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安全管理網(wǎng)

加氣站加氣作業(yè)安全管理制度

  
評論: 更新日期:2010年06月07日

    (1)作業(yè)時(shí),每臺加氣機(jī)應(yīng)有一名工作人員,但一人不能同時(shí)工作兩把加氣槍作業(yè)。
  (2)工作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站,汽車應(yīng)停在有明顯標(biāo)識的指定位置,保持與加氣機(jī)LM以上距離。
  (3)汽車停穩(wěn)后,工作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。
  (4)加氣前,工作員應(yīng)對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進(jìn)行安全檢查,查看其是否在使用期限內(nèi)。
  (5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不得關(guān)閉。
  (6)作業(yè)時(shí)加氣膠(軟)管不得交叉或饒過其他設(shè)備。
  (7)LPG儲氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時(shí),應(yīng)連接氣相回流管泄壓,不得現(xiàn)場放空排氣;CNG放空時(shí),槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人。
  (8)加氣過程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計(jì)量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。
  (9)加氣期間,工作人員不得離開現(xiàn)場,嚴(yán)禁讓非工作人員代為工作,嚴(yán)禁非工作人員自己主動充裝。
  (10)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)。
  (11)加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護(hù)蓋,核準(zhǔn)加氣數(shù)量,并確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象后,方可容許司機(jī)啟動車輛。
  (12)接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時(shí)巡檢儲氣罐的運(yùn)行參數(shù),儲氣罐液位低于20%時(shí)應(yīng)停止?jié)撘罕玫倪\(yùn)行并停止加氣作業(yè)。
  (13)加氣站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格證的汽車儲氣瓶加氣;嚴(yán)禁為汽車儲氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。

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