示標志。便道寬度不得小于便橋面寬度,便道和便橋面上不得堆放任何施工材料和設備。
       

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