光面爆破的安全管理及技術(shù)規(guī)定，在光爆工作中占有重要位置，所涉及的范圍和內(nèi)容非常廣泛。本章重點(diǎn)介紹光面爆破的安全管理工作，光爆常見(jiàn)質(zhì)量事故的預(yù)防與處理，光面爆破的排險(xiǎn)工作，以及光面爆破的有關(guān)技術(shù)規(guī)定等內(nèi)容。

安全與管理

一、光面爆破的安全組織工作

在組織光面爆破施工時(shí)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)重視抓好安全工作，成立相應(yīng)的安全組織。建立一些必要的規(guī)章制度，如安全工作責(zé)任制度、安全教育制度、安全檢查評(píng)比制度等等。領(lǐng)導(dǎo)要以身作則，跟班作業(yè)，并做到勤檢查，勤教育，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

安全組織的職責(zé)是：

1、協(xié)助各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好各項(xiàng)預(yù)防事故工作；

2、宣傳安全施工的重要意義，督促施工人員遵守安全操作規(guī)程，檢查安全措施的落實(shí)情況；

3、遇到影響安全工作的緊急情況，有權(quán)命令立即停工，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)處理；

4、定期召開(kāi)安全會(huì)議，分析研究安全工作情況，針對(duì)存在問(wèn)題，提出或制定出具體措施。

5、總結(jié)和推廣安全施工的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

二、光面爆破掘進(jìn)作業(yè)的安全工作

掘進(jìn)作業(yè)，應(yīng)根據(jù)石質(zhì)情況，制定出塌方、落石、地下涌水等搶救方案，規(guī)定防險(xiǎn)信號(hào)、人員撤離路線、避險(xiǎn)地點(diǎn)和準(zhǔn)備技術(shù)處置使用的器材等。

凡進(jìn)洞人員必須戴防險(xiǎn)帽，禁止在洞內(nèi)坐、臥、睡覺(jué)、打鬧和烤火。

坑道作業(yè)應(yīng)有良好的照明設(shè)備，轉(zhuǎn)彎處和直線部分每隔10~15m應(yīng)設(shè)一盞照明燈，作業(yè)面上應(yīng)有足夠的照明燈具。

1、鉆孔做到以下幾點(diǎn)：

（1）應(yīng)根據(jù)作業(yè)面的大小，風(fēng)鉆多少，明確劃分作業(yè)區(qū)域，規(guī)定作業(yè)手的位置。

（2）作業(yè)前必須檢查風(fēng)鉆、水管、氣管是否完好和作業(yè)臺(tái)架是否穩(wěn)固。作業(yè)中應(yīng)正確使用鉆機(jī)、支架，防止鉆桿折斷和氣管脫落傷人。

（3）做到四不打：無(wú)照明不打；險(xiǎn)情未排除不打；殘孔位置不打；無(wú)水不打。

2、通風(fēng)降塵應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

（1）經(jīng)常對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行防塵和防瓦斯常識(shí)教育，提高執(zhí)行通風(fēng)降塵規(guī)定的自學(xué)性。切實(shí)預(yù)防矽肺病。

（2）通風(fēng)機(jī)安裝要適當(dāng)，風(fēng)管接頭要嚴(yán)密、布置合理、固定牢固，盡量做到平、順、直，以減少通風(fēng)阻力，消除死角，防止有害氣體在洞內(nèi)滯留或循環(huán)。風(fēng)管要緊跟作業(yè)面，保證作業(yè)面空氣新鮮和暢通。

（3）爆破后，煙未排除不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。

（4）作業(yè)人員必須戴防塵口罩。裝（扒）碴前必須噴灑水，把粉塵降到最低限度或達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

（5）在任何時(shí)候都不準(zhǔn)打干眼。

3、除碴安全要點(diǎn)。

（1）裝碴機(jī)裝碴時(shí)要準(zhǔn)、穩(wěn)，防止石碴濺出傷人；進(jìn)出速度不要過(guò)快，防止擠傷人員。

（2）運(yùn)輸車輛應(yīng)有靈活穩(wěn)妥的剎車設(shè)備。人力推斗車運(yùn)輸時(shí)，速度不得超過(guò)1.5m/s，下坡時(shí)嚴(yán)禁放快車；斗車之間，應(yīng)根據(jù)坡度保持一定的距離（一般不小于30m）。各種車輛裝載物不得超寬，過(guò)彎道或交叉路時(shí)要發(fā)出信號(hào)。

（3）道軌鋪設(shè)要平坦，地基堅(jiān)實(shí)，軌距正確。接合部連接要牢固，彎道處應(yīng)按要求超高和加寬。軌道終點(diǎn)要設(shè)擋車裝置，防止跑車。道軌上不準(zhǔn)人員停留和休息。

（4）作業(yè)面、交叉口等重要地段，要設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)度，設(shè)置明顯的信號(hào)標(biāo)志。剎車設(shè)備和道軌彎道部、接合部，道岔等重要部位應(yīng)經(jīng)常檢修，使之處于良好狀態(tài)。

（5）在垂直坑道用電動(dòng)絞盤運(yùn)輸時(shí)，必須注意人員和器材應(yīng)分別上下運(yùn)送；人員上下禁止坐在桶邊；人員乘坐的吊桶最大降速度不得超過(guò)10m/s；在吊桶上面應(yīng)安設(shè)護(hù)板；吊桶裝載不得超載、超寬、超高。

4、裝藥安全作業(yè)應(yīng)做到的要求。

（1）裝藥五不準(zhǔn)。即用普通機(jī)械鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)邊鉆孔邊裝藥；不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員在場(chǎng)；不準(zhǔn)用金屬棒搗固裝藥；不準(zhǔn)吸煙；不準(zhǔn)打鬧和玩弄火具。

（2）裝藥方法正確。

①用炮棍量取孔深，以便掌握裝藥和填塞長(zhǎng)度。

②裝藥時(shí)，應(yīng)用炮棍將藥卷輕輕推至孔底，用力壓實(shí)。裝藥密度應(yīng)一致，不應(yīng)有松緊不勻的現(xiàn)象，過(guò)緊會(huì)發(fā)生拒爆，過(guò)松會(huì)降低炸藥的爆力；用硝銨炸藥時(shí)，其密度應(yīng)為0.95~1.05。

③裝入帶雷管的藥卷時(shí)，應(yīng)一手拿導(dǎo)爆管，導(dǎo)爆索或腳線，一手用炮棍徐徐推入，并將導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索、腳線固定在炮孔的上方或一側(cè)，再輕輕用力將藥卷壓實(shí)，不準(zhǔn)用力沖擊，裝藥完畢可進(jìn)行填塞（反向裝藥也可不填塞）。

④炮孔內(nèi)有滲水時(shí)，藥包外可加塑料防水套或涂上瀝青（用90℃左右），黃油等，再裝入炮孔，滲水量大時(shí)，在確保安全的前提下，也可采用膠質(zhì)炸藥或水膠炸藥，但要特別注意點(diǎn)火管的防水。

（3）填塞方法合理。填塞是普通裝藥時(shí)保證炸藥產(chǎn)生最大限度的爆破能，提高爆破效果的措施。填塞方法有以下兩種。

①泥土填塞：通常用1：3或1：2的砂和粘土混合制成5~10cm長(zhǎng)的泥團(tuán)（含水不要太多，能勉強(qiáng)捏成團(tuán)即可）填塞。填塞時(shí)，開(kāi)始應(yīng)輕輕壓實(shí)，不要用力過(guò)猛，待填塞10~15cm后，再用力搗實(shí)。填塞長(zhǎng)度，一般不應(yīng)大于炮孔長(zhǎng)度的。

②水炮泥堵塞：是用塑料薄膜、乳膠或其它不透水的柔性材料，做出柱狀水袋，灌滿水后，填塞在炮孔中。水炮泥不僅能提高爆破效果，而且能降低炮煙濃度，減少巖塵和有害氣體，改善勞動(dòng)條件。

5、爆破作業(yè)安全距離要求

在坑道內(nèi)與爆破點(diǎn)相隔兩個(gè)90°拐彎時(shí)，距爆破點(diǎn)應(yīng)不小于50m；與爆破點(diǎn)相隔一個(gè)90°拐彎時(shí)，距爆破點(diǎn)應(yīng)不小于100m；直線坑道距爆破點(diǎn)應(yīng)不小于200m；在通常情況下，點(diǎn)火人員點(diǎn)火后應(yīng)迅速撤出坑道。

6、堅(jiān)持光爆五項(xiàng)制度。

（1）檢查制度：檢查操作手執(zhí)行光爆方案、操作規(guī)程、安全規(guī)定的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。

（2）驗(yàn)孔制度：裝藥前，對(duì)光爆孔的孔距、孔深、孔角按要求驗(yàn)收，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求重新穿孔，不遷就姑息，確保穿孔質(zhì)量。

（3）登記制度：詳細(xì)登記，每排炮的孔數(shù)、裝藥量、石質(zhì)變化和操作手分工，作為分析研究爆破效果的依據(jù)。

（4）檢查爆破效果制度：爆破后檢查作業(yè)面的平整度、眼痕率、超欠挖等，并進(jìn)行登記作為分析研究的重要資料。

（5）技術(shù)分析會(huì)制度：根據(jù)光爆的效果，分析研究成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教育，調(diào)整爆破方案，制定下次作業(yè)的改進(jìn)措施。