摘  要：隨著公路養(yǎng)護與工程施工中機械化程度的提高，大量的不安全因素也隨之進入了我們的生產(chǎn)過程。本文分析了機械化養(yǎng)護及施工中安全事故發(fā)生的原因，并提出了相應的防范措施。
        關鍵詞：機械養(yǎng)護    施工     安全問題
        隨著公路建設的快速發(fā)展,公路路面等級的不斷提高,路面養(yǎng)護及施工工作對機械化程度的要求也越來越高,機械設備的大量增加在取代了手工勞動手段的同時,大量的不安全因素也隨之進入生產(chǎn)過程, 機械設備的使用是一把雙刃劍，我們既要加大先進機械設備的使用效率，又要注重維修與維護等問題，防微杜漸，避免安全問題的出現(xiàn)。
        在目前的公路機械化養(yǎng)護及施工中，由于安全裝備、防護條件較差，且大多數(shù)為露天作業(yè)，現(xiàn)場施工機械多以及設備交叉作業(yè)等因素，導致安全問題尤為突出，稍有疏忽輕則機械損壞，重則破壞性事故致使機械報廢，還可能發(fā)生人身傷亡的重大事故。給家庭、單位、個人造成重大的經(jīng)濟損失和精神創(chuàng)傷。因此公路機械化養(yǎng)護及施工過程中，在抓好生產(chǎn)的同時，也必須重視施工機械的生產(chǎn)安全，正確處理好安全生產(chǎn)中各種關系，要充分認識到安全與危險并存，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，采取有效的防范措施，以保證機械施工的安全。
        安全管理的范圍
        從機械安全管理的角度來看，安全管理的范圍應包含：
        一、機械設備本身遭到不正常的破壞的單純的設備事故，如機械的超負荷運轉等。此類機械事故一般有機管部門單獨管理。
        二、由于機械設備發(fā)生事故而引起人身傷亡事故。
        三、由于機械設備發(fā)生事故而引起其它災害，如火災、停電、停產(chǎn)等。上述兩類事故應該由機管部門和安全部門（科）共同管理，以安全部門為主。
        四、由于機械設備的原因（機械設備本身不發(fā)生事故）而引起有關人員的職業(yè)病，以及對環(huán)境的污染。此類事故業(yè)務上一般不作為機械事故上報，一般應該由企業(yè)勞動部門管理此工作。
        機械事故發(fā)生的原因及防止措施
        綜上機械事故給我們帶來了不少的危害,無論是機管部門,安全部門還是勞動保護部門都將盡全力,抓好安全生產(chǎn),繃緊安全生產(chǎn)這根弦,然而要抓好安全生產(chǎn),我們必須去分析事故發(fā)生的原因,以便采取相應的措施,來杜絕事故的發(fā)生。
        工程機械事故雖具有隨機性,但事故后往往可發(fā)現(xiàn)確切的原因,事故發(fā)生的原因主要應從機械操作及施工管理人員，機械設備本身和施工作業(yè)環(huán)境三個方面來分析。
        一、 機械操作及施工管理人員。其中包括操作者、組織者、指揮管理人員等。
        首先，操作者對所操作的機械情況不熟悉、操作技能低、經(jīng)驗不足、缺乏應付異常情況的能力可能導致事故的發(fā)生。
        其次，勞動紀律差，責任心不強，違規(guī)操作設備，對設備檢查不細致，相互之間缺乏協(xié)調配合以及操作者的僥幸心理，注意力不集中都是導致事故發(fā)生的重要因素。
        針對上述人為的因素，我們應該做好下列工作，以便有效的防止事故發(fā)生。
        1、首先要貫徹好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須確保安全”和“合理使用，安全第一”的原則；建立專職安全機構，有專職人員負責機械安全管理工作，為了貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的方針、政策，把安全工作貫穿于生產(chǎn)中，必須制定相關的制度，比如《機駕員安全操作規(guī)程》、《設備安全管理制度》、《機駕人員崗位責任制》等。并組織學習，這樣可以防止機械駕駛人員由于疏忽、僥幸心理而導致的機械事故的發(fā)生。
        2、機械設備作業(yè)時，操作人員不得擅自離開工作崗位、不準將機械設備交給非本機人員操作，嚴禁無關人員進入機械作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)。工作時，思想要集中，嚴禁酒后操作。
        3、對機駕人員要先培訓后上崗，聘請相關人員對機械駕駛員進行理論知識培訓，如機械常識，各種機械操作的基本知識，使機械駕駛員了解機械操作、維修和保養(yǎng)的一般理論知識，使機械員能夠熟悉了解機械的一般特性，適時的保養(yǎng)、維修機械，減少事故的發(fā)生。
        二、機械設備本身的因素。除機械設備本身的設計存在不安全因素外，機械零部件有一定缺陷，安全設施性能不良以及機械使用了某些不符合標準的零件或材料均是導致機械事故發(fā)生的內(nèi)部因素。
        對于機械本身的因素，我們應該從機械的日常保養(yǎng)入手，使此類事故的可能性降低到最低點。
        1、定人、定機、定崗位的“三定”制度是機械使用負責制的表現(xiàn)形式，是長期以來，管好用好機械的好辦法，并把它作為機械管理中心應遵循的重要原則。“三定”制度把人和機械的關系固定下來，把使用機械、保養(yǎng)和維護等各個環(huán)節(jié)都落實在每個人身上。做到臺臺設備有人管，人人有專責。由于長期操作人員更熟悉機械情況，有利于使用、保養(yǎng)和維修。能加強操作人員的責任感，減少機械的損壞和機械事故的發(fā)生，有利于提高機械的完好率和延長其使用壽命。
        2、機械設備必須按《公路筑養(yǎng)路機械保修規(guī)程》的規(guī)定，按時進行保養(yǎng)，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷作業(yè)；操作人員必須嚴格執(zhí)行操作前檢查、工作中觀察和工作后的檢查保養(yǎng)的操作制度。
        3、對于多人輪班作業(yè)的機械，建立交接班制度，特別要交接清機械設備的技術狀況和存在的問題。以便即使得到處理解決。
        4：在機械配件和材料的購置上要嚴格把關，堅決防止使用不合格配件而導致事故的發(fā)生。
        三、施工作業(yè)環(huán)境的因素。公路工程機械中的設備大部分都是不固定在某一場所而具有流動性，工作環(huán)境差（躁聲大，塵土多，溫度偏高或偏低等）以及一些自然災害均能導致機械事故的發(fā)生。
        為了防止施工作業(yè)環(huán)境因素導致機械發(fā)生事故，我們應該做到以下幾個方面。
        1、機械設備在進入現(xiàn)場前，應查明行駛路線上橋梁的承載能力隧道、跨線橋及電氣化鐵路的通行凈空，確保機械設備的安全通行。
        2、機械設備在施工作業(yè)前，施工技術人員應向操作人員做施工任務及安全技術措施交底；操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件，服從現(xiàn)場施工管理人員的調度指揮，遵守現(xiàn)場施工安全原則。
        3、做好機械的防凍、防火工作。在冬季，要安置好機械，如在停放閑置的機械時，要放凈發(fā)動機的積水，同時加蓋，防止雨、雪溶水進入等。機械停放場地要嚴格按防火規(guī)定檢查，提高警惕，發(fā)現(xiàn)問題，即使解決。
        總之，公路工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點之一，是完成好生產(chǎn)任務的首要條件，只有不斷加強安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。        
              
        參考書目：
       《工程建設機械管理》石油大學出版社        張鐵 主編
       《公路筑養(yǎng)路機械機務管理手冊》　人民交通出版社
        《公路工程機械化施工與管理》