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人車(chē)跟車(chē)工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

  
評(píng)論: 更新日期:2016年12月27日

 1、斜井人車(chē)跟車(chē)工負(fù)責(zé)每班做一次人車(chē)手動(dòng)落閘試驗(yàn),填寫(xiě)手動(dòng)落閘試驗(yàn)記錄并協(xié)助人車(chē)專(zhuān)職維修工做好人車(chē)檢查和試驗(yàn)工作。
2、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
3、接班后檢查人車(chē)的各部件、連接裝置、手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等。
4、檢查、試驗(yàn)專(zhuān)用人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī),確保發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確。
5、檢查乘車(chē)秩序,乘員應(yīng)坐好并不得超員;人車(chē)連接處嚴(yán)禁站人,人車(chē)的安全防護(hù)鏈必須掛好。嚴(yán)禁乘員身體露出車(chē)外。
6、檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長(zhǎng)、超寬、超重的工具及物品。
7、每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車(chē),確保巷道和軌道無(wú)引起掉道危險(xiǎn)后,方可運(yùn)行。
8、必須隨身帶專(zhuān)用人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī),發(fā)送信號(hào)時(shí)必須準(zhǔn)確。
9、行車(chē)時(shí)必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上(嚴(yán)禁其他人員乘坐),目視運(yùn)行方向,左手握人車(chē)信號(hào)發(fā)射機(jī),右手握制動(dòng)手把,隨時(shí)做好正常停車(chē)和緊急手動(dòng)落閘停車(chē)的準(zhǔn)備。
10、嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)打停車(chē)點(diǎn),再由誰(shuí)打開(kāi)車(chē)點(diǎn)”的制度;因絞車(chē)故障造成停車(chē)時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,查明原因,通知乘車(chē)人員不準(zhǔn)下車(chē),待絞車(chē)故障消除后,按規(guī)定發(fā)送信號(hào)。
 

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