在駕駛員安全教育中,要堅持克服一成不變的照本宣科,我講你聽,坐而論道的呆板單一形式。力求內(nèi)容和形式的鮮活性,以豐富多彩的形式,激發(fā)駕駛員、全體職工主動參與的熱情,活躍教育學習的氣氛,增強教育學習的客觀效果,根據(jù)多年來從事駕駛員、安全教育的教員、安全管理工作的實踐經(jīng)驗,我認為采用“七種”教育學習方式,效果較好。
一是討論式,真理越辯越明,是非越辯越清楚,思想越辯越清晰。通過重特大事故,違規(guī)違章操作造成事故等為題進行事故原因分析、討論,使廣大駕駛員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一,認識得到提高,缺點得到糾正,安全知識得到充實。借前車之鑒的經(jīng)驗教訓,有效杜絕同類事故的再次發(fā)生,并在行車中養(yǎng)成不違章違規(guī)操作的習慣。
二、是答題式,經(jīng)常以小測驗的形式,把《交通安全法》、《道路運輸管理》等安全法律、法規(guī),與本職工作息息相關(guān)的專業(yè)理論知識,以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛員,讓他們答卷,這樣既能提高駕駛員安全理論知識,又能規(guī)范駕駛車輛正規(guī)操作程序。
三是競賽式。通過主辦駕駛員、承包經(jīng)營者、企業(yè)員工結(jié)伴競賽等多種形式,可以增強教育學習的趣味性,調(diào)動駕駛員的學習進取心,同時營造人人為安全,安全為人人的社會氛圍。
四是問答式。公司可以組織駕駛員自由組合成甲、乙、丙等組,先由甲組人員提出問題,乙組人員進行解答,丙組人員進行評判。讓每組的人員都要承擔出題、解題、判題的任務(wù),如此循環(huán),使參與到安全管理工作中來,親身體會、使教育學習與行車緊密結(jié)合,增強針對性和實效性。
五是演講式。駕駛員書寫演講稿的過程,本身就是自我教育與學習的過程。聽取同類專業(yè)人員的知識演講,親身經(jīng)歷演講,在倍感親切的同時,又能產(chǎn)生一種共鳴意識,更能廣泛有效的吸取他人成功經(jīng)驗來彌補自身不足之處,這樣一來,有利于企業(yè)的安全形式上的穩(wěn)定和駕駛從業(yè)人員水準的提高。
六是觀看式。影像教學直觀,視聽效果好,駕駛員一般都比較樂于接受。要經(jīng)常組織一些安全教育音像片、圖片卡讓大家觀看,通過反面典型警醒,通過正面典型教育,從中吸取營養(yǎng)。
七是見縫插針式。由于駕駛員職業(yè)流動性較強,比較忙等工作特點,決定了不可能用大量的整塊時間來經(jīng)常接受安全教育,必須充分利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺,駕駛員出車前,回庫后的時間在車站、修理廠(檢驗站)見縫插針地進行,做到長流水不斷線,保持安全教育的經(jīng)?;?。