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采用氮封技術降低油品蒸發(fā)損耗

文檔作者：甄科科1 2 石英春1 3 文檔來源：遼寧大唐國際阜新煤制天然氣有限責任公司遼寧省煤制天然氣工程技術研究中心遼寧省煤制天然氣工程研究中心遼寧大唐國際阜新煤制天然氣有限責任公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年06月16日
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化工進展
56·
 CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING PROGRESS
2013年第32卷增刊一
研究開發(fā)
采用氮封技術降低油品蒸發(fā)損耗
甄科科12石英春1.3
遼寧大唐國際阜新煤制天然氣有限責任公司,遼寧新12000
z遼寧省煤制天然氣工程技術研究中心,遼寧阜新123000
遼寧省煤制天然氣工程研究中心,遼寧阜新123000
遼寧大唐國際阜新煤制天然氣有限責任公司企業(yè)博士后科研基地,遼寧阜新123000
摘要,概述了油品蒸發(fā)損耗的機理,闡述了應用氮封技術解決了油品蒸發(fā)損耗問題
關鍵詞,氮封蒸發(fā)損耗油品
 Important significance of application of nitrogen sealed
 technology to loss of vaporization
 ZHEN Keke12, SHI Yingchun13.
 ( Liaoning Datang International Fuxin Coalto-SNG Co., Ltd, Fuxin 123000, Liaoning, China;
 Liaoning Engineering Technology Research Center of Coa-to-SNG, Fuxin 123000, Liaoning, China;
 'Liaoning Engineering Research Center of Coalto-SNG Fuxin 123000, Liaoning, China;
 "Liaoning Datang Intemnational Fuxin Coalto-SNG Ca, Ltd Postdoctoral Programme, Fuxin 123000, Liaoning, China)
 Abstract: Mechanism of oil loss was briefly described due to oil product vaporization.
 Significance, that nitrogen sealed technology was applied to decrease its loss, was
 expounded.
 Key words: nitrogen seal loss of vaporization oil product
油品在儲運過程中,油品損耗是一個無法避免油品的蒸發(fā)損耗可分為自然通風損耗大呼吸
而又急需解決的問題查閱有關資料得知,油品儲損耗和“小呼吸”損耗3種
運系統(tǒng)損耗量約占加工量的3~5%,其損耗大1.1自然通風損耗
致可歸納為4個方面,即儲罐蒸發(fā)損耗50%
該損耗主要由于儲罐不嚴密造成的如果儲罐
60%;裝車損耗占15%~20%;儲罐清洗損耗占頂部有縫隙或砂眼,而且它們又不在同一高度上
10%~15%;儲罐脫水及其它損耗占10%~15%。從而引起自然對流造成自然通風損耗在外界有風
為解決油品的蒸發(fā)損耗問題,雖已采用多種措施的情況下,由于儲罐周圍壓力分布不均勻,迎風面
但并不理想,而且成本也高投用氮封系統(tǒng)技術壓力高背風面壓力低自然通風損耗將更加嚴
后,油品蒸發(fā)損耗降低顯著,同時保護了環(huán)境
重自然通風損耗多發(fā)生在儲罐破損頂板腐蝕
消防系統(tǒng)泡沫發(fā)生器玻璃破損呼吸閥未安裝閥
1油品蒸發(fā)損耗機理及分類
盤液壓安全閥未裝油封或油封被吹掉量油口
蒸發(fā)損耗量是油品各類損耗中最多的一種,約透光孔未封嚴實等情況下因此,只要加強管理
,
占儲運損耗的
0%~80%。因為油品都具有揮發(fā)及時維修,提高儲罐完好率,自然通風損耗是可以
性,無論在任何溫度和壓力條件下,油品的蒸發(fā)損避免的
耗都是不可避免其規(guī)律為,溫度越高,蒸發(fā)越1.2“大呼吸”損耗
快,損耗越大,壓力越高,蒸發(fā)越慢,損耗越小
大呼吸是指油罐進發(fā)油時的呼吸油罐進油
增刊
甄科科等,采用氮封技術降低油品蒸發(fā)損耗
57
時,由于油面逐漸升高,氣體空間逐漸減小,罐內動作
壓力增大,當壓力超過呼吸閥控制壓力時,一定濃
氮封閥的工作原理是,當儲罐內壓力低于設定
度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出直到油罐停止收值時,信號閥打開,降低氮封閥膜下側壓力,氮封
油,所呼出的油蒸氣造成油品蒸發(fā)的損失油罐向閥也相應打開,將氮氣通入罐內,使罐內壓力逐漸
外發(fā)油時,由于油面不斷降低,氣體空間逐漸減回升到設定值當達到設定值時,信號閥關閉,氮
時,油罐開始吸入新鮮空氣,由于油面上方空間油壓力高于設定值時,儲罐的呼吸閥打開呼出罐內
氣沒有達到飽和,促使油品蒸發(fā)加速,使其重新達氣體,罐內壓力下降至設定值
到飽和,罐內壓力再次上升,造成部分油蒸氣從呼
吸閥呼出
3氮氣密封的作用
1.3“小呼吸”損耗
油罐在沒有收發(fā)油作業(yè)的情況下,隨著外界氣
氣由于采用了氮封技術,罐內氣體空間是油蒸
和氮氣混合氣體,因而不會形成混合性爆炸氣
溫、壓力在一天內的升降周期變化,罐內氣體空間體,罐內不會發(fā)生燃燒爆炸由于氮氣比油蒸氣
溫度油品蒸發(fā)速度油氣濃度和蒸汽壓力也隨之輕,浮在油蒸氣的上面,因此向罐外呼氣時,主要
變化這種排出石油蒸氣和吸入空氣的過程造成的是呼出氮氣吸氣時,氮氣會自動快速地補入罐
油氣損失,叫“小呼吸”損耗
內,提高罐內壓力,有效地抑制油品蒸發(fā),從而大
2氮封系統(tǒng)的組成及工作原理
大地降低了油品的“大小呼吸”損耗,提高經濟
效益。③由于只是向罐內補充潔凈的氮氣,避免了
氮氣密封技術就是用氮氣補充罐內氣體空間吸入空氣從而可以防止油品氧化吸水同時又
由于氮氣比油氣輕所以氮氣浮在油氣上面當呼由于大大地降低了呼吸損耗,可有效地抑制油品中
氣時,呼出罐外的是氮氣而不是油蒸氣當罐內壓輕組分蒸發(fā)呼出保證油品儲存質量由于極大
力降低時,氮氣自動進罐補充氣體空間,減少蒸發(fā)地降低了油品的呼吸損耗,呼出的是氮氣,因此可
損耗避免油品接觸氧化氮封系統(tǒng)工藝流程圖如有效地減少操作空間有毒有害的油蒸氣,避免油氣
圖1
對環(huán)境污染的隱患,保護環(huán)境,維護職工的身心
健康
密封閥
F
呼吸
4使用過程中存在的問題和薢澳
液壓安全閥
4.1存在問題
某廠輕質油的儲罐安裝了氮封系統(tǒng),在運
行過程中發(fā)現(xiàn)一些問題,主要是氮封系統(tǒng)不能
工作,氮封閥頻繁補氣。針對氮封系統(tǒng)不能工
油罐
作,開始以為是本身質量問題,后來拆閥檢查
發(fā)現(xiàn)閥內部沾有一層厚厚的污垢,經過擦拭,
涂潤滑脂后能正常使用分析原因是因為車間
罐下
用氮氣吹掃管線,導致管線內存油,同時管線
未吹掃干凈,內部有鐵銹及雜物,而這些又隨
圖1氮封系統(tǒng)工藝流程圖
著氮氣進入氮封閥
(P1為閥后微壓表,指示氮氣管線的壓力,量程為0~1.6MPa,
正常使用壓力為0.6~8MPa
對于氮封閥頻繁補氣,是因為有地方漏氣,不
能保壓通過查找發(fā)現(xiàn)是因為儲罐的密封不好造
P2為閥后微壓表,指示罐內壓力,量程為0~成的。決措施
2kPa,正常使用壓力為0.2kPa,當罐內壓力小于
此值時氮封閥將啟跳,向罐內補氣氮封系統(tǒng)主要
4.2
雖然對氮氣線進行了改造,但是仍然存在氮氣
包括兩個壓力表氮封閥氮封閥屬自立式調節(jié)線內有污垢的問題要想徹底改善應在氮封系統(tǒng)
閥,能夠根據信號閥發(fā)出的信號,快速做出相應的主線上安裝過濾器減少雜質對氮封閥的損壞
58
化工進展
2013年第32卷
同時此套氮封系統(tǒng)投用以來發(fā)現(xiàn)日常檢查維護有統(tǒng)的節(jié)能降耗油罐的安全有著重要的意義某廠
些不方便,不能準確直觀的了解P1為閥前普通壓儲運系統(tǒng)的焦油中油和粗酚均采用了氮封系統(tǒng)
力表(指示氮氣管線的壓力)以及P2為閥后微壓油品的蒸發(fā)損耗大大地降低了,而且氮封技術的采
表(指示罐內壓力)的壓力值,也就是氮封系統(tǒng)的用,還有效防止了火災事故的發(fā)生
運行狀況,如果能把兩個壓力表的值遠傳到DCS
上,或者把壓力表移到罐下,在巡檢過程中就能方
參考文獻
便觀察到就更好了
1]王鳳軍氮封技術在輕質油儲罐中的應用石油化工安
全技術,2009,20(6)1
5結語
[2]王鵬飛原油儲罐蒸發(fā)損耗的危害、影響因素及控制措施
科風015
氮封技術在儲罐上的成功應用,對油品儲運系肖輕質油罐應用氮封技術的重要意義油化工
安全技術,2004(6):9-1

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