為了科學(xué)地組織好建設(shè)工程的安全生產(chǎn)，提高安全生產(chǎn)施工的管理水平，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)本工程安全控制目標(biāo)。在本工程實(shí)施過(guò)程中除了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的法律、法規(guī)及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及省、市地方性法規(guī)及規(guī)范性文件以外，還依據(jù)審批的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)。

1、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；

2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見》；

3、《施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JGJ46-2005）》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）》、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1128-2000）》、《龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-86）》、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2011）》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》等施工安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；

4、監(jiān)理規(guī)劃；

5、與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料；

6、施工組織設(shè)計(jì)

一、本工程安全特點(diǎn)及安全目標(biāo)：

（一）工程概況、特點(diǎn)：

深圳地鐵9號(hào)線起于南山區(qū)紅樹灣站，止于羅湖區(qū)文錦站；線路主要經(jīng)過(guò)南山區(qū)、福田區(qū)和羅湖區(qū)，總體呈幾字型布置；線路全長(zhǎng)25.464km，共設(shè)車站22座，其中換乘站10座，分別為：11號(hào)線（紅樹灣）、7號(hào)線（車公廟、紅嶺北）、1號(hào)線（車公廟、大劇院）、2號(hào)線（景田、大劇院）、4號(hào)線（上梅林）、6號(hào)線（銀湖）、16號(hào)線（孖嶺）、3號(hào)線（紅嶺）、8號(hào)線（文錦），全部為地下線路，平均站間距為1.172km，最大站間距為3.377km（深圳灣公園站-下沙站），最小站間距為0.647km（梅景站-下梅林站）；全線設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各一處，車輛段位于深圳灣公園站東北側(cè)，停車場(chǎng)位于孖嶺站東南側(cè)；全線設(shè)110KV主變電站兩座，分別位于僑城東和銀湖。

深圳市城市軌道交通9號(hào)線BT項(xiàng)目軌道工程共設(shè)置4個(gè)鋪軌基地：僑城東車輛段鋪軌基地，基地面積約6000m2，利用出入段線U型槽進(jìn)行下料；香梅鋪軌基地，基地面積約6500m2，下料口大小約為30m×20m；筆架山停車場(chǎng)鋪軌基地，基地面積約9000m2，下料口大小約為30m×9m；圓嶺鋪軌基地，基地面積4000m2，下料口大小約為30m×16m。

深圳市城市軌道交通9號(hào)線BT項(xiàng)目9201標(biāo)段軌道工程范圍包括：正線、輔助線（含聯(lián)絡(luò)線）、出入線及僑城東車輛段、筆架山停車場(chǎng)內(nèi)軌道工程施工。軌道工程施工內(nèi)容主要包括：臨建工程施工、道床施工、道岔施工、檢查坑施工、無(wú)縫線路施工、線路和信號(hào)標(biāo)志施工、車擋及附屬設(shè)施安裝施工、配合進(jìn)行調(diào)試工作等。

道床形式有：普通整體道床、鋼彈簧浮置板整體道床、減振墊浮置板整體道床、道岔整體道床、碎石道岔、碎石道床、立柱式檢查坑整體道床等；道岔形式有：60kg/m鋼軌9號(hào)單開道岔、50kg/m鋼軌7號(hào)單開道岔、60kg/m鋼軌9號(hào)5m間距交叉渡線、50kg/m鋼軌7號(hào)5m間距交叉渡線等。

軌道工程施工里程為：

正線軌道施工里程：Y（Z）CK0+438.000～Y(Z) CK25+845.000。

僑城東車輛段出入段線軌道施工里程：RDK0+000.000～ RDK1+220.649，CDK0+000.000～ CDK0+908.094。

筆架山停車場(chǎng)軌道出入段線軌道施工里程：RDK0+000.000～ RDK1+010.338，CDK0+000.000～ CDK2+015.120。

聯(lián)絡(luò)線軌道施工里程：LDK0+000.000～LDK0+460.925。

（二）安全目標(biāo)：

安全管理監(jiān)理目標(biāo)是：牢固樹立“安全第一”的關(guān)念，堅(jiān)決落實(shí)國(guó)家、市政府和業(yè)主制定的安全管理?xiàng)l例和制度，將安全管理工作貫穿于工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕工程安全特別重大、重大、大事故的發(fā)生，防止一般事故的發(fā)生。

二、監(jiān)理的監(jiān)控方法

（一）循環(huán)動(dòng)態(tài)監(jiān)控方法

針對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的管理工作內(nèi)容，按程序進(jìn)行循環(huán)動(dòng)態(tài)控制，使得各施工階段、各個(gè)分項(xiàng)分部工程、各施工工序等全過(guò)程處于動(dòng)態(tài)受控狀態(tài)，其基本循環(huán)為：（1）編制安全監(jiān)理規(guī)劃和安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，確定安全監(jiān)控目標(biāo)、機(jī)構(gòu)及人員崗位的分工、監(jiān)控制度和實(shí)施方案等；（2）嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范詳細(xì)全面定審查施工安全技術(shù)方案與措施；（3）施工過(guò)程巡視與施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和監(jiān)督性檢查；（4）做好安全狀況的評(píng)審、分析和評(píng)價(jià)；（5）對(duì)存在施工安全隱患的問(wèn)題發(fā)出整改通知書；（6）監(jiān)督落實(shí)整改措施，并反饋處理結(jié)果的信息；（7）對(duì)監(jiān)理無(wú)法解決的安全問(wèn)題報(bào)告建設(shè)單位或行政主管部門處理。

（二）審查安全技術(shù)文件等事前預(yù)控法

（1）審查承包單位監(jiān)理的施工安全保證體系及安全管理制度等有關(guān)文件，確保施工安全生產(chǎn)管理的科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)花；

（2）審查各分包單位的技術(shù)資質(zhì)證明文件，確認(rèn)合共的分包單位；

（3）審查承包單位的開工報(bào)告及開工條件，避免盲目開工造成的安全隱患；

（4）審查項(xiàng)目安全組織體系和安全人員的配備能否滿足規(guī)定要求和安全生產(chǎn)需求；

（5）審查承包單位的施工組織設(shè)計(jì)中的施工安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工安全方案。包括是否按程序報(bào)批，是否滿足強(qiáng)制性條文規(guī)定，對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部是否都編制了專項(xiàng)施工安全方案，并邀請(qǐng)專家進(jìn)行評(píng)審等。

(6)審查進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備、器具、防護(hù)器材等使用證明文件，防止不合格品用于工程施工；

（7）審查承包單位的安全技術(shù)交底記錄、安全檢查記錄、質(zhì)量事故處理報(bào)告等資料，掌握施工安全動(dòng)態(tài)，督促施工單位及時(shí)采取行之有效的預(yù)防措施。

（三）見證檢驗(yàn)監(jiān)控法

按照規(guī)定對(duì)安全措施工程所用的材料，如防護(hù)網(wǎng)、腳手架管材及連接件、電線等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)，并跟蹤見證現(xiàn)場(chǎng)取樣及時(shí)送檢試驗(yàn)全過(guò)程，杜絕不合格的材料投入到工程。

（四） 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)控方法

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不僅是過(guò)程控制，也是一種預(yù)防控制手段，所以，本項(xiàng)目安全監(jiān)理人員對(duì)危險(xiǎn)性較大的施工工序?qū)嵭鞋F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，即到施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工操作工人按照安全技術(shù)規(guī)范措施和按施工操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，并用視覺檢查或測(cè)量工具進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查及驗(yàn)證，實(shí)施監(jiān)控施工全過(guò)程安全狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，及時(shí)督促施工單位采取糾正措施和預(yù)防措施。

（五）定期和不定期的巡視抽查監(jiān)控方法

總監(jiān)和各安全監(jiān)理人員采取定期和不定期地進(jìn)行工地巡視檢查，對(duì)工地安全狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)和報(bào)告，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)發(fā)出整改通知書，并跟蹤處理。安全監(jiān)理人員、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及專職安全管理員等共同參加對(duì)工地的定期安全大檢查，并依照《施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)分和評(píng)價(jià)。

（六） 監(jiān)理指令監(jiān)控方法

在實(shí)施過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)安全隱患，安全監(jiān)理人員將在權(quán)限范圍內(nèi)及時(shí)下達(dá)書面預(yù)防指令、限期整改指令或停工整改指令，并對(duì)每一項(xiàng)指令進(jìn)行跟蹤落實(shí)，并且要求施工單位對(duì)每一條書面監(jiān)理指令的處理結(jié)果要書面給予答復(fù)。

（七）會(huì)議協(xié)調(diào)監(jiān)控方法

工地協(xié)調(diào)會(huì)是本項(xiàng)目安全控制的重要手段之一。通過(guò)工地每周一次的協(xié)調(diào)會(huì)通報(bào)工地安全狀況，聽取各方安全工作情況和需要協(xié)同解決的安全事項(xiàng)，并進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。對(duì)復(fù)雜的安全問(wèn)題或急需解決的安全問(wèn)題，召開專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)或現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)進(jìn)行解決。

三、安全監(jiān)理的控制要點(diǎn)

（一）基本建設(shè)程序和安全生產(chǎn)管理的安全檢查監(jiān)控要點(diǎn)

1）是否按規(guī)定辦理了安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)申報(bào)手續(xù)和施工許可證手續(xù)；是否按照規(guī)定落實(shí)安全施工措施費(fèi)用；

2）是否按照規(guī)定委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)施工圖進(jìn)行審查；

3）工程中危險(xiǎn)性較大工程是否按規(guī)定編審了專項(xiàng)安全施工方案，和組織專家論證，并通過(guò)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；

4）施工單位是否有安全生產(chǎn)許可證；企業(yè)資質(zhì)是否合格；

5）工程項(xiàng)目是否存在違法分包；分包單位資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證是否合格；

6）項(xiàng)目監(jiān)理是否到位，項(xiàng)目部是否設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全生產(chǎn)管理人員；專職安全生產(chǎn)管理人員的數(shù)量、到位情況；

7）施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員是否經(jīng)過(guò)建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門考核合格并取得上崗證；

8）施工單位是否建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，是否有效實(shí)施；

9）施工單位是否建立定期和專項(xiàng)安全檢查制度；檢查是否按規(guī)定進(jìn)行評(píng)分，存在的問(wèn)題是否已整改并已書面回復(fù)、復(fù)查；

10）、特殊工程作業(yè)人員是否取得操作資格證書；施工管理人員是否對(duì)現(xiàn)場(chǎng)正在作業(yè)的特種作業(yè)人員進(jìn)行檢查指導(dǎo)與考核；

11）施工前負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員是否對(duì)作業(yè)班組及作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，雙方簽字確認(rèn)；技術(shù)交底記錄是否完善；

12）施工作業(yè)人員進(jìn)入新崗位或新的施工現(xiàn)場(chǎng)前，是否已接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)并取得上崗證；三級(jí)教育記錄是否完善；

13）施工單位是否為施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)；

14）施工單位是否編制應(yīng)急救援預(yù)案，編制是否符合程序，內(nèi)容是否有可操作性；

15）施工單位是否按《江西省安全生產(chǎn)管理資料統(tǒng)一用表》以及安監(jiān)站、地鐵項(xiàng)目管理分公司的要求使用相關(guān)表格；是否按規(guī)定對(duì)施工設(shè)備設(shè)施、安全警示標(biāo)志、消防設(shè)施等進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收；是否辦理了臨時(shí)用電、動(dòng)火、起重、高處作業(yè)等審批手續(xù)。

（二）施工臨時(shí)用電的安全檢查監(jiān)控要點(diǎn)

1）“臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)”的編制、、審核、批準(zhǔn)是否符合規(guī)定程序。臨時(shí)用電組織由電氣工程技術(shù)人員組織編制，經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并由項(xiàng)目總監(jiān)審查簽字后方可實(shí)施；

2）臨時(shí)用電工程必須經(jīng)過(guò)方案、編制、審批部門和施工、使用單位共同驗(yàn)收，合格后方投入使用；

3）臨時(shí)用電安全技術(shù)檔案是否及時(shí)和完善?，F(xiàn)場(chǎng)電氣技術(shù)人員和電工是否履行安全職責(zé)；

4）施工現(xiàn)場(chǎng)臨電設(shè)施是否安全可靠，施工單位是否執(zhí)行“安全技術(shù)規(guī)范”的強(qiáng)制性規(guī)定，其現(xiàn)場(chǎng)管理水平和狀況是否完善，檢查的內(nèi)容應(yīng)包括：①三級(jí)配電系統(tǒng)（包括總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱）；②TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；③二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)；④電源線、電纜線架設(shè)狀況；⑤“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”管理狀況；

5）對(duì)外電的防護(hù)措施是否符合要求；

6）電工的資格證件是否符合要求；

7）臨時(shí)用電工程安全技術(shù)交底是否符合要求；

（三）防火安全檢查監(jiān)控要點(diǎn)

1）是否建立健全防火制度和組織

2）消防器材、設(shè)施是否配置到位，齊全、有效、合理；

3）消防車通道、安全疏散通道、安全出口布置是否合理、通暢；

4）消防水源布局是否合理，供水通暢，水壓充足；

5）防火帽、消防標(biāo)志、應(yīng)急照明是否設(shè)置到位，完好、有效；

6）.用火、用電是否手續(xù)齊全，安全措施落實(shí)，無(wú)違章、隱患；防雷、防靜電措施符合安全要求；

7）易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品和場(chǎng)所及其他重要物資、可燃物品是否落實(shí)防火防爆措施;

（四）防高處墜落安全防護(hù)設(shè)施安全檢查監(jiān)控要點(diǎn)

1）施工組織設(shè)計(jì)是否已按《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求，將高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其保證條件列入其中；

2）施工單位在高處作業(yè)前，是否逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，并落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品；高處作業(yè)人員是否正確使用安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶等；

3）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施，是否執(zhí)行“建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范”的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)管理狀況和現(xiàn)場(chǎng)管理水平是否完善；

4）腳手架材質(zhì)是否符合規(guī)范要求。腳手板是否有滿鋪，架體外側(cè)是否掛設(shè)密目式安全網(wǎng)；施工平臺(tái)是否設(shè)置防護(hù)欄桿；

5）鋼管、扣件、安全網(wǎng)等是否具備產(chǎn)品合格證，是否按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)；施工現(xiàn)場(chǎng)是否使用銹蝕變形、斷裂、脫焊等不合格鋼管、腳手架；

6）立桿基礎(chǔ)是否平實(shí)，是否設(shè)置掃地桿；桿件間距是否符合方案及規(guī)范要求；剪刀撐設(shè)置及角度是否符合要求

7）操作平臺(tái)的搭設(shè)是否符合方案要求；操作平臺(tái)是否穩(wěn)固；腳手板是否滿鋪。臨邊是否設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿和踢腳板。

四、安全監(jiān)理的技術(shù)措施

（一）防觸電

1）施工用電必須執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ—2005和《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》GB 50194—1993，編制臨時(shí)用電施工方案和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電布置圖（包括系統(tǒng)圖、平面圖）；

2）電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物等導(dǎo)體綁在一起，嚴(yán)禁電源線路拖地拉接；

3）實(shí)行三相五線制，做好接地接零保護(hù)，在三相五線電路中，各個(gè)電動(dòng)機(jī)外殼、電箱必須按規(guī)定接零接地，不允許在同一系統(tǒng)中部分設(shè)備接地，部分設(shè)備接零。并保證線路材質(zhì)、接頭、架設(shè)高度符合要求；

4）用電設(shè)備必須做到1臺(tái)機(jī)、1閘、1個(gè)漏電保護(hù)開關(guān)箱。電氣設(shè)備所用的保險(xiǎn)絲額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。選用匹配閘刀開關(guān)過(guò)載電流要求的保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁濫用銅線或鐵線代替保險(xiǎn)絲；

5）檢修設(shè)備時(shí)或裝接電線電氣時(shí)，應(yīng)該拉閘停電，不準(zhǔn)帶電作業(yè)，實(shí)行掛牌制度；

6）任何情況下，嚴(yán)禁任何人用手、腳觸摸試其有無(wú)電流或漏電；

7）一切線路連接設(shè)置必須按安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，應(yīng)有足夠的安全距離，不足時(shí)，應(yīng)采取停電辦法或用隔離防護(hù)措施；

8）在高壓線下方，不得起重、吊裝、堆放易燃易爆材料等，以防意外事故發(fā)生；

9）手持電動(dòng)工具；應(yīng)有保護(hù)節(jié)點(diǎn)或接零，安裝有漏保開關(guān)，電源線不得破皮漏電；

10）電焊機(jī)：要有良好的接地或接零保護(hù)，要有單獨(dú)的防漏電開關(guān)，每臺(tái)焊機(jī)設(shè)置二次側(cè)保護(hù)裝置，有防雨措施，焊鉗與焊把線必須絕緣良好；

11）臨時(shí)接地裝置應(yīng)可靠，臨時(shí)接地極，接地電阻必須在4Ω以下，必須定期測(cè)試合格，接地線的截面應(yīng)符合設(shè)置再流量；

12）施工現(xiàn)場(chǎng)防觸電重點(diǎn)部位：①潮濕的部位施工，照明用電要使用安全電壓，機(jī)具設(shè)備要接地良好防漏電保護(hù)開關(guān)動(dòng)作正常；②密封式單進(jìn)出口或狹小施工部位使用電動(dòng)工具時(shí)，電源線不準(zhǔn)有破損，嚴(yán)禁使用花線。焊工焊接時(shí)，焊線無(wú)破損，必須戴手套換焊條；③金屬結(jié)構(gòu)施工部位，使用電動(dòng)工具時(shí)，電源線不準(zhǔn)有破損，嚴(yán)禁使用花線。焊工焊接時(shí)，焊線無(wú)破損，必須戴手套換焊條；

（二）防火

1）施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、安全生產(chǎn)工作條例，以及《中華人民共和國(guó)消防條例》?，F(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防器材及設(shè)施，并由專職消防人員加強(qiáng)施工過(guò)程中的消防檢查，確實(shí)做好防火防爆工作；危險(xiǎn)品存放場(chǎng)所符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求；

2）施工現(xiàn)場(chǎng)未經(jīng)過(guò)工地安全防火管理部門批準(zhǔn)，嚴(yán)禁動(dòng)火；

3）動(dòng)火前要做到“八不、四要、一清”；

4）在現(xiàn)場(chǎng)使用的氧氣、乙炔瓶，實(shí)行專人管理、定點(diǎn)放置，并針對(duì)周圍的環(huán)境采取必要的防火、防爆措施；動(dòng)火地點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔瓶的距離不得少于10m，與其他易燃易爆物品的距離應(yīng)≥30m；

5）焊、割作業(yè)時(shí)，氧氣瓶、乙炔瓶的距離應(yīng)≥5m，氣瓶不準(zhǔn)臥放，乙炔瓶要有回火裝置；

6）容易引起火災(zāi)的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，設(shè)置明顯的標(biāo)志；在明令禁止的火區(qū)嚴(yán)禁隨意動(dòng)火、焊接和游動(dòng)吸煙。

7）要合理安排工藝和編排施工進(jìn)度，在有可燃材料保溫的部位，不準(zhǔn)進(jìn)行焊割作業(yè)。必要時(shí)，應(yīng)在工藝安排和施工方法上采取嚴(yán)格的防護(hù)措施。焊割不準(zhǔn)與油漆、噴漆、脫漆、木工等易燃操作同時(shí)間、同部位上下交叉作業(yè)。

8）禁止使用不合格的焊割工具和設(shè)備。電焊的導(dǎo)線不能與裝有氣體的瓶接觸，也不能與氣焊的軟管或氣體的導(dǎo)管放在一起。

9）高空焊割時(shí)，要用非燃材料做成接火盤和風(fēng)擋，以接任和控制火花的濺落。

10）在焊接過(guò)程中，隨時(shí)進(jìn)行檢查，操作后，要哦對(duì)焊割地點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可離開。離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)切斷電源、氣源。赤熱的焊嘴、以及焊條等，禁止放在易燃易爆物品和可燃物上。

11）地鐵車站設(shè)備安裝工程的防火重點(diǎn)部位：一是加工區(qū)域的氧氣、乙炔氣、油漆及油品等易燃易爆品的倉(cāng)庫(kù)；二是施工現(xiàn)場(chǎng)的土建、裝飾施工作業(yè)的易燃品天那水、油漆、木板材等物料施工場(chǎng)所；三是宿舍區(qū)；

（三）防墜落

地鐵設(shè)備安裝工程施工面積大，預(yù)留的設(shè)備吊裝孔多，發(fā)生高處墜落的可能性大，因此施工前制定周密的防護(hù)措施，防患于未然是十分必要的。

1）凡患高（低）血壓、心臟病、貧血、及其他不說(shuō)于高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)

2）做好施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶”、“四口”、“五臨邊”防護(hù)，凡樓梯口、扶梯口、盾構(gòu)井口、預(yù)留井口、預(yù)留設(shè)備吊裝洞口、地下層入口應(yīng)設(shè)牢固嚴(yán)密的防護(hù)門、欄，防護(hù)蓋板；陡坡應(yīng)設(shè)臨時(shí)防護(hù)；高處作業(yè)一律佩戴安全帶

3）“四口”、“五臨邊”的安全防護(hù)欄應(yīng)統(tǒng)一采用打膨脹螺栓及燒焊22mm的鋼筋，水平間距50cm,垂直間距為20cm，高度1.5米的安全防護(hù)欄，并滿掛安全網(wǎng)，各類臨邊設(shè)置警告牌，夜間設(shè)紅燈標(biāo)示。

4）梯子垂直角度（與地面夾角）以60°~70°為宜，上端應(yīng)綁在牢固的結(jié)構(gòu)物上，下端應(yīng)采取防滑措施。在通道處使用梯子應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

（四）防高空落物傷人

協(xié)調(diào)好工種作業(yè)，避免交叉作業(yè)。出現(xiàn)交叉作業(yè)時(shí)，盡可能做到先上后下、先深后淺、先打后小的施工順序。上下施工班組要協(xié)商好施工位置，上層施工要負(fù)責(zé)做好高空落物下方的遮蓋工作。上層施工班組零星碎料要堆放好，工具要入工具袋，工具有套手索，防止甩出傷人。下層施工班組，施工人員要提防上方落物傷人，在有遮蓋位置作業(yè)，必須戴好安全帽，并提醒上層作業(yè)人員做好防落物工作。

（五）起重吊裝

1）起重機(jī)使用安全檢查：①檢查鋼絲繩有無(wú)磨損、斷絲、段股、繩卡必須牢固；②檢查各部件是否完好，螺栓有無(wú)松動(dòng)；③檢查輪胎氣壓是否充足；④將支腳支撐好⑤空載時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)，經(jīng)檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可開始作業(yè)；

2）起重作業(yè)安全注意事項(xiàng)：①起重作業(yè)做到“十不起吊” ；②對(duì)新安裝的、經(jīng)過(guò)大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)；③起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無(wú)負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn)，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)；④起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品；⑤起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，不能從人頭上越過(guò)，也不要吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，在特殊情況下，如需要暫時(shí)停留，應(yīng)發(fā)出信號(hào)，通知一切人員不要在重物下面站立或通過(guò)；⑥當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。