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發(fā)生火車遇險(xiǎn)事故時(shí)的自救

  
評論: 更新日期:2019年09月11日

? 當(dāng)所乘坐的火車發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),要沉著、冷靜、準(zhǔn)確判斷,切忌慌亂,然后采取措施逃生。

??? 一、讓火車迅速停下來旅客首先要冷靜,千萬不能盲目跳車,那無疑等于自殺。使火車迅速停下是首要選擇。失火時(shí)應(yīng)迅速通知列車員停車滅火避難,或迅速?zèng)_到車廂兩頭的連接處,找到鏈?zhǔn)街苿?dòng)手柄,按順時(shí)針方向用力旋轉(zhuǎn),使列車盡快停下來?;蛘呤茄杆?zèng)_到車廂兩頭的車門后側(cè),用力向下扳動(dòng)緊急制動(dòng)閥手柄,也可以使列車盡快停下來。

??? 二、在乘務(wù)人員疏導(dǎo)下有序逃離1、運(yùn)行中的旅客列車發(fā)生火災(zāi),列車乘務(wù)人員在引導(dǎo)被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時(shí),還應(yīng)迅速扳下緊急制動(dòng)閘,使列車停下來,并組織人力迅速將車門和車窗全部打開,幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。2、當(dāng)起火車廂內(nèi)的火勢不大時(shí),列車乘務(wù)人員應(yīng)告訴乘客不要開啟車廂門窗,以免大量的新鮮空氣進(jìn)入后,加速火勢的擴(kuò)大蔓延。同時(shí),組織乘客利用列車上滅火器材撲救火災(zāi),還要有秩序地引導(dǎo)被困人員從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂。當(dāng)車廂內(nèi)濃煙彌漫時(shí),要告訴被困人員采取低姿行走的方式逃離到車廂外或相鄰的車廂。

??? 三、利用車廂前后門逃生旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動(dòng)門或自動(dòng)門,當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?;馂?zāi)時(shí),被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

??? 四、利用車廂的窗戶逃生旅客列車車廂內(nèi)的窗戶一般為70厘米×60厘米,裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災(zāi)情況下,被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

??? 五、火車不同位置遇險(xiǎn)時(shí)的自救火車一旦失事,乘客在火車的各個(gè)不同位置應(yīng)采取不同的預(yù)防和自救措施。?? 1、在座廂時(shí)(1)如果火車發(fā)生傾斜、搖動(dòng)、側(cè)翻,而且如果有足夠的反應(yīng)時(shí)間,就應(yīng)該平躺在地上,面朝下,手抱后脖頸。(2)在此時(shí),快速反應(yīng)是防范金屬扭曲變形、箱包飛動(dòng)、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。你在人多的車廂里如何求生取決于你的反應(yīng)。動(dòng)作一定要快,必須馬上反應(yīng)。(3)背部朝火車引擎方向的乘客如果太晚接觸地面,應(yīng)該趕緊雙手抱頸,然后抗住撞擊力。2、在走道時(shí)躺在地上,面部朝地,腳朝火車頭的方向,雙手抱在腦后,腳頂住任何堅(jiān)實(shí)的東西,膝蓋彎曲。3、在衛(wèi)生間時(shí)如果有時(shí)間反應(yīng),不要管屁股擦了沒擦,褲子提起沒有,也不要管手干了沒有,趕快采取行動(dòng):坐在地上,背對著火車頭的方向,膝蓋彎曲,手放在腦后抱著。4、在列車外(1)如果有列車正接近撞擊的車輛、被卡在鐵軌里面的汽車或者發(fā)現(xiàn)一些搗亂的人在鐵軌上放置破壞物的時(shí)候,你可以發(fā)信號(hào)讓火車停下來。(2)如果附近沒有紅燈,也沒有紅色的旗幟,可接受的停車信號(hào)是面向來車,站在安全的地方雙手伸過頭頂交叉搖晃。夜晚時(shí)可在列車接近的時(shí)候狂亂揮動(dòng)燈具(任何顏色)。(3)如果看見鐵軌上有障礙物,應(yīng)該立即通知鐵路部門。如果你知道列車有可能馬上通過(因?yàn)樽≡诟浇蛘呗牭竭h(yuǎn)處有火車汽笛鳴叫),同時(shí)如果自己有可能移走這些東西,那就立即動(dòng)手吧。(4)身處鐵軌上時(shí),你有可能會(huì)因?yàn)榧磳⒌絹淼能囕v而驚慌,但又不知道列車會(huì)走哪一股鐵軌,而且你也沒有任何可依賴的指示來判斷列車會(huì)走哪股道。這時(shí)不要嘗試躺倒在正在使用之中的鐵軌之間的空地上(有人曾躺在這些地方睡覺),而應(yīng)該臥倒在相鄰兩股軌道之間的空處。

??? 六、火車遇險(xiǎn)失事時(shí)的緊急避險(xiǎn)  火車失事在我國較為少見,但是也不能放松警惕,火車發(fā)生事故通常有兩類:與其他火車相撞或者火車出軌。當(dāng)火車事故發(fā)生時(shí),你在這種事故中幾乎不可能完全不受傷,但是你可以做一些防護(hù)措施以盡量減少事故造成的傷害。出軌的征兆是緊急的剎車,劇烈的晃動(dòng),而且車廂向一邊傾倒。

??? 七、在判斷火車失事的瞬間,應(yīng)采取如下措施1、臉朝行車方向坐的人要馬上抱頭屈肘伏到前面的坐墊上,護(hù)住臉部,或者馬上抱住頭部朝側(cè)面躺下。2、背朝行車方向坐的人,應(yīng)該馬上用雙手護(hù)住后腦部,同時(shí)屈身抬膝護(hù)住胸、腹部。3、發(fā)生事故,如果座位不靠近門窗,應(yīng)留在原位,抓住牢固的物體或者靠坐在坐椅上。低下頭,下巴緊貼胸前,以防頭部受傷。若座位接近門窗,就應(yīng)盡快離開,迅速抓住車內(nèi)的牢固物體。4、在通道上坐著或站著的人,應(yīng)該面朝著行車方向,兩手護(hù)住后腦部,屈身蹲下,以防沖撞和落物擊傷頭。如果車內(nèi)不擁擠,應(yīng)該雙腳朝著行車方向,兩手護(hù)住后腦部,屈身躺在地板上,用膝蓋護(hù)住腹部,用腳蹬住椅子或車壁,同時(shí)提防被人踩到。5、在廁所里,應(yīng)背靠行車方向的車壁,坐到地板上,雙手抱頭,屈肘抬膝護(hù)住腹部。6、事故發(fā)生后,如果無法打開車門,那就把窗戶推上去或砸碎窗戶的玻璃,然后腳朝外爬出來。但是你要時(shí)刻注意碎玻璃是非常危險(xiǎn)的,一旦你確認(rèn)不會(huì)被碎玻璃劃傷,你也許會(huì)被電擊的危險(xiǎn)所困擾,鐵軌可能會(huì)有電。如果車廂看起來也不會(huì)再傾斜或者翻滾,待在車廂里等待救援是最安全的。7、確定火車停下需要跳車避險(xiǎn)時(shí),應(yīng)注意對面來車并采取正確的跳車方法。跳下后,要迅速撤離,不可在火車周圍徘徊,這樣很容易發(fā)生其他危險(xiǎn)。8、離開火車后,應(yīng)設(shè)法通知救援人員。如附近有一組信號(hào)燈,燈下通常有電話,可用來通知信號(hào)控制室,或者就近尋找電話報(bào)警。9、在都市乘坐地鐵或是城市輕軌時(shí),不要倚靠在車門上,應(yīng)盡量往車廂中部走。一旦發(fā)生撞車事故,車廂兩頭和車門附近是很危險(xiǎn)的。10、發(fā)生事故后,一切行動(dòng)聽指揮,因?yàn)槁奋壨ㄓ须娏?,必須在乘?wù)人員宣布已經(jīng)切斷電源后方可撤離。

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