⑴、值長在當(dāng)值時(shí)間內(nèi)是站上運(yùn)行操作、安全經(jīng)濟(jì)調(diào)度、事故處理和有關(guān)環(huán)保等方面的全面領(lǐng)導(dǎo)人。對站內(nèi)機(jī)組的安全運(yùn)行全面負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，正確執(zhí)行調(diào)度命令和領(lǐng)導(dǎo)指示；
        ⑵、對當(dāng)值發(fā)生的機(jī)組異常運(yùn)行、事故要堅(jiān)持三不放過的原則，對經(jīng)過情況認(rèn)真做好記錄。對由于運(yùn)行人員的責(zé)任事故要及時(shí)組織分析；
        ⑶、為了全面掌握設(shè)備運(yùn)行工況，值長要有重點(diǎn)的到值班崗位全面檢查工作。若設(shè)備發(fā)生異常運(yùn)行和重大事故時(shí)，值長應(yīng)正確、及時(shí)地發(fā)布指揮命令，若去現(xiàn)場檢查和領(lǐng)導(dǎo)事故處理，時(shí)間不應(yīng)太長，應(yīng)盡快回到控制室；
        ⑷、若發(fā)生系統(tǒng)事故或主系統(tǒng)全廠性事故時(shí)，值長為了掌握全面情況，正確處理事故不得離開主控制室；
        ⑸、鍋爐并爐、汽輪機(jī)沖動(dòng)、發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列，汽機(jī)油系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)切換等重大操作，值長應(yīng)親臨現(xiàn)場指揮并向操作員交代安全措施，以免發(fā)生事故；
        ⑹、負(fù)責(zé)審核工作票和操作票，對兩票的正確性和所做措施的完善性負(fù)責(zé)。