“誰(shuí)不追求生命的燦燦爛爛，誰(shuí)不向往家庭的和和美美，誰(shuí)不祝愿遇事都順順當(dāng)當(dāng)，誰(shuí)不盼望天天都平平安安,”。一首《安全是天》道出了多少人的心聲，唱出了多人的追求。
??????? 古人云：“知而慎行，君子不立于危墻之下”，說(shuō)的就是安全，“當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己在危險(xiǎn)的地方時(shí)要及時(shí)離開(kāi)”，而生活中，學(xué)習(xí)中我們聽(tīng)到的、看到的、用到最多的也是“安全”。做為一名火車司機(jī)“安全”更是再熟悉不過(guò)的詞匯了！可你究竟懂得安全，了解安全嗎？可能你會(huì)講，安全不就是“人身安全，不就是不傷人，不傷己，不被傷嗎？”天天都在說(shuō)，天天都在講，都已經(jīng)麻木了，是嗎？不，絕對(duì)不是這樣！那究竟什么是安全呢？安全是天，安全是地！安全是嚴(yán)格的遵章守紀(jì)，安全是從一而終的堅(jiān)守，不帶一絲的僥幸。
??????? “常在河邊走，哪有不濕鞋”?；疖囁緳C(jī)每天呆在一個(gè)小小的的司機(jī)室，兩根鐵軌，一根接觸網(wǎng)線，精神高度集中，工作單調(diào)乏味！，稍有一個(gè)不留神，就會(huì)追悔莫及。而唯一能確保我們作業(yè)及人身安全的就是那些看似繁瑣的規(guī)章制度，條條框框。也只有嚴(yán)格的遵守這些規(guī)章制度，不帶一絲僥幸，才能確保我們安全生產(chǎn)。有人說(shuō)“我從來(lái)沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)章辦事，照樣不也平平安安，沒(méi)發(fā)生一件事故嗎？一次沒(méi)事，兩次沒(méi)事，三次四次都沒(méi)事，那就代表這樣做，永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生嗎？答案當(dāng)然是否定的。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的知識(shí)告訴我們每一次重大事故的發(fā)生，都是由300次沒(méi)有造成傷害的險(xiǎn)情和29次輕微事故積累而成的后果。由此可見(jiàn)，一點(diǎn)小小的疏忽，小小的失誤，就足以致命的，一次的麻痹大意就可能帶來(lái)無(wú)盡的傷害，巨大的損失。
??????? 血，總能讓我們清醒；痛，又來(lái)得那么觸目驚心；回顧過(guò)去，有多少鐵路事故歷歷在目，揮之不去；3月8日的赤大白車輛脫軌事件，5·31沈局列車冒進(jìn)事故；，7·23涌溫線動(dòng)車組追尾事故，4·28膠濟(jì)鐵路特別重大交通事故等等；試問(wèn)，我們還需要再流多少血，掉多少淚才能把安全生產(chǎn)牢牢記在心中！
??????? “防禍于先而不致于后傷情”。 縱觀上面的那些安全事故，有幾起不是違章指揮違章作業(yè)釀成的后果？有幾起不是追求利益，漠視生命的呈現(xiàn)？我從不相信，那些危險(xiǎn)，大家都看不到，那些隱患，大家都看不到，那為什么還會(huì)有事故發(fā)生呢？其根本原因是我們不夠重視安全！
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??????? 三尺寒冰非一日之寒，固守為安非一日之堅(jiān)。在那漫漫無(wú)期的工作中，只有堅(jiān)持不懈，事無(wú)巨細(xì)地把工作完成的人才能真正把安全防患于未然。而防患于未然，在于一絲不茍的堅(jiān)守。誰(shuí)能不存僥幸地堅(jiān)持到最后，誰(shuí)才是最后的贏家。也只有我們每一職工共同的努力，把安全放在首位，學(xué)安全、守安全、將安全之風(fēng)貫穿于整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程之中，使鐵路運(yùn)輸事業(yè)更加穩(wěn)定、更加迅速、更加安全。
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