在工業(yè)領(lǐng)域我們經(jīng)常會看到“安全第一，以人為本”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”等等諸如此類的標(biāo)語。它們時刻提醒人們把安全放在首要的位置。然而，到底什么是安全呢？在辭海里其最基本的解釋為“不受威脅,沒有危險、危害、損失”。在我看來，安全實際上是一種心態(tài)，是個人和公眾對政府、社會和企業(yè)在某一領(lǐng)域（如交通、食品、住房、金融、信息、能源、糧食、社會治安、自然災(zāi)害等）所采取的應(yīng)對危害或風(fēng)險的保障措施的信賴。這方面的保障措施越全面，越周到，越詳細(xì)，個人或公眾在這個領(lǐng)域的安全感越高。
    安全是工業(yè)領(lǐng)域里永恒的主題，只有我們認(rèn)真貫徹落實“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的方針，嚴(yán)密查找安全隱患，才能把風(fēng)險降到最低。而在電力行業(yè)中，安全運營更是不可輕視，它對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和利益的增長有著極其重大的影響，同時也關(guān)系到員工的寶貴生命。我們從一踏入電力行業(yè)的大門，就接受“安全第一、預(yù)防為主”的方針，那么為什么還會常常發(fā)生事故呢？我們可以通過以下兩件事故發(fā)現(xiàn)一些問題。
    2000年6月22日14時51分，武漢航空公司Y7-100／B3479號飛機在執(zhí)行恩施—武漢(漢口)CWU343航班任務(wù)時，在武漢市漢陽區(qū)永豐鄉(xiāng)四臺村漢江南岸墜毀，飛機解體，造成49人死亡(其中機上旅客38人，空勤人員4人，飛機墜落時造成正在漢江鐵駁船上工作的武漢市興達(dá)新型墻體材料廠7名職工死亡)。根據(jù)事故現(xiàn)場調(diào)查、飛行記錄器提供的信息、武漢天河機場的二次雷達(dá)錄像、陸空通話記錄、氣象預(yù)報和機場天氣實況，以及失事現(xiàn)場附近目擊者反映的情況等進行綜合分析認(rèn)為，造成這次事故的原因如下：1。局部的惡劣天氣是造成事故的直接原因。2。機組違章飛行、機長決策錯誤，是造成事故的主要原因。3.塔臺管制員違章指揮也是造成事故的原因。
    某年1月30日下午，某廠進行110kV母線清掃、115開關(guān)換油工作。電氣主任擅自擴大工作范圍，決定清掃115-4刀閘，不僅未辦理工作票，而且錯將梯子移至帶電的114-4刀閘處，同時摘掉114-4刀閘處的“止步，高壓危險”警示牌。檢修工到現(xiàn)場后，也未核對刀閘的編號，登上帶電刀閘，電弧燒傷致死。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)造成這次事故主要有如下幾點原因：1.領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重違章指揮，擅自決定擴大工作范圍；2.嚴(yán)重違章，擴大工作范圍不重新辦理工作票；3.電氣主任擅自摘除安全警示牌；4.檢修工未核對刀閘的編號。
    通過對以上兩件事故的研究分析，我們可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這些事故的發(fā)生的原因都有違章操作這類字眼，大多是因為不嚴(yán)格執(zhí)行操作程序，隨意更改操作規(guī)范，對系統(tǒng)了解不夠深入等等這些原因引起的。我們不能無視安規(guī)和操作手冊，它的每一條每一章都凝結(jié)著前輩們的鮮血和教訓(xùn)。但是，我們可以透過這些現(xiàn)象，看到最本質(zhì)的原因是，“安全第一，預(yù)防為主”的方針未真正落到實處，員工還存在僥幸的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運氣不好，安全意識相當(dāng)?shù)?，?xí)慣性違章行為嚴(yán)重，這是其根本所在！
    多年來，電力行業(yè)為安全生產(chǎn)制定不少詳細(xì)的法規(guī)、規(guī)章和條文，但是，事故和不安全因素仍然存在。在施工現(xiàn)場，不正確懸掛安全帶、亂接電源等現(xiàn)象還是依然存在，巡檢時不帶安全帽，不穿防砸鞋的大有人在，一些人甚至對安監(jiān)人員善意的提醒置若罔聞，視安全為兒戲，安監(jiān)人員盡職盡責(zé)卻被認(rèn)為是婆婆媽媽、多此一舉，自以為福大命大、藝高人膽壯，殊不知生命如鮮花般嬌貴而脆弱，事故如猛獸般殘酷而無情。一次僥幸的違章、一次大意的疏忽，留下的也許是殘缺的肢體，或是生死兩茫茫的空自悔恨。
    “前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。嚴(yán)格按照規(guī)章制度施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工不僅僅關(guān)系到個人的安危、家庭的幸福，更與公司的企業(yè)形象息息相關(guān)。在日常工作中我們不能小看一頂安全帽，一根安全帶，它就是我們生命的守護神。生命是寶貴的，教訓(xùn)是慘痛的。大量的事實證明，每一起事故的背后幾乎都存在著嚴(yán)重的違章問題。人的主觀因素是引發(fā)事故的重要原因。
    安全不是企業(yè)的最終目的，它不能給企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟利益，但安全卻是一個企業(yè)立足的根本，是企業(yè)的生命，沒有良好的安全基礎(chǔ)，就不可能充分發(fā)揮生產(chǎn)設(shè)備的能力、實現(xiàn)預(yù)定的安全生產(chǎn)目標(biāo)。沒有安全就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒有安全就談不上我們的人個人生存；沒有安全我們的未來就無從說起。所以，安全責(zé)任不僅僅關(guān)乎我們的企業(yè)，更與我們自己息息相關(guān)。作為支撐經(jīng)濟發(fā)展主動脈的電力員工，我們肩負(fù)著為人民送去光明的使命，肩抗著公司各級領(lǐng)導(dǎo)的叮嚀和關(guān)懷，背負(fù)著家人的幸福和牽掛，我們更要視安全為主線，視責(zé)任于泰山。讓我們腳踏安全這塊基石，以企業(yè)生存發(fā)展為理念，用安全生產(chǎn)意識行為方式去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然。
    同事們，當(dāng)您穿過喧鬧的人群走向工地，當(dāng)您迎著朝陽走向工作崗位，可還記得親人那一雙雙期盼的眼睛，讓我們把安全規(guī)程當(dāng)作施工的指南，用理智的行動和冷靜的思考去實踐與安全的約定：“違章守制，珍愛生命，讓平安永相隨！”。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。讓我們從現(xiàn)在開始，從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業(yè)，永遠(yuǎn)不忘安全這個永恒的主題，共同為美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻！