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點擊數(shù):   更新日期:2013年07月31日

杭州市港口危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案點擊此處下載本文件word格式

發(fā) 文 號:杭政辦函〔2013〕140號
發(fā)布單位:杭州市人民政府辦公廳
發(fā)布日期:2013-07-31
實施日期:2013-07-31

  為建立健全我市港口危險貨物事故應(yīng)急體系,有效防范、及時控制和妥善處置港口危險貨物事故,最大程度地避免和減少人員傷亡、財產(chǎn)損失及環(huán)境污染,促進(jìn)港口安全生產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》和《杭州市公共突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)規(guī)定,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于杭州港區(qū)域范圍內(nèi)發(fā)生的港口危險貨物事故的防范與應(yīng)急處置。

  二、工作原則

 ?。ㄒ唬┮匀藶楸?,安全第一。保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,最大程度地預(yù)防和減少港口危險貨物事故造成的人員傷亡。同時,加強(qiáng)應(yīng)急救援人員自身的安全防護(hù)。

 ?。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,行業(yè)主管單位和港口企業(yè)依法制定應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級別,按照各自職責(zé)分別啟動應(yīng)急預(yù)案。

 ?。ㄈ┱腺Y源,協(xié)同應(yīng)對。整合港口企業(yè)現(xiàn)有應(yīng)急資源,充分利用社會應(yīng)急資源,發(fā)揮政府各部門和社會公眾的應(yīng)急支持作用,建立健全應(yīng)急處置的聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制。

 ?。ㄋ模┛茖W(xué)決策,快速高效。發(fā)揮專家和專業(yè)人員的作用,加強(qiáng)事故預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)研究,為科學(xué)決策提供支撐。加強(qiáng)應(yīng)急處置隊伍建設(shè),提高應(yīng)急處置能力,形成快速高效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。

  (五)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。做到應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合、常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,建立和完善監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警體系,做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、預(yù)案演練等工作。

  三、事故分級

  按照突發(fā)事件的性質(zhì)、程度、可控性和影響范圍等因素,港口危險貨物事故分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般)。

 ?、窦墸ㄌ貏e重大)事件:造成30人以上死亡(含失蹤),或危及50人以上生命安全,或100人以上中毒(重傷);或造成特大生態(tài)環(huán)境災(zāi)害;或造成特大公共衛(wèi)生危害;或超出省政府應(yīng)急處置能力,需要啟動國家級應(yīng)急響應(yīng)的事件。

 ?、蚣墸ㄖ卮螅┦录涸斐?0人以上、30人以下死亡(含失蹤),或危及30人以上、50人以下生命安全,或50人以上、100人以下中毒(重傷);或造成重大生態(tài)環(huán)境災(zāi)害;或造成重大公共衛(wèi)生危害;或超出市政府應(yīng)急處置能力,需要啟動省級應(yīng)急響應(yīng)的事件。

 ?、蠹墸ㄝ^大)事件:造成3人以上、10人以下死亡(含失蹤),或危及10人以上、30人以下生命安全,或10人以上、50人以下中毒(重傷);或造成較大生態(tài)環(huán)境災(zāi)害;或造成較大公共衛(wèi)生危害;或超出事發(fā)地區(qū)、縣(市)政府應(yīng)急處置能力,需要啟動市級應(yīng)急響應(yīng)的事件。

 ?、艏墸ㄒ话悖┦录涸斐?人以下死亡(含失蹤),或危及10人以下生命安全,或10人以下中毒(重傷);或造成一般生態(tài)環(huán)境災(zāi)害;或造成一般公共衛(wèi)生危害的事件。

  上述有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

  四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

 ?。ㄒ唬?yīng)急指揮部。成立杭州市港口危險貨物事故應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)港口危險貨物事故預(yù)測預(yù)警和應(yīng)急處置工作。由分管副市長任組長,市政府分管副秘書長、市交通運輸局局長、市安全監(jiān)管局局長任副組長,市委宣傳部(市委外宣辦)、市交通運輸局、市安全監(jiān)管局、市港航管理局、市地方海事局、市公安局、市公安消防局、市環(huán)保局、市衛(wèi)生局、市應(yīng)急辦、市質(zhì)監(jiān)局、市民政局、市氣象局、市總工會以及事發(fā)地區(qū)、縣(市)政府和事故發(fā)生單位等組成。主要負(fù)責(zé)落實國務(wù)院和省、市政府的工作部署,協(xié)調(diào)和組織有關(guān)單位應(yīng)對港口危險貨物事故;負(fù)責(zé)指揮港口危險貨物事故的應(yīng)急處置;決定啟動本預(yù)案并按程序終止應(yīng)急響應(yīng);及時上報事件進(jìn)展情況,并對事件結(jié)果按規(guī)定進(jìn)行評估和報告;檢查督導(dǎo)各有關(guān)單位預(yù)測、預(yù)警和落實應(yīng)急預(yù)案;當(dāng)港口危險貨物事故超出應(yīng)急指揮部處置能力時,按照程序請求上級有關(guān)部門支援。

 ?。ǘ?yīng)急指揮部辦公室。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(設(shè)在市港航管理局),具體負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮部的日常工作。辦公室主任由市交通運輸局局長兼任,副主任由市港航管理局局長兼任,辦公室成員由市交通運輸局安監(jiān)處和市港航管理局港政處等相關(guān)人員組成。主要負(fù)責(zé)組織制定杭州市港口危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案;建立港口危險貨物事故應(yīng)急專家組;確定危險貨物事故的預(yù)警級別;接收事故報告,并負(fù)責(zé)預(yù)案啟動的召集工作;傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)指令;負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)溝通、事故分析匯總、信息上報等工作。

 ?。ㄈ?yīng)急現(xiàn)場指揮部。杭州市港口危險貨物事故發(fā)生后,由事發(fā)地區(qū)、縣(市)政府負(fù)責(zé)先行處置,控制危險源。應(yīng)急指揮部根據(jù)需要指定相關(guān)成員單位成立應(yīng)急現(xiàn)場指揮部,負(fù)責(zé)趕赴現(xiàn)場指揮應(yīng)急處置工作。應(yīng)急現(xiàn)場指揮部下設(shè)8個工作組。

  1.危險控制組:由市公安消防局負(fù)責(zé),市質(zhì)監(jiān)局、市環(huán)保局、事故發(fā)生單位和有關(guān)專家等組成。主要負(fù)責(zé)在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場搶險作業(yè),采取有效措施,及時控制危險源,切斷事故鏈,并盡可能保護(hù)現(xiàn)場;負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、設(shè)備容器的冷卻和被污染區(qū)域的洗消;指導(dǎo)事故區(qū)域的環(huán)境污染處置工作。

  2.醫(yī)療救護(hù)組:由市衛(wèi)生局負(fù)責(zé),市急救指揮中心和指定醫(yī)院等組成。主要負(fù)責(zé)在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救護(hù)點,對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至醫(yī)院治療。

  3.警戒保衛(wèi)組:由市公安局負(fù)責(zé),市地方海事局、事故發(fā)生單位等組成。主要負(fù)責(zé)布置安全警戒,禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入危險區(qū)域,在人員疏散區(qū)域進(jìn)行治安巡邏;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場船舶疏散和水上交通管制。

  4.物資保障組:由事發(fā)地區(qū)、縣(市)政府負(fù)責(zé),市交通運輸局、市港航管理局和市民政局等組成。主要負(fù)責(zé)事故救援的后勤補給工作,提供事故救援人員的物資補給,并根據(jù)危險貨物的性質(zhì)組織供應(yīng)專用的搶險物資。

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