1.?????? 油罐為什么會(huì)被抽癟？怎樣處理？
油罐抽癟的原因大致有：
1）?冬季由于罐內(nèi)有水汽，使呼吸閥閥盤與閥座凍結(jié)失靈；
2）?呼吸閥彈簧銹蝕失靈；
3）?發(fā)油速度過(guò)快，超過(guò)呼吸閥口徑允許的進(jìn)氣速度，使罐出現(xiàn)負(fù)壓，超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定；
4）?阻火器銅網(wǎng)或皺紋版脫落堵塞；
5）?當(dāng)呼吸閥發(fā)生故障時(shí)，由于進(jìn)油溫度過(guò)低、過(guò)快，使罐內(nèi)氣體空間溫度迅速下降，大量油氣凝結(jié)，形成的負(fù)壓超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。
油罐抽癟時(shí)的處理方法：
1）?慢慢打開檢尺口，關(guān)閉出（入）口閥門，停止收發(fā)油工作；
2）?油罐抽癟變形嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)設(shè)法將罐內(nèi)油倒入其它罐內(nèi)；
3）?如油罐輕度變形，可自然恢復(fù)原狀。發(fā)生變形嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)洗罐進(jìn)行修復(fù)加固，經(jīng)鑒定合格后方可使用。
2.?????? 內(nèi)浮頂油罐的內(nèi)浮盤沉沒是什么原因？如何避免？
內(nèi)浮頂罐發(fā)生浮盤沉沒事故的主要原因有：
1）?施工質(zhì)量問(wèn)題：個(gè)別浮盤支架焊死在罐底板上，入油時(shí)浮盤根本浮不起來(lái)；
2）?操作問(wèn)題：入油量超高，浮盤被固定頂蓋的梯架頂住，油品進(jìn)入到浮盤上部；
3）?結(jié)構(gòu)問(wèn)題：有的內(nèi)浮頂罐罐壁上部未開透氣孔，而在頂蓋上增加呼吸閥的數(shù)量，致使浮盤上部受壓，降低了浮盤的浮力；
4）?工藝條件問(wèn)題：由于入油溫度過(guò)高或油品未經(jīng)穩(wěn)定脫氣，致使油品蒸汽壓增大，在進(jìn)油處上方由于大量氣體迅速上升，造成浮盤歪斜卡勁和液泛。
從上述原因可以看出，產(chǎn)生沉沒并非內(nèi)浮頂罐本省的毛病，而是施工質(zhì)量、操作技術(shù)和工藝條件的問(wèn)題。
避免浮盤沉沒的措施有：
1）?提高施工質(zhì)量，認(rèn)真檢查驗(yàn)收；
2）?嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)；
3）?堅(jiān)強(qiáng)操作責(zé)任心，增設(shè)高液位報(bào)警器，取消固定頂蓋的梯子；
4）?降低入油溫度，增設(shè)油品穩(wěn)定和脫氣設(shè)施，保證入油蒸汽壓在600mm汞柱以下；
5）?入油罐內(nèi)增設(shè)擴(kuò)散管。擴(kuò)散管管徑大于入油管徑，長(zhǎng)度一般為5m,徑向安裝，擴(kuò)散管上下兩側(cè)均勻交錯(cuò)開孔，開孔總面積為擴(kuò)散管截面積的二倍。擴(kuò)散管頭部割成45°朝下的斜截面，這樣使入油均勻分散，避免集中，改善浮盤平穩(wěn)動(dòng)作，避免液泛。
3.?????? 為什么輸油操作中開關(guān)閥門不能過(guò)快？
在送油過(guò)程中，如將出口管路上的閥門緊急關(guān)閉，靠近閥后的管內(nèi)油品便會(huì)立即停止流動(dòng)，其動(dòng)能立即轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗?，形成初始“水擊”壓力值。?jù)估算，若輸送原油，速度每變化1m/s，初始水擊壓力值可達(dá)到11kg/cm2。并且，此壓力還會(huì)以水擊波的形式從靠近閥門的管段，以接近聲速的速度向上游傳遞。當(dāng)它和管道沿線各點(diǎn)原油壓力疊加起來(lái)，就有可能達(dá)到擊裂管道的程度；也可能出現(xiàn)這種波動(dòng)壓力與其他周期現(xiàn)象發(fā)生共振。因此，在輸送油的操作中，不能過(guò)快的開關(guān)閥門。
為了減小水擊壓力，可以采取下列措施：
1）?縮短管路；
2）?在管上裝置空氣室；
3）?在管路上裝置安全閥；
4）?變更管道的形狀等。
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4.?????? 油罐防火器（阻火器）的作用是什么？
1）?吸熱：當(dāng)火焰通過(guò)防火器時(shí)，被分割成許多細(xì)小火焰，面積較大的金屬板（網(wǎng)）能很快地吸收燃燒氣體的熱量使其溫度降低到閃點(diǎn)以下，因此可以將火焰熄滅。
2）?隔火：因?yàn)殂~網(wǎng)的孔徑（或金屬波紋之間的空隙為1mm）很小，使火焰、火花不致進(jìn)入油罐內(nèi)。
5.?????? 安全閥的防空壓力定為多少為最合適？
安全閥的開啟壓力應(yīng)調(diào)整為容器最高工作壓力的1.1倍，但不得超過(guò)容器的設(shè)計(jì)壓力。
6.?????? 汽車油罐車著火如何采取哪些措施？
當(dāng)油罐車裝油時(shí)應(yīng)立即停止裝車，車罐口著火可首先用石棉被將罐口蓋上悶死，還可以使用滅火器對(duì)準(zhǔn)罐口將油火撲滅，但要及時(shí)打119火警電話，以防火勢(shì)擴(kuò)大。
7.?????? 靠近油罐的進(jìn)出油管線做成金屬軟管有什么好處？
以往地震現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，固定頂油罐罐體破裂者極少，由于罐體和管線的震動(dòng)頻率不同，而多在靠近罐體的進(jìn)出管線上斷裂，因此，將這段管線改為軟管，即可以減少斷裂現(xiàn)象，此外，這種做法還適合于建在軟土地基上的油罐。如在地耐力較差的海灘地區(qū)建罐，當(dāng)新建油罐投用后，因荷載突然增加，油罐會(huì)有較大沉降，采用軟管即可起到緩沖補(bǔ)償?shù)淖饔?，但?duì)軟管的材質(zhì)和接頭密封則需要妥善處理，以防漏油。
8.?????? 儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)中靜電產(chǎn)生的特點(diǎn)與危害怎樣？
一、石油產(chǎn)品在管道流動(dòng)時(shí)：
1）?流速越大，產(chǎn)生的靜電越多，因此，油品在管道內(nèi)流速不宜超過(guò)4m/s。
2）?管道內(nèi)壁越粗糙，流經(jīng)的彎頭、閥門越多，產(chǎn)生的靜電就越多；
3）?在相同條件下，非金屬管道，如帆布、石棉、橡膠、水泥、塑料等管道，比金屬管道產(chǎn)生的靜電要多；
4）?管道上安裝過(guò)濾網(wǎng)，其網(wǎng)珊越多，產(chǎn)生靜電越多，綢氈過(guò)濾網(wǎng)更容易產(chǎn)生靜電。
二、在向車、船罐裝油時(shí)：
1）?油流與空氣摩擦在容器內(nèi)旋渦狀運(yùn)動(dòng)和飛濺都會(huì)產(chǎn)生靜電；
2）?當(dāng)油罐裝至二分之一至四分之一的高度時(shí)，產(chǎn)生的靜電壓最高；
3）?靜電大量積聚在噴出的油柱周圍。
三、石油在車、船運(yùn)輸過(guò)程中，因震蕩、沖擊所產(chǎn)生的靜電，大都積聚在油面漂浮物和金屬構(gòu)件上。
四、石油產(chǎn)品在下列情況下產(chǎn)生靜電的規(guī)律是：
1）?油品溫度愈低，產(chǎn)生靜電愈少，但柴油溫度低，產(chǎn)生靜電荷反而增加；
2）?同品種新舊油品攪拌，靜電壓顯著增高；
3）?周圍空氣濕度越小，積聚電壓越高；
4）?油品在容器或?qū)Ч苤谐惺艿膲毫υ酱?，收到的摩擦力越大，則產(chǎn)生的靜電越多；
5）?油品導(dǎo)電率高，靜電產(chǎn)生少，導(dǎo)電率低，產(chǎn)生靜電多；
6）?送油的管徑越小，管道越長(zhǎng)，產(chǎn)生的靜電越多。
此外，油泵機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶與飛輪摩擦、壓縮空氣或蒸汽的噴射都會(huì)產(chǎn)生靜電。當(dāng)靜電積聚到一定電位時(shí)，也會(huì)發(fā)生放電，放電產(chǎn)生的火花能引起石油蒸汽的燃燒或爆炸，造成火災(zāi)。為了防止靜電積聚，油罐、油管、汽車油槽、油泵等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，應(yīng)按規(guī)定設(shè)有導(dǎo)電接地裝置，平時(shí)要加強(qiáng)檢查，按期測(cè)定，保持良好的導(dǎo)電性能。
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9．油罐操作有哪些安全注意事項(xiàng)？
1）新建或大修的油罐，在使用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；
2）決定進(jìn)油后再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門的開閉位置是否正確；
3）檢查完畢后開始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的允許范圍之內(nèi)；
4）油罐進(jìn)油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，注意焊縫或罐底有無(wú)滲漏現(xiàn)象，并定時(shí)檢尺，當(dāng)油面接近安全油高時(shí)，要嚴(yán)加監(jiān)視，防止冒頂跑油事故；
5）根據(jù)油罐的規(guī)定結(jié)構(gòu)和工藝條件，應(yīng)明確規(guī)定各油罐的最大裝油高度，（安全高度）和最低存油高度，進(jìn)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油面在最大裝油高度之內(nèi)。抽油時(shí)，不得低于最低存油高度。
6）打開量油孔時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)口，保證吸到新鮮空氣，量油時(shí)，尺要沿著量油孔內(nèi)的鋁制（或銅）導(dǎo)向槽下尺，以免鋼卷尺和孔壁摩擦發(fā)生火花，檢尺后，應(yīng)將量油孔的蓋板蓋嚴(yán)，并注意蓋內(nèi)的墊圈是否完好；
7）油罐加熱時(shí)，應(yīng)先打開冷凝水閥門，然后逐漸打開進(jìn)氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片后管子附件；
8）只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才允許向罐內(nèi)進(jìn)行加溫；
9）油加熱溫度應(yīng)比其閃點(diǎn)低15℃，由于操作需要，必須提高溫度是，也不得超過(guò)90℃，以免油內(nèi)含水造成突沸事故；
10）重油罐進(jìn)行脫水作業(yè)時(shí)，油溫加熱到80℃為好，開閥時(shí)由小開——大開——小開的原則，操作人員要嚴(yán)守崗位，以免發(fā)生跑油事故；
11）油罐加熱時(shí)，應(yīng)定時(shí)測(cè)溫，并檢查冷凝回水，發(fā)現(xiàn)回水有油時(shí)，應(yīng)及時(shí)查找原因；
12）油罐應(yīng)定期清除罐底積物，清理時(shí)間可根據(jù)油罐沉積程度和質(zhì)量要求而定，一般兩年左右清洗一次；
13）清罐時(shí)要有充分的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨(dú)一人進(jìn)入罐內(nèi)，進(jìn)罐人員身上必須應(yīng)栓有結(jié)實(shí)的救生信號(hào)繩，繩末端留在罐外，關(guān)外人孔附近要經(jīng)常有監(jiān)護(hù)人，以備隨時(shí)救護(hù)罐內(nèi)人員；
14）清洗罐時(shí)當(dāng)排出底油后，一般采用通入蒸汽或熱水驅(qū)除罐內(nèi)油氣的方式，同時(shí)打開人孔及透光孔進(jìn)行通風(fēng)，只有當(dāng)罐內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀诒ㄏ孪?，并且油品蒸汽低于最大允許濃度時(shí)方可進(jìn)罐作業(yè)，以防瓦斯爆炸或中毒；
