? 當(dāng)所乘坐的火車發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，要沉著、冷靜、準(zhǔn)確判斷，切忌慌亂，然后采取措施逃生。

??? 一、讓火車迅速停下來旅客首先要冷靜，千萬不能盲目跳車，那無疑等于自殺。使火車迅速停下是首要選擇。失火時(shí)應(yīng)迅速通知列車員停車滅火避難，或迅速?zèng)_到車廂兩頭的連接處，找到鏈?zhǔn)街苿?dòng)手柄，按順時(shí)針方向用力旋轉(zhuǎn)，使列車盡快停下來?；蛘呤茄杆?zèng)_到車廂兩頭的車門后側(cè)，用力向下扳動(dòng)緊急制動(dòng)閥手柄，也可以使列車盡快停下來。

??? 二、在乘務(wù)人員疏導(dǎo)下有序逃離1、運(yùn)行中的旅客列車發(fā)生火災(zāi)，列車乘務(wù)人員在引導(dǎo)被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時(shí)，還應(yīng)迅速扳下緊急制動(dòng)閘，使列車停下來，并組織人力迅速將車門和車窗全部打開，幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。2、當(dāng)起火車廂內(nèi)的火勢(shì)不大時(shí)，列車乘務(wù)人員應(yīng)告訴乘客不要開啟車廂門窗，以免大量的新鮮空氣進(jìn)入后，加速火勢(shì)的擴(kuò)大蔓延。同時(shí)，組織乘客利用列車上滅火器材撲救火災(zāi)，還要有秩序地引導(dǎo)被困人員從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂。當(dāng)車廂內(nèi)濃煙彌漫時(shí)，要告訴被困人員采取低姿行走的方式逃離到車廂外或相鄰的車廂。

??? 三、利用車廂前后門逃生旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動(dòng)門或自動(dòng)門，當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?；馂?zāi)時(shí)，被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

??? 四、利用車廂的窗戶逃生旅客列車車廂內(nèi)的窗戶一般為70厘米×60厘米，裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災(zāi)情況下，被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶的玻璃砸破，通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

??? 五、火車不同位置遇險(xiǎn)時(shí)的自救火車一旦失事，乘客在火車的各個(gè)不同位置應(yīng)采取不同的預(yù)防和自救措施。?? 1、在座廂時(shí)（1）如果火車發(fā)生傾斜、搖動(dòng)、側(cè)翻，而且如果有足夠的反應(yīng)時(shí)間，就應(yīng)該平躺在地上，面朝下，手抱后脖頸。（2）在此時(shí)，快速反應(yīng)是防范金屬扭曲變形、箱包飛動(dòng)、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。你在人多的車廂里如何求生取決于你的反應(yīng)。動(dòng)作一定要快，必須馬上反應(yīng)。（3）背部朝火車引擎方向的乘客如果太晚接觸地面，應(yīng)該趕緊雙手抱頸，然后抗住撞擊力。2、在走道時(shí)躺在地上，面部朝地，腳朝火車頭的方向，雙手抱在腦后，腳頂住任何堅(jiān)實(shí)的東西，膝蓋彎曲。3、在衛(wèi)生間時(shí)如果有時(shí)間反應(yīng)，不要管屁股擦了沒擦，褲子提起沒有，也不要管手干了沒有，趕快采取行動(dòng)：坐在地上，背對(duì)著火車頭的方向，膝蓋彎曲，手放在腦后抱著。4、在列車外（1）如果有列車正接近撞擊的車輛、被卡在鐵軌里面的汽車或者發(fā)現(xiàn)一些搗亂的人在鐵軌上放置破壞物的時(shí)候，你可以發(fā)信號(hào)讓火車停下來。（2）如果附近沒有紅燈，也沒有紅色的旗幟，可接受的停車信號(hào)是面向來車，站在安全的地方雙手伸過頭頂交叉搖晃。夜晚時(shí)可在列車接近的時(shí)候狂亂揮動(dòng)燈具（任何顏色）。（3）如果看見鐵軌上有障礙物，應(yīng)該立即通知鐵路部門。如果你知道列車有可能馬上通過（因?yàn)樽≡诟浇?，或者聽到遠(yuǎn)處有火車汽笛鳴叫），同時(shí)如果自己有可能移走這些東西，那就立即動(dòng)手吧。（4）身處鐵軌上時(shí)，你有可能會(huì)因?yàn)榧磳⒌絹淼能囕v而驚慌，但又不知道列車會(huì)走哪一股鐵軌，而且你也沒有任何可依賴的指示來判斷列車會(huì)走哪股道。這時(shí)不要嘗試躺倒在正在使用之中的鐵軌之間的空地上（有人曾躺在這些地方睡覺），而應(yīng)該臥倒在相鄰兩股軌道之間的空處。

??? 六、火車遇險(xiǎn)失事時(shí)的緊急避險(xiǎn)　　火車失事在我國較為少見，但是也不能放松警惕，火車發(fā)生事故通常有兩類：與其他火車相撞或者火車出軌。當(dāng)火車事故發(fā)生時(shí)，你在這種事故中幾乎不可能完全不受傷，但是你可以做一些防護(hù)措施以盡量減少事故造成的傷害。出軌的征兆是緊急的剎車，劇烈的晃動(dòng)，而且車廂向一邊傾倒。

??? 七、在判斷火車失事的瞬間，應(yīng)采取如下措施1、臉朝行車方向坐的人要馬上抱頭屈肘伏到前面的坐墊上，護(hù)住臉部，或者馬上抱住頭部朝側(cè)面躺下。2、背朝行車方向坐的人，應(yīng)該馬上用雙手護(hù)住后腦部，同時(shí)屈身抬膝護(hù)住胸、腹部。3、發(fā)生事故，如果座位不靠近門窗，應(yīng)留在原位，抓住牢固的物體或者靠坐在坐椅上。低下頭，下巴緊貼胸前，以防頭部受傷。若座位接近門窗，就應(yīng)盡快離開，迅速抓住車內(nèi)的牢固物體。4、在通道上坐著或站著的人，應(yīng)該面朝著行車方向，兩手護(hù)住后腦部，屈身蹲下，以防沖撞和落物擊傷頭。如果車內(nèi)不擁擠，應(yīng)該雙腳朝著行車方向，兩手護(hù)住后腦部，屈身躺在地板上，用膝蓋護(hù)住腹部，用腳蹬住椅子或車壁，同時(shí)提防被人踩到。5、在廁所里，應(yīng)背靠行車方向的車壁，坐到地板上，雙手抱頭，屈肘抬膝護(hù)住腹部。6、事故發(fā)生后，如果無法打開車門，那就把窗戶推上去或砸碎窗戶的玻璃，然后腳朝外爬出來。但是你要時(shí)刻注意碎玻璃是非常危險(xiǎn)的，一旦你確認(rèn)不會(huì)被碎玻璃劃傷，你也許會(huì)被電擊的危險(xiǎn)所困擾，鐵軌可能會(huì)有電。如果車廂看起來也不會(huì)再傾斜或者翻滾，待在車廂里等待救援是最安全的。7、確定火車停下需要跳車避險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)注意對(duì)面來車并采取正確的跳車方法。跳下后，要迅速撤離，不可在火車周圍徘徊，這樣很容易發(fā)生其他危險(xiǎn)。8、離開火車后，應(yīng)設(shè)法通知救援人員。如附近有一組信號(hào)燈，燈下通常有電話，可用來通知信號(hào)控制室，或者就近尋找電話報(bào)警。9、在都市乘坐地鐵或是城市輕軌時(shí)，不要倚靠在車門上，應(yīng)盡量往車廂中部走。一旦發(fā)生撞車事故，車廂兩頭和車門附近是很危險(xiǎn)的。10、發(fā)生事故后，一切行動(dòng)聽指揮，因?yàn)槁奋壨ㄓ须娏?，必須在乘?wù)人員宣布已經(jīng)切斷電源后方可撤離。