為加強對本項目龍門吊的日常管理，保障設備的完好，依據(jù)本公司的安全操作規(guī)程，結(jié)合深圳地鐵項目龍門吊試運行過程中出現(xiàn)的具體情況，特制訂本辦法，并下發(fā)給施工隊，請遵照執(zhí)行。
            1、根據(jù)深圳市安監(jiān)站規(guī)定：每臺龍門吊必須配備2名操作司機，2名司索工，由施工隊按照該標準進行配備。龍門吊操作司機、司索工必須經(jīng)培訓、考試取得操作證者方能獨立操作，未經(jīng)專門訓練、考試取證者，不得單獨操作龍門吊。施工隊需積極配合項目有關(guān)部門取證工作，保證持證上崗。
        2、保管司機要熟悉龍門吊的適用范圍、構(gòu)造與工作原理、操作方法和日常維保事項，并嚴格遵守安全操作規(guī)程。
        3、保管司機開車前應認真檢查機械運轉(zhuǎn)部分及連接處的牢固性、電器部分和限位保護、保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要安全部件失靈，嚴禁吊運。按規(guī)定每天在潤滑部位加一次潤滑黃油、每三天檢查一次減速機（齒輪）油位，缺少時及時補加；露天龍門吊應嚴格做好電機及電路的防雨措施。若因保管司機責任心不強，檢查不到位造成的龍門吊運行故障，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備安全質(zhì)量處罰通知單對責任人進行處罰。
        4、龍門吊司機在吊重物時必須得到掛鉤指揮信號（司索工）后方能進行操作，必須有司索工指揮，使用對講機進行上下的溝通，信號要保持統(tǒng)一、清晰；龍門吊啟動時要先鳴警鈴。禁止野蠻操作與盲目蠻干，若違反上述操作規(guī)定，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由現(xiàn)場安全、設備管理人員首次提出口頭警告，并做好記錄。超過2次以上者，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備安全質(zhì)量處罰通知單對責任人進行處罰。
         5、當?shù)跷锝咏鹕叨认尬黄?，大小車臨近終端或與臨近龍門吊相遇時，速度要緩慢，不準用倒車代替制動，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。若違反上述操作規(guī)定，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由現(xiàn)場安全、設備管理人員首次提出口頭警告，并做好記錄。超過2次以上未造成設備嚴重故障者，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備安全質(zhì)量處罰通知單對責任人進行處罰；若造成冒頂、撞車、斷繩等嚴重機械事故者，由物設部提交項目安委會討論進行處罰。
           6、龍門吊司機必須聽從司索工的指揮，要緊密配合，步調(diào)一致，對任何現(xiàn)場指揮人員發(fā)出的緊急停車信號都要立即停車。查明情況后方可繼續(xù)開車。
        7、操作人員應在規(guī)定的安全直道、專用站臺或扶梯上行走，上下大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走，小車軌道嚴禁行走：不準從一臺龍門吊跨越到另一臺龍門吊上。違反上述規(guī)定，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備安全質(zhì)量處罰通知單對責任人進行處罰。
        8、工作停止時不得將起重物懸掛空中停留。在運行中基坑下面有人或放落重物時，應先鳴警鈴，嚴禁吊物在人頭上越過。吊重物不得離地過高，吊具在空中運行時，要超過一個人的高度。
        9、龍門在軌道上運行時，車與車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車，嚴禁用行程限位、防撞墩作為停車開關(guān)使用。違反上述規(guī)定，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備安全質(zhì)量處罰通知單對責任人進行處罰。若造成嚴重機械事故者提交項目安全會討論并進行處罰。
        10、檢修龍門吊時應?？吭诎踩攸c，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設置圍欄，并掛“禁止通行”的標志。   
        11、龍門吊運行時，嚴禁有人上下，不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
        12、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊物平穩(wěn)、牢靠、制動良好才允許升高，緩慢運行，不準同時操作三個控制按鈕。
        13、在基坑下部裝填土方等重物時，渣斗或吊籠必須落地放穩(wěn)并將吊繩從電葫蘆吊鉤上摘除，嚴禁渣斗懸空裝物和不摘除吊繩的行為。對口頭警告無效者，由物設部出具機械設備安全質(zhì)量處罰通知單對責任人進行處罰。
        14、運行中突然停電必須將主刀開關(guān)切斷，將各開關(guān)手柄放置到“0”位，起吊物件未放下或索具未脫鉤，龍門吊司機不準任何人在重物下通行。并迅速通知現(xiàn)場設備管理人員進行處置，嚴禁起吊物件長時間在空中滯留。若保管司機未能及時處置造成的設備損壞視情節(jié)輕重由物設部出具機械設備安全質(zhì)量處罰通知單對責任人進行處罰。
        15、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時必須采用緊急措施，向無人處降落。
        16、露天龍門吊如遇有暴風、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，夾緊夾軌器并將龍門吊錨定，拉緊纜風繩。龍門吊司機有權(quán)拒絕作業(yè)命令。
        17、應保障龍門吊夜間工作有充分的照明，照明不清時操作司機要及時向現(xiàn)場管理人員通報并及時解決，若因操作人員未及時通報造成的設備或者人身傷害由操作司機負全責。
        18、駕駛時應注意軌道上油污障礙物，吊運高大物件妨礙視線時，現(xiàn)場安全管理人員必須到場，兩面應設專人監(jiān)視和指揮。
            19、龍門吊司機必須認真做到“十不吊”：被吊物重量超過機械性能允許范圍不吊；信號不清不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋在地下物不吊；斜拉斜牽物不吊；散物捆綁不牢不吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不吊；零碎物無容器不吊；吊裝物重量不明不吊。
            20、工作完畢，龍門吊應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，將小車開到軌道兩端；并將控制手柄放在“0“位，切斷電源，鎖好總開關(guān)。
        21、龍門吊司機應在下班前將交接班記錄移交下一班，并將起重機在操作中發(fā)現(xiàn)的設備未做及時處理的做好記錄，報告給有關(guān)部門及接班司機。
        此管理辦法施工隊管理、操作人員必須認真執(zhí)行，責任到人。項目部現(xiàn)場設備管理主責人員：蔡寶利；1#盾構(gòu)吊出井施工隊管理責任人：陳行斌；2#龍門吊施工隊管理責任人：王幫應。
        對違反上述規(guī)定第3~第21條者，未造成機械損害和影響正常施工的，每發(fā)現(xiàn)一次經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后開具機械設備安全質(zhì)量處罰通知單處以500.00元罰款；若造成機械設備嚴重損害，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員、領(lǐng)工、現(xiàn)場主管領(lǐng)導確認責任人，則本次設備維修工料費的由施工隊承擔，構(gòu)成安全質(zhì)量事故的根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況由項目安委會另行作出處罰。
        若龍門吊本月操作無違章行為，運行良好，完好率達到90%以上則獎勵施工隊2000.00元。