??????? 4.3.8 當(dāng)氣機房側(cè)墻外5m以內(nèi)布置有變壓器時，在變壓器外輪廓投影范圍外側(cè)各3m內(nèi)的汽機房外墻上不應(yīng)設(shè)置門、窗和通風(fēng)孔，當(dāng)氣機房側(cè)墻外5～10m范圍內(nèi)布置有變壓器時，在上述外墻上可設(shè)甲級防火門。變壓器高度以上可設(shè)防火窗。其耐火極限不應(yīng)小于0.90h。
??????? 4.3.9 電纜溝及電纜隧道在進出主廠房、主控制樓、配電裝置室時，在建筑物外墻處應(yīng)設(shè)置防火墻。電纜隧道的防火墻上應(yīng)采用甲級防火門。
??????? 4.3.10 當(dāng)管道穿過防火墻時，管道與防火墻之間的縫隙應(yīng)采用不燃燒材料填塞。
??????? 4.3.11 當(dāng)柴油發(fā)電機布置在其他建筑物內(nèi)時，應(yīng)采用防火墻與其他房間隔開,并應(yīng)設(shè)置單獨出口。
??????? 4.3.12 運送褐煤或易自燃的高揮發(fā)分煤種的棧橋，其內(nèi)部的外露承重鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防火措施，其耐火根據(jù)不應(yīng)小于1h。
??????? 4.3.13 材料庫中特種材料庫與一般材料庫之間應(yīng)設(shè)置防火墻。
??? 5 發(fā)電廠工藝系統(tǒng)
??????? 5.1 運煤系統(tǒng)
??????? 5.1.1 貯煤場配置的大型煤場堆取料機設(shè)備，應(yīng)配置手提式滅火器。
??????? 5.1.2 貯存褐煤或易燃的高揮發(fā)分煤種的露天堆放煤場，應(yīng)符合下列要求：
??????? 5.1.2.1 褐煤、高揮發(fā)分煙煤及低質(zhì)煙煤應(yīng)分類堆放。煤堆之間應(yīng)留有5～10m的距離。
??????? 5.1.2.2 煤場機械在選型或布置上宜提高堆取料機的回取率。
??????? 5.1.2.3 按不同煤種的特性，應(yīng)采取分層壓實、噴水或灑石灰水等方式堆放。
??????? 5.1.2.4 應(yīng)設(shè)置定期監(jiān)測煤堆溫升設(shè)施。當(dāng)溫度高于60℃時，應(yīng)采取降溫措施。
??????? 5.1.3 卸煤裝置、筒倉以及主廠房煤斗斗形的設(shè)計，應(yīng)符合下列要求：
??????? 5.1.3.1 斗壁光滑耐磨、交角呈圓角狀，避免有突出或凹陷部位。
??????? 5.1.3.2 壁面與水平面的交角不小于600。，料口部位為等載面收縮或雙曲線斗型。
??????? 5.1.3.3 按煤的流動性確定卸料口直徑。必要時設(shè)置助流設(shè)施。
??????? 5.1.4 運煤系統(tǒng)中的金屬煤斗及落煤管的轉(zhuǎn)運部位，應(yīng)采取防撒和防積措施。
??????? 5.1.5 裝有煤氣紅外線的解凍庫，解凍車輛的軸承和制動系統(tǒng)，應(yīng)采用不燃燒材料防護。
??????? 5.1.6 對治理易燃煤塵而設(shè)置的室內(nèi)除塵裝備，其電氣設(shè)備的防護，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《外殼保護等級的分類》的有關(guān)規(guī)定。
??????? 5.1.7 運煤系統(tǒng)的各轉(zhuǎn)運站、碎煤機室、翻車機室、卸煤裝置和煤倉間應(yīng)設(shè)通風(fēng)、除塵裝置。當(dāng)煤質(zhì)可燃質(zhì)揮發(fā)分等于或大于46%時，不應(yīng)采用高壓靜電除塵器。
??????? 5.1.8 運煤系統(tǒng)中除塵系統(tǒng)的風(fēng)道及部件均應(yīng)采用不燃燒材料制作。
??????? 5.1.9 運煤系統(tǒng)的帶式輸送機應(yīng)設(shè)置速度信號，防偏、防堵和緊急拉繩開關(guān)等安全防護設(shè)施。
??????? 5.1.10 燃用褐煤或易自燃的高揮發(fā)分煤種的發(fā)電廠應(yīng)采用難燃膠帶。
??????? 5.1.11 運煤系統(tǒng)的室內(nèi)機械設(shè)備，其電動機外殼防護等級宜采用IP54級。
??????? 5.1.12 運煤系統(tǒng)的消防通信設(shè)備，宜與運煤系統(tǒng)配置的通信設(shè)備共用。
??????? 5.1.13 對貯存褐煤或易自燃的高揮發(fā)分煤種的筒倉或封閉式室內(nèi)貯煤設(shè)施,應(yīng)采取下列防火措施：
??????? 5.1.13.1 溫度監(jiān)測設(shè)施和噴水降溫設(shè)施。
??????? 5.1.13.2 防爆門和通風(fēng)設(shè)施。
??????? 5.2 鍋爐煤粉系統(tǒng)
??????? 5.2.1 原煤倉和煤粉倉的設(shè)計應(yīng)符合下列要求：
??????? 5.2.1.1 原煤倉和煤粉倉的斗形設(shè)計應(yīng)符合本規(guī)范第5.1.3條的規(guī)定。
??????? 5.2.1.2 對金屬煤粉倉外壁應(yīng)采取保溫措施。嚴寒地區(qū)靠近廠房外墻或外露的原煤倉和煤粉倉，應(yīng)采取防凍保溫措施。
??????? 注：嚴寒地區(qū)是指按最寒冷月平均溫度低于-15℃或全年的凍融循環(huán)次數(shù)不低于50次。
??????? 5.2.1.3 煤粉倉及其頂蓋應(yīng)具有整體堅固性和嚴密性。煤粉倉應(yīng)按承受9.8kPa的爆炸內(nèi)壓設(shè)計。
??????? 5.2.1.4 煤粉倉應(yīng)設(shè)置測量煤粉溫度、粉位位置和滅火、吸潮、放粉及防爆設(shè)施。
??????? 5.2.2 煤粉系統(tǒng)管道的設(shè)計應(yīng)符合下列要求：
??????? 5.2.2.1 煤粉煙風(fēng)混合物管道內(nèi)的流速應(yīng)大于防止煤粉沉積的最小流速。
??????? 5.2.2.2 除必須用法蘭與設(shè)備和部件連接外，煤粉系統(tǒng)的管道應(yīng)采用焊接連接。
??????? 5.2.3 煤粉系統(tǒng)的設(shè)備、管道以及在制煤粉間穿過的汽、水、油管道的保溫材料應(yīng)采用不燃燒材料。
??????? 5.2.4 磨制高揮發(fā)分煤種的煤粉系統(tǒng)，不宜設(shè)置系統(tǒng)之間的輸送煤粉機械。
??????? 5.2.5 鍋爐及煤粉系統(tǒng)的維護平臺和扶梯踏步，應(yīng)采用網(wǎng)眼或柵格鋼板制作。位于煤粉系統(tǒng)、爐膛及煙道外的防爆門排出口之上及油噴嘴之下的維護平臺，應(yīng)采用花紋鋼板制作。
??????? 5.2.6 煤粉系統(tǒng)設(shè)備和其他部件按小于最大爆炸壓力作設(shè)計時，應(yīng)設(shè)置防爆門。磨制無煙煤的煤粉系統(tǒng)，以及在惰性氣氛下運行的風(fēng)扇磨煤機煤粉系統(tǒng)，可不設(shè)置防爆門。防爆門動作時噴出的氣流，不應(yīng)危及附近的電纜、油氣管道和經(jīng)常有人通行的部位。
??????? 5.2.7 除無煙煤外的所有煤種，煤粉系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置通入蒸汽或其他惰性氣體的固定滅火設(shè)施。
??????? 5.2.8 磨煤機出口的氣粉混合物溫度，不應(yīng)大于表5.2.8的規(guī)定；當(dāng)采用中速磨煤機直吹式系統(tǒng)，分離器后，干燥無灰基揮發(fā)分為12%～40%時，磨煤機出口的氣粉混合物溫度宜為70～120℃。
??????? 5.2.9 磨制混合品種燃料時，磨煤機出口的氣粉混合物的溫度，應(yīng)按其中最易爆的煤種確定。
??????? 5.2.10 采有熱風(fēng)送粉時，對干燥無灰基揮發(fā)分15%及以上的煙煤及貧煤，熱風(fēng)溫度的確定，應(yīng)使燃燒器前的氣粉混合物的溫度不超過160℃；對無煙煤和干燥無灰基揮發(fā)分15%以下的煙煤及貧煤，其熱風(fēng)溫度可不受限制。
??????? 5.3 點火及助燃油系統(tǒng)
??????? 5.3.1 鍋爐點火及助燃用油品火災(zāi)危險性分類應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標準《石油庫設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
??????? 5.3.2 從下部接卸鐵路油罐車的卸油系統(tǒng)，應(yīng)采用密閉式管道系統(tǒng)。
??????? 5.3.3 加熱燃油的蒸汽溫度，應(yīng)低于油品的自燃點，且不應(yīng)超過250℃。
??????? 5.3.4 地上布置的鋼制油罐，當(dāng)高度超過15m時，宜設(shè)置固定式噴水冷卻裝置。
??????? 5.3.5 儲存丙類油品的固定頂油罐應(yīng)設(shè)置通氣管。
??????? 5.3.6 油罐的進、出口管道，在靠近油罐處和防火堤外面應(yīng)各設(shè)置一道防火閥。
???????????? 丙類流體和可燃、助燃氣體管道穿越防火墻時，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置防火閥。
??????? 5.3.7 油罐的進油管宜從油罐的下部接入，當(dāng)工藝布置需要從油罐的頂部接入時，進油管宜延伸到油罐的下部。
??????? 5.3.8 當(dāng)管道穿過防火堤時，必須采用不燃燒材料封堵。
??????? 5.3.9 容積式油泵安全閥的排出管，應(yīng)接至油泵與油罐之間的回油管道上。
??????? 5.3.10 油管道宜架空敷設(shè)。當(dāng)油管道與熱力管道敷設(shè)在同一地溝時，油管道應(yīng)布置在熱力管道的下方。
??????? 5.3.11 油管道及閥門應(yīng)采用鋼質(zhì)材料。除必須用法蘭與設(shè)備和其他部件相連接外，油管道管段應(yīng)采用焊接連接。嚴禁采用填函式補償器。
??????? 5.3.12 燃燒器油槍接口與固定油管道之間，宜采用帶金屬編織網(wǎng)套的波紋管連接。
??????? 5.3.13 在每臺鍋爐的供油總管上，應(yīng)設(shè)置快速切斷閥和手動關(guān)斷閥。
??????? 5.3.14 油系統(tǒng)的設(shè)備及管道的保溫材料，應(yīng)采用不燃燒材料。
??????? 5.3.15 油系統(tǒng)的卸油、貯油及輸油的防雷、防靜電設(shè)施，應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標準《石油庫設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
??????? 5.4 汽輪發(fā)電機
??????? 5.4.1 汽輪機油系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：
??????? 5.4.1.1 汽輪機主油箱應(yīng)設(shè)置排油煙機，排油煙管道應(yīng)引至廠房外無火源處。
??????? 5.4.1.2 汽輪機主油箱、油泵及冷油器設(shè)備，宜集中布置在汽機房底層靠外墻一側(cè)。
??????? 5.4.1.3 在汽機房外，應(yīng)設(shè)密封的事故排油箱(坑)，其布置高程和排油管道的設(shè)計，應(yīng)滿足事故發(fā)生時排油暢通的需要。
??????? 事故排油箱(坑)的容積，不應(yīng)小于一臺最大機組油系統(tǒng)的油量。
??????? 5.4.1.4 壓力油管道應(yīng)采用無縫鋼管及鋼制閥門，并應(yīng)按高一級壓力選用。除必須用法蘭與設(shè)備和部件連接外，宜采用焊接連接。
??? 5.4.1.5 200MW及以上容量的機組宜采用組合油箱及套裝油管，并宜設(shè)單元組裝式油凈化裝置。
??? 5.4.1.6 油管道應(yīng)避開高溫蒸汽管道，或?qū)⑵洳贾迷谡魵夤艿赖南路健?br /> ??????? 5.4.1.7 在油管道與汽輪機前軸封箱的法蘭連接處，應(yīng)設(shè)置防護槽，并應(yīng)設(shè)置排油管道，將漏油引至安全處。
??????? 5.4.1.8 在油系統(tǒng)管道的閥門、法蘭及其他可能漏油處敷設(shè)有熱管道或其他載熱體時，載熱體管道外面應(yīng)包敷嚴密的保溫層，保溫層外面應(yīng)采用鍍鋅鐵皮做保護層。
??????? 5.4.1.9 油管道法蘭接合面應(yīng)采用質(zhì)密、耐油和耐熱的墊料，不應(yīng)采用塑料或橡膠墊料。
??????? 5.4.1.10 在油箱的事故排油管上，應(yīng)設(shè)置兩個鋼制閥門。其中一個應(yīng)靠近油箱布置，另一個應(yīng)距油箱5m以外布置，并應(yīng)有兩個以上的通道可到達。
??????? 5.4.1.11 油管道及其附件的水壓試驗壓力應(yīng)符合下列要求：
??????? (1)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)的試驗壓力為工作壓力的1.5～2倍；
??????? (2)潤滑油系統(tǒng)的試驗壓力為0.5MPa；
??????? (3)回油系統(tǒng)的試驗壓力為0.2MPa。
??????? 5.4.1.? 12 300MW及以上容量的汽輪機調(diào)節(jié)油系統(tǒng)，宜采用抗燃油品。
??????? 5.4.2 發(fā)電機氫系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：
??????? 5.4.2.1 汽機房內(nèi)的氫管道，應(yīng)布置在通風(fēng)良好的區(qū)域。
??????? 5.4.2.2 發(fā)電機的排氫閥和氣體控制站(氫置換設(shè)施)，應(yīng)布置在能使氫氣直接排往廠房外部的安全處。
??????? 排氫管必須接至廠房外安全處。排氫管的排氫能力應(yīng)與汽輪機破壞真空停機的惰走時間相配合。
??????? 5.4.2.3 與發(fā)電機相接的氫管道，應(yīng)采用帶法蘭的短管連接。
??????? 5.4.2.4 氫管道應(yīng)有防靜電的接地設(shè)施。
??????? 5.5 輔助設(shè)備
??????? 5.5.1 在電氣除塵器的進、出口煙道上，應(yīng)設(shè)置煙溫測量和超溫報警裝置。
??????? 5.5.2 柴油發(fā)電機系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：
??????? 5.5.2.1 柴油機的油箱，應(yīng)設(shè)置快速切斷閥。油箱不應(yīng)布置在柴油機的上方。
??????? 5.5.2.2 柴油機排氣管的室內(nèi)部分，應(yīng)采用不燃燒材料保溫。
??????? 5.5.2.3 柴油機曲軸箱宜采用正壓排氣或離心排氣，當(dāng)采用負壓排氣時，連接通風(fēng)管的導(dǎo)管應(yīng)設(shè)置鋼絲網(wǎng)阻火器。
??????? 5.6 變壓器及其他帶油電氣設(shè)備
??????? 5.6.1 屋外油浸變壓器及屋外配電裝置與各建(構(gòu))筑物的防火間距應(yīng)符合本規(guī)范第3.0.9條及第3.0.12條的規(guī)定。
??????? 5.6.2 油量為2500kg及以上的屋外油浸變壓器之間的最小間距應(yīng)符合表5.6.2的規(guī)定。
??????? 5.6.3 當(dāng)油量為2500kg及以上的屋外油浸變壓器之間的防火間距不能滿足表5.6.2的要求時，應(yīng)設(shè)置防火墻；防火墻的耐火極限不宜小于4h。 防火墻的高度應(yīng)高于變壓器油枕，其長度不應(yīng)小于變壓器的貯油池兩側(cè)各1m。
??????? 5.6.4 油量為2500kg及以上的屋外油浸變壓器或電抗器與本回路油量為600kg以上的帶油電氣設(shè)備之間的防火間距不應(yīng)小于5m。
??????? 5.6.5 3～35kV雙母線布置的屋內(nèi)配電裝置，其母線與母線隔離開關(guān)之間應(yīng)設(shè)置防火隔板。
??????? 5.6.6 35kV及以下屋內(nèi)斷路器，油浸電流互感器和電壓互感器，應(yīng)設(shè)置在開關(guān)柜或兩側(cè)有防火隔墻(板)的間隔內(nèi)；35kV以上應(yīng)安裝在有防火隔墻的間隔內(nèi)。
??????? 總油量超過100kg的屋內(nèi)油浸變壓器，應(yīng)設(shè)置單獨的變壓器室。
??????? 5.6.7 屋內(nèi)單臺總油量為100kg以上的電氣設(shè)備，應(yīng)設(shè)置貯油或擋油設(shè)施。
??????? 擋油設(shè)施的容積宜按油量的20%設(shè)計，并應(yīng)設(shè)置將事故油排至安全處的設(shè)施。當(dāng)不能滿足上述要求時，應(yīng)設(shè)置能容納全部油量的貯油設(shè)施。
??????? 5.6.8 屋外單臺油量為1000kg以上的電氣設(shè)備，應(yīng)設(shè)置貯油或擋油設(shè)施。
??????? 當(dāng)設(shè)置容納油量的20%貯油或擋油設(shè)施時，應(yīng)設(shè)置將油排至安全處的設(shè)施。當(dāng)不能滿足上述要求時，應(yīng)設(shè)置能容納全部油量的貯油或擋油設(shè)施。
??????? 當(dāng)設(shè)置有油水分離措施的總事故貯油池時，其容量宜按最大一個油箱容量的60%確定。 貯油或擋油設(shè)施應(yīng)大于變壓器外廓每邊各1m。
??????? 5.6.9 貯油設(shè)施內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)卵石層，其厚度不應(yīng)小于250mm，卵石直徑宜為50～80mm。
??????? 5.7 電纜及電纜敷設(shè)
??????? 5.7.1 在通向控制室、繼電保護室電纜夾層的豎井或墻洞及盤柜底部開孔處應(yīng)采用電纜防火堵料、填料或防火包等材料封堵，其耐火極限不應(yīng)小于1h。
??????? 5.7.2 在電纜隧道或重要回路電纜溝中的下列部位，應(yīng)設(shè)置防火墻：
??????? 5.7.2.1 單機容量為100MW及以上的發(fā)電廠，對應(yīng)于廠用母線分段處；
??????? 5.7.2.2 單機容量為100MW以下的發(fā)電廠，對應(yīng)于全廠一半容量的廠用配電裝置劃分處；
??????? 5.7.2.3 公用主隧道或溝內(nèi)引接的分支處；
??????? 5.7.2.4 通向控制室、配電裝置室的入口處和廠區(qū)圍墻處；
??????? 5.7.2.5 電纜溝內(nèi)每間距100m處。
??????? 5.7.3 防火墻上的電纜孔洞應(yīng)采用電纜防火堵料封堵，并應(yīng)采取防止火焰竄燃的措施。
??????? 5.7.4 主廠房到網(wǎng)絡(luò)控制樓或主控制樓的每條電纜隧道或溝道所容納的電纜回路，應(yīng)滿足下列要求：
??????? 5.7.4.1 單機容量為200MW及以上時，不應(yīng)超過1臺機組的電纜；
??????? 5.7.4.2 單機容量為100MW、125MW時，不宜超過2臺機組的電纜；
??????? 5.7.4.3 單機容量為100MW以下時，不宜超過3臺機組的電纜； 當(dāng)不能滿足上述要求時，應(yīng)采取防火分隔措施。
??????? 5.7.5 對直流電源、消防報警、應(yīng)急照明、雙重化保護裝置、水泵房、化學(xué)水處理及輸煤系統(tǒng)等公用重要回路的雙回路電纜，宜將雙回路分別布置在兩個相互獨立或有防火分隔的通道中。當(dāng)不能滿足上述要求時，應(yīng)對其中一回路采取防火措施。
??????? 5.7.6 對主廠房內(nèi)易受外部火災(zāi)影響的汽輪機頭部、鍋爐防爆門、排渣孔朝向的鄰近部位的電纜區(qū)段，應(yīng)采取在電纜上施加防火涂料、防火包帶或防火槽盒措施。
??????? 5.7.7 當(dāng)電纜明敷時，在電纜接頭兩側(cè)各2～3m長的區(qū)段，以及沿該電纜并行敷設(shè)的其他電纜同一長度范圍內(nèi)，應(yīng)采取防火涂料或防火包帶措施。
??????? 5.7.8 靠近帶油設(shè)備的電纜溝蓋板應(yīng)密封。
??????? 5.7.9 對明敷的35kV以上的高壓電纜，應(yīng)采取防止著火延燃的措施，并應(yīng)符合下列要求：
??????? 5.7.9.1 單機容量大于200MW的發(fā)電廠,全部主電源回路的電纜不宜明敷在同一條電纜通道中。
??????? 當(dāng)不能滿足上述要求時，應(yīng)對部分主電源回路的電纜采取防火措施。
??????? 5.7.9.2 充油電纜的供油系統(tǒng)，宜設(shè)置火災(zāi)自動報警和閉鎖裝置。
??????? 5.7.10 在電纜隧道中，嚴禁有可燃氣、油管路穿越。
??????? 5.8 火災(zāi)探測報警與滅火系統(tǒng)
??????? 5.8.1 50MW機組以下的發(fā)電廠應(yīng)設(shè)置消火栓滅火系統(tǒng)。
??????? 5.8.2 在50～125MW機組的發(fā)電廠的電纜夾層、控制室、電纜隧道的電纜交叉密集處、電纜豎井及屋內(nèi)配電裝置處宜設(shè)置火災(zāi)探測報警裝置和移動式滅火器具。
??????? 5.8.3 200MW機組及以上容量的發(fā)電廠應(yīng)在下列部位設(shè)置火災(zāi)報警區(qū)域：
??????? 5.8.3.1 每臺機組為一個火災(zāi)報警區(qū)域；包括單元控制室、汽機房、鍋爐房、煤倉間以及主變壓器、啟動變壓器、聯(lián)絡(luò)變壓器、廠用變壓器、柴油發(fā)電機火災(zāi)探測區(qū)域。
??????? 5.8.3.2 網(wǎng)絡(luò)控制樓、微波樓和通信樓火災(zāi)報警區(qū)域；包括控制室、電子計算機房及電纜夾層火災(zāi)探測區(qū)域。
??????? 5.8.3.3 運煤系統(tǒng)火災(zāi)報警區(qū)域；包括控制室與配電間、轉(zhuǎn)運站、碎煤機室及運煤棧橋火災(zāi)探測區(qū)域。
??????? 5.8.3.4 點火油罐火災(zāi)報警區(qū)域；包括油罐火災(zāi)探測區(qū)域。
??????? 5.8.4 火災(zāi)探測器的選擇，應(yīng)根據(jù)發(fā)電廠安裝部位的特點采用不同類型的感煙、感溫及火焰探測器。
??????? 5.8.5 單臺容量200MW機組的發(fā)電廠主要建(構(gòu))筑物和設(shè)備火災(zāi)探測報警系統(tǒng)應(yīng)符合表5.8.5的規(guī)定。其滅火設(shè)施宜采用移動式滅火器及消火栓(運煤系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置水幕)，并采用自動報警的報警方式。
??????? 5.8.6 單臺容量300MW機組及以上容量的發(fā)電廠主要建(構(gòu))筑物和設(shè)備火災(zāi)探測報警與滅火系統(tǒng)應(yīng)符合表5.8.6的規(guī)定。
??????? 5.8.7 廠區(qū)內(nèi)升壓站90000kVA及以上油浸變壓器應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測報警及水噴霧滅火系統(tǒng)或其他滅火設(shè)施。
??? 5.8.8 水噴霧滅火設(shè)施與高壓電氣設(shè)備的最小安全凈距宜符合現(xiàn)行的國家標準《水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。