在東邦公司工作期間,本人自愿接受公司、車間、本班組的安全管理,并鄭重承諾:
一、在工作中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù):
1.應(yīng)牢固樹立“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,自覺遵守公司各項(xiàng)安全環(huán)境管理規(guī)章制度和操作規(guī)程。
2.新進(jìn)公司員工必須參加公司、車間、班組三級(jí)安全環(huán)境教育學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格方能上崗。
3.認(rèn)真參加班組安全學(xué)習(xí)和每天的班前會(huì),積極投入各項(xiàng)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)活動(dòng),關(guān)心安全、環(huán)保工作,主動(dòng)提出安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的合理化建議。
4.加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,并做到相互關(guān)心、互相督促,實(shí)現(xiàn)“四不傷害”(我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不受傷害)。
5.了解施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境情況,隨時(shí)檢查所用的工具和機(jī)器設(shè)備,不準(zhǔn)擅自拆除機(jī)器設(shè)備上的安全防護(hù)裝置,不準(zhǔn)亂動(dòng)與本工作無關(guān)的設(shè)備、設(shè)施,不準(zhǔn)進(jìn)入與己無關(guān)的危險(xiǎn)場(chǎng)所。
6.熟練掌握工藝程序和操作技能,并認(rèn)真做好交班工作。做到工完、料清、場(chǎng)地凈。
7.發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)報(bào)告并積極參加搶救,同時(shí)應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并向調(diào)查人員如實(shí)提供情況,不得隱瞞。
8.有權(quán)拒絕違章指揮,有權(quán)對(duì)違反安全環(huán)境管理規(guī)定的錯(cuò)誤決定或行為提出批評(píng)或控告。
二、嚴(yán)格執(zhí)行以下操作規(guī)程:
1、工作前穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。
2、必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得駕駛操作證后,方可駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。
3.接到任務(wù)后,駕駛員(船長)應(yīng)向全體船員交待和布置清楚任務(wù),作好航行準(zhǔn)備工作。凡是多艘拖輪共同作業(yè),要開會(huì)研究航行及拖帶方案,聯(lián)絡(luò)信號(hào),統(tǒng)一思想、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。
4.開航前要認(rèn)真檢查舵機(jī)、羅徑、汽笛、車鐘及信號(hào)燈等的靈敏可靠性,確認(rèn)一切正常后,方可開航。
5。船長應(yīng)對(duì)被拖帶的船只類型、噸位、受風(fēng)影響及航程中各段潮水的流速有充分的了解,做到心中有數(shù)。航行中指揮要及時(shí)、果斷。
6.航行中,駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)入無關(guān)人員。駕駛員必須集中思想,加強(qiáng)了望,嚴(yán)格遵守海、港航行章程,使船舶安全航行。遇交會(huì)船要主動(dòng)鳴笛和避讓,嚴(yán)禁搶道航行。
7.遇到惡劣天氣(風(fēng)、浪、霧、雪)要加強(qiáng)采取安全措施,堅(jiān)守崗位,沉著冷靜駕駛。
8.夜間航行時(shí),應(yīng)開啟各種信號(hào)指示燈。
9.船在航行中,嚴(yán)禁飲酒。
10.停靠碼頭,應(yīng)注意??康牟次皇欠襁m當(dāng)和漲落水情況。
11.在臺(tái)風(fēng)警報(bào)期間,必須做好護(hù)船值班工作,不得擅離崗位,并聽從調(diào)度指揮,積極參加搶險(xiǎn)、救援工作。
如在生產(chǎn)作業(yè)嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,本人將自愿接受分公司、車間、班組的處罰,并承擔(dān)相應(yīng)后果。
員工簽名: