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架空乘人裝置 (猴車)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

  
評(píng)論: 更新日期:2019年12月06日

一、必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),
考試合格后,方可上崗作業(yè),堅(jiān)守
工作崗位,持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
二、必須熟悉所維修的猴車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的使用以及正常檢查、試驗(yàn)方法,掌握設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)及維修工藝,會(huì)按照完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維修和保養(yǎng),能正確、快速處理各種故障。要做到工作中集中精力,精通業(yè)務(wù),鉆研技術(shù)提高工作效率。
三、猴車運(yùn)行期間不準(zhǔn)離開操作臺(tái),隨時(shí)注意顯示數(shù)據(jù)以及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保證安全運(yùn)行。
四、嚴(yán)守“要害場(chǎng)所管理制度”執(zhí)行入室登記制度,非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁進(jìn)入操作地點(diǎn)。
五、工作前檢查好信號(hào),機(jī)械和電氣各部及安全保護(hù)裝置,動(dòng)作是否靈敏可靠,各部分是否牢固,鋼絲繩有無(wú)斷絲,變形。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停車處理并及時(shí)匯報(bào)。
六、保持工作地點(diǎn)的衛(wèi)生清潔。
七、必須按照規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間和信號(hào)指令開車,開車前必須發(fā)出開車信號(hào),信號(hào)不明不準(zhǔn)開車,發(fā)送信號(hào)及時(shí)準(zhǔn)確。
八、開車前必須對(duì)猴車和各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn),確保安全可靠。
九、禁止甩保護(hù)或在機(jī)械設(shè)施潤(rùn)滑不好、油位不正確、設(shè)備失爆、繩松等情況下運(yùn)行。?
十、猴車運(yùn)行期間嚴(yán)禁離開崗位。在無(wú)人乘坐情況下暫時(shí)離開崗位時(shí),必須切斷電機(jī)電源,并將電源開關(guān)打在閉鎖位置。
十一、人員上下時(shí)不得擁擠或爭(zhēng)搶,要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理。
十二、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制和交接班制等有關(guān)制度,有權(quán)拒絕違章指揮。
十三、接班司機(jī)必須向交接司機(jī)詳細(xì)詢問(wèn)猴車的運(yùn)行情況及存在問(wèn)題,并對(duì)猴車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:
(一)、保護(hù)是否靈敏可靠。
(二)、鋼絲繩繩徑是否超過(guò)規(guī)定。是否有斷絲、斷股情況。
(三)、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活,各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑效果是否正常。
(四)、制動(dòng)裝置、連接裝置、張緊裝置是否可靠。
(五)、信號(hào)、通訊是否通暢。
(六)、吊椅抱索器固定有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,損壞現(xiàn)象。
(七)、張緊重錘是否起作用、鋼絲繩是否有松散現(xiàn)象、打滑現(xiàn)象。
十四、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲響隨時(shí)觀察儀表指示情況,電機(jī)溫度變化,潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
十五、操作設(shè)備人必須做到班前充分休息,不喝酒,班中不擅離職守。
十六、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度、認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)、交接班記錄,做到操作、檢修、消防用具齊全,保證設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。
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