1.高壓配電室、線路故障應(yīng)報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)，由站、計(jì)劃科和車間共同制定搶修計(jì)劃。
2.高壓開(kāi)關(guān)掉閘時(shí)，當(dāng)配出線為架空線時(shí)可允許試送兩次，但第二次試送應(yīng)與第一次試送掉閘后隔一分鐘；變壓器、電容器及全線為電纜的線路開(kāi)關(guān)掉閘時(shí)，不允許試送，待查明原因故障排除后，方可送電。
低壓配電室空開(kāi)由于故障、過(guò)負(fù)荷跳閘，工作時(shí)間應(yīng)由至少兩人進(jìn)行檢查、合閘操作；非工作時(shí)間可派一人進(jìn)行巡視、空開(kāi)合閘。
3.低壓空開(kāi)、線路等配電設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)故障，在氣候、工作環(huán)境等條件具備時(shí)，工作時(shí)間車間應(yīng)及時(shí)安排搶修；非工作時(shí)間人員具備時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行搶修。
4.下列情況原則上不進(jìn)行搶修作業(yè)，特殊情況時(shí)必須經(jīng)車間、站批準(zhǔn)。
1、夜間；
2、需室外作業(yè)，遇有大風(fēng)、雷、冰雹、雨、雪、霧天氣時(shí)；
3、人員、安全技術(shù)措施不具備時(shí)。
5.緊急搶修工作可不填寫工作票，但必須明確搶修現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人和操作人，明確工作任務(wù)、性質(zhì)、工期，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)及安全措施應(yīng)了如指掌。大型搶修作業(yè)時(shí)要根據(jù)工作內(nèi)容有針對(duì)性的進(jìn)行安全教育。