一、安全管理職責(zé)
1.貫徹執(zhí)行鐵道部、局工務(wù)規(guī)章、文電、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)技術(shù)要求，結(jié)合段實(shí)際情況，制定、完善配套的機(jī)械管理制度、辦法、補(bǔ)充規(guī)定、細(xì)則、標(biāo)準(zhǔn)等，加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。
2.負(fù)責(zé)組織制定段自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、養(yǎng)路機(jī)械等設(shè)備修、管、用制度及考核辦法，定期組織檢查、考核和評價(jià)。
3. 負(fù)責(zé)全段汽車的維修保養(yǎng)工作及維修費(fèi)用的使用管理工作。
4. 負(fù)責(zé)全段養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備庫的管理工作，掌握養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備動態(tài)配置情況。
5. 負(fù)責(zé)機(jī)械維修成本支出的控制。
6. 負(fù)責(zé)新設(shè)備的技術(shù)消化、安裝調(diào)試、驗(yàn)收使用等管理工作。
7. 負(fù)責(zé)全段特種設(shè)備技術(shù)和管理業(yè)務(wù)工作。
8. 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備更新改造項(xiàng)目的實(shí)施。
二、安全責(zé)任追究
1.因機(jī)械技術(shù)規(guī)章、管理標(biāo)準(zhǔn)修訂不及時(shí)、內(nèi)容不完善、管理不到位，發(fā)生鐵路交通事故承擔(dān)直接管理責(zé)任。
2、因機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修管理不到位，發(fā)生鐵路交通事故承擔(dān)直接管理責(zé)任。
3、因自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安全管理不到位，發(fā)生鐵路交通事故承擔(dān)直接管理責(zé)任。
4.因特種設(shè)備安全管理不到位，引發(fā)特種設(shè)備事故承擔(dān)直接管理責(zé)任。
三、專業(yè)管理工作措施
1.每半年對本專業(yè)規(guī)章制度、文電進(jìn)行一次清理，公布有效及廢止文電目錄。每年對技術(shù)規(guī)章目錄進(jìn)行一次清理。
2.組織開展春秋檢活動，根據(jù)段內(nèi)汽車、養(yǎng)機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)、特種設(shè)備等設(shè)備現(xiàn)狀建立完善設(shè)備隱患庫，段自行解決問題倒排計(jì)劃限期整改。需路局協(xié)調(diào)解決的問題以專題報(bào)告形式報(bào)路局申請更新改造。
3、每月對中搗車和軌道車進(jìn)行全部檢查，其他機(jī)械設(shè)備按總量的1／3檢查。每季度開展一次紅旗設(shè)備的評比活動，編發(fā)驗(yàn)收檢查通報(bào)。
4、每月末25日-30日對機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況及故障情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析。通過分析、復(fù)查，確定產(chǎn)生設(shè)備故障的原因，界定責(zé)任，提高設(shè)備的完好率和利用率。
5、每月下達(dá)設(shè)備維修生產(chǎn)任務(wù)及巡檢任務(wù)，并督促各車間按計(jì)劃將設(shè)備提前送回廠，綜合機(jī)修車間應(yīng)按設(shè)備檢修計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行檢修，確保檢修計(jì)劃兌現(xiàn)率。
6、每月對全段檢查出的設(shè)備問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總，分析全段設(shè)備存在的主要問題，確立設(shè)備關(guān)鍵處所和制定整改措施，對下月設(shè)備檢查和監(jiān)控工作進(jìn)行預(yù)警，形成月度全段機(jī)械設(shè)備問題的檢查分析報(bào)告。